直埋電纜埋地深度不得小于0.7m ,其壕溝離建筑物基礎不得0.6m。
電纜溝的結構應考慮到防火和防水的問題。移動靜音15KW柴油發電機廠家
電纜的金屬外皮、金屬電纜頭及保護鋼管和金屬支架等,均應可靠的接地。
為方便及安全起見,建議客戶在進行機組至ATS堯配電盤及并車柜的電纜連接時,應將電纜預敷設于電纜槽,并作防滲透、防漏電處理,電氣聯接必須接觸可靠,防止震動而引起的松動,扭斷及絕緣的損傷。
4、油的安裝
油管應為黑鐵無縫鋼管而不能采用鍍鋅管,油管走向應盡可能避免燃油過度受發動機散熱的影響。噴油泵前的燃油高允許溫度為60至70,視機型不同而定。建議在發動機和輸油管之間采用軟連接,并確保發動機與油箱之間的輸油管不會發生泄漏。
機組出廠時,為了防止外部金屬件銹蝕,有的部位進行了油封處理。因此,新機組安裝完畢,并通過檢驗,在符合安裝要求以后,必須啟封才能起動。清洗擦除機組外部防銹油;將60℃的熱水加入冷卻系統,使其分別從水泵、機體和全損耗系統用油冷卻器放水開關流出,沖洗冷卻系統,并軟化曲軸連桿機構的防銹油。用清洗柴油清洗油底殼,并加入清潔的柴油。
15KW靜音柴油發電機 | ||
產品型號 |
|
YT2-20KVA |
動力型號 |
|
4100D |
動力型式 |
|
四沖程,水冷,直列 |
常用功率 |
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15KW /18.75KVA |
***大功率 |
|
16.5KW / 20KVA |
電壓 (V) |
|
380/220 |
電流 (A) |
|
28 |
頻率 (HZ) |
|
50 |
轉速 (r/min) |
|
1500 |
冷卻方式 |
|
強制水冷 |
燃油消耗率 (≤g/kw.h) |
|
≤258 |
壓縮比 |
|
7:01:00 PM |
缸徑*行程 (mm) |
|
100X115 |
發動機總排量 (L) |
|
3.26 |
啟動方式 |
|
電啟動 |
功率因數 |
|
0.8滯后 0.8 Lag |
絕緣等級 |
|
H |
潤滑方式 |
|
壓力飛濺復合式 |
排氣溫度 (℃) |
|
≤470 |
海拔要求 |
|
≤1000m |
環境溫度 (℃) |
|
40 |
接線方式 |
|
三相四線,Y型繞接 |
發火次序 |
|
1-3-4-2 |
進氣方式 |
|
自然吸氣 |
穩態調速率 |
|
≤±1% |
相數 |
|
3 |
凈重 (kg) |
|
760 |
外形尺寸/長×寬×高mm |
|
2000× 850× 1070 |
電氣系統的安裝
⑴ 電纜的敷設方式
電纜的敷設方式有直接埋地、利用電纜溝和沿墻敷設等幾種。
⑵ 電纜的敷設路徑的選擇
選擇電纜的敷設路徑時,應考慮以下原則:
電力路徑短,拐彎少;
使電纜盡量少受機械、化學和地中電流等因素的作用而損壞;
散熱條件要好;
盡量避免與其他管道交叉;
應避開規劃中要挖土的地方。
⑶ 電纜敷設的一般要求
敷設電纜,一定要遵守有關技術規程所規劃和設計要求。
在敷設條件許可的條件下,電纜長度可考慮1.5﹪~2﹪的余量,以作為檢修時的備用,直埋電纜應作波浪形埋設。
對于電纜引入或引出建筑物或構筑物、電纜穿過樓板及主要墻壁處、從電纜溝道引出至電桿,或沿墻壁敷設的電纜在地面上2m高度及埋入地下0.25m深的一段。電纜應穿鋼管保護,鋼管內徑不得小于電纜外徑的2倍。
電纜與不同管道一期埋設時,不允許在敷設煤氣管、天然氣管及液體燃料管路的溝道中敷設電纜;少數電纜允許敷設在水管或通風道的明溝或隧道中,或者與這些溝交叉,在熱力管道的明溝或隧道中,一般不要敷設電纜;特殊情況下,如不致電纜過熱時,可允許少數電纜允許敷設在熱力管道的溝道中,但應分隔在不同側,或將電纜安裝在熱力管道的下面。
三、交貨期承諾:
1、產品交貨期:盡量按用戶要求,若有特殊要求,需提前完工的,我公司可特別組織生產、安裝,力爭滿足用戶需求。
四、售后服務承諾:
1、服務宗旨:快速、果斷、準確、周到、徹底
2、服務目標:服務質量贏得用戶滿意
3、服務效率:保修期內如設備出現故障,可到您所在的當地維修點進行售后服務、或可把機器反送到公司,在保修期內一確費用都由公司承擔。
4、 服務原則:產品保修期為一十二個月,在保修期內供方將免費維修和更換屬質量原因造成的零部件損壞,保修期外零部件的損壞,提供的配件只收成本費,由需方人為因素造成的設備損壞,供方維修或提供的配件均按成本價計