UE619AZ40Z/頗爾濾芯

UE619AZ40Z/頗爾濾芯

   頗爾濾芯采用濾布材料制做，但是濾布是如何編織而成的呢，下面我就介紹一下：
   濾布的織法也有三種:即平紋、斜紋和緞紋。一般來(lái)說(shuō),平紋濾布構(gòu)造致密,孔隙小,故顆粒截留性好,濾液澄清度高,使用壽命長(zhǎng),價(jià)格也較便宜。缺點(diǎn)是比阻大,易堵塞,卸渣性能差。緞紋織布的孔隙大,比阻小,不易堵,卸渣性能好。但顆粒截留能力低,穿濾嚴(yán)重,過(guò)濾效果差。斜紋濾布的各項(xiàng)性能居中,抗磨擦能力很強(qiáng),過(guò)濾速度也大,壽命長(zhǎng),因而被廣泛應(yīng)用。
   當(dāng)頗爾濾芯前后壓差達(dá)到終壓差時(shí)，必須更換油氣分離器頗爾濾芯，安裝或更換空氣壓縮機(jī)頗爾濾芯必須注意確保各項(xiàng)條件沒(méi)有錯(cuò)誤。
   如準(zhǔn)確旋轉(zhuǎn)密封件（要有防靜電措施）排放回油管理的盈余油，回油管必須具有充足的長(zhǎng)度以能達(dá)到底部端帽處等。
   在我們平常安裝與更換空氣壓縮機(jī)濾芯時(shí)，重要的是保證分離罐內(nèi)油料和油分濾芯干燥一側(cè)的清潔，易操作空氣壓縮機(jī)頗爾濾芯分離層的表面，使油攜帶量加大、效率降低、空氣壓縮機(jī)濾芯干燥一側(cè)含雜質(zhì)堵塞回油管路，造成氣帶油現(xiàn)象。
   空氣壓縮機(jī)頗爾濾芯想象的破壞壓差為 4bar ，因此在壓縮機(jī)升壓后應(yīng)逐漸打開(kāi)計(jì)算所閥直到達(dá)到負(fù)荷用氣量的需要，絕對(duì)嚴(yán)禁突然放空，致使濾芯精分離層的破裂和濾芯的壓扁，而大量攜油超出油氣分離頗爾濾芯想象流速范圍的運(yùn)用，油攜帶量肯定會(huì)增加。


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