個舊市國五程力威牌東風(fēng)多利卡小型5立方壓縮式垃圾車最便宜

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灑水泵
  配備灑水車、綠化噴灑車大功率專用灑水泵(威龍泵)，帶消防接頭，帶自流閥，帶自吸功能。
可選裝配置：可加裝灑藥盤、藥泵、罐內(nèi)防腐防銹、多方位進(jìn)出水接頭、電磁閥、氣動閥等先進(jìn)設(shè)施，以滿足不同用戶需求。
  噴水器
  灑水車前裝有鴨嘴形噴嘴或圓頭沖嘴，后面裝有圓柱形灑水噴嘴或蓮蓬頭噴嘴，后部有一工作平臺，裝配有水炮。后部還可裝8個噴嘴。
  灑水車、綠化噴灑車專用功能：綠化環(huán)衛(wèi)多功能，適合于城市小區(qū)工廠的綠化環(huán)衛(wèi)用，采用全國質(zhì)量領(lǐng)先的大功率專用灑水泵。前沖（噴）后灑、帶側(cè)噴（花灑）、帶后工作平臺、平臺上安裝綠化灑水高炮(炮有大雨、中雨、毛毛雨、霧狀可調(diào)節(jié))，帶吸水管，帶消防接頭，帶自流閥，自吸自排，可選配20米綠化噴藥卷盤、高空作業(yè)、隨車吊貨運等功能。
  灑水車取力箱說明
  灑水車目前采用東風(fēng)，解放系列取力器，氣動操作，操作開關(guān)向后拉，取力齒進(jìn)入嚙位置，通過傳動軸帶動水泵工作，開關(guān)向前回位，水泵即停止工作。

防污真空泵
多重保護(hù) 手動驅(qū)動
嚴(yán)格對真空泵設(shè)置二級保護(hù)，防止污染浸入泵體，確保有足夠的吸污真空度，驅(qū)動采用手動操作，使離合方便，液壓油泵與真空泵同步動作，工作穩(wěn)定可靠。

垃圾車作為一種專門收集、清運垃圾的全密封型專用設(shè)備，高效便捷，操作方便。一般專用于城市環(huán)衛(wèi)、生活垃圾的收納和處理。其具有將收集的垃圾自動壓縮、傾倒的功能，其污水廂儲存壓縮的過程中的污水，避免污水及垃圾泄露和遺撒，從而杜絕了二次污染。

基本配置參數(shù)
車輛名稱	垃圾車	垃圾箱容積（m3）	-
外形尺寸（mm）	6800×2050×2500	后蓋開啟方式	液壓機(jī)械開啟
總質(zhì)量（kg）	7360	額定質(zhì)量（kg）	1600
整備質(zhì)量（kg）	5630	最高車速(km/h)	99
燃油種類	柴油	排放標(biāo)準(zhǔn)	國五
軸距（mm）	3308	輪胎規(guī)格	7.00R16
底盤品牌/型號	EQ1070SJ3BDF	發(fā)動機(jī)品牌/型號	4B2-115C50
功率/馬力（kw/ps）	85/115	排量（ml）	2545
上裝配置參數(shù)
標(biāo)準(zhǔn)配置	車輛的廂體采用優(yōu)質(zhì)炭鋼板全密封焊接結(jié)構(gòu)，內(nèi)部采取環(huán)氧樹脂防腐處理，該車結(jié)構(gòu)簡單，操作穩(wěn)定方便，裝卸效率高，機(jī)械化程度高，并使機(jī)構(gòu)最為省力。
選裝配置	改裝部分：采用國標(biāo)厚度武鋼優(yōu)質(zhì)碳板，邊三底四骨架車廂，骨架車廂按照耐受壓力最大的外框式優(yōu)化設(shè)計制作?？v、橫梁骨架及頂板骨架全部采用優(yōu)質(zhì)鋼材壓、拉成型。

局部部件展示
	專用底盤 強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手 打造專用底盤 高承載、高可靠性：鉚接車架、高強(qiáng)度螺栓、封閉梁、高強(qiáng)度鋼、7.00R16鋼絲胎，所有零部件模塊化。
舒適駕乘 以駕乘為中心的設(shè)計理念 新款時尚的駕駛室:采用低風(fēng)阻新時尚帶翻轉(zhuǎn)車身，低風(fēng)阻帶來的低能耗，更省油曲面鋼化玻璃，左右視角比同類車型各寬15度.
	強(qiáng)勁動力 4B2-115C50發(fā)動機(jī) 燃油種類：柴油 排放標(biāo)準(zhǔn)：國五 最大功率：85kw 排量：2545ml
取力器 高端精密 先進(jìn)合理 是一組或多組變速齒輪，又稱功率輸出器，一般是由齒輪箱、離合器、控制器組合而成，與變速箱低檔齒輪或副箱輸出軸連接，將動力輸出至外部工作裝置，如舉升泵等。
	密封式垃圾廂 優(yōu)質(zhì)鋼板 環(huán)保密封 在廂體的前面右側(cè)設(shè)有進(jìn)料口以及自動提升裝料裝置。在廂體的后部設(shè)有自動門，卸料時能自動打開。在制造上采用武鋼產(chǎn)優(yōu)質(zhì)鋼板，箱底板可加裝不銹鋼鋼板，保證介質(zhì)自卸時的平滑性，同時箱底可根據(jù)地區(qū)的季節(jié)溫度情況加裝防冰凍設(shè)置，保障車輛的正常運行.
操作系統(tǒng) 方便智能 操作自如 通過該系統(tǒng)實現(xiàn)各項功能的轉(zhuǎn)換。
	液壓系統(tǒng) 優(yōu)質(zhì)油缸 毫無泄漏 通過該系統(tǒng)可實現(xiàn)自動提升裝料和自動卸料專用功能。采用優(yōu)質(zhì)的舉升油缸、操作閥、卡套式接頭、高壓軟管和高壓鋼管安裝合理，同時布置了可靠的固定裝置，保證長時間無任何泄漏，做到可靠、維修方便、延長使用壽命.
雙操控系統(tǒng) 手動自動 自由切換 具有手動和自動兩種操控方式，可互換互補(bǔ)使用，便捷無憂，并確保高效運作。
	多元化翻倒機(jī)構(gòu) 多容量 多元化 包括后掛桶式以及垃圾桶式等多元化翻轉(zhuǎn)（桶）系統(tǒng)，能夠吊裝多種容量的垃圾桶。能夠翻倒300L垃圾鐵桶、800L小垃圾斗、250L塑料垃圾桶、1400L密封遮式垃圾斗等。
液壓舉升安全回路 有效隔離 安全防爆 液壓舉升系統(tǒng)中的防爆閥，有效地阻隔了液壓膠管與舉升油缸，在發(fā)生油管破裂的情況下，也不會發(fā)生危險，相對安全。

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吸污車的工作原理
  吸污車采用密封的真空系統(tǒng)，對地面以下或者是地面以上的糞液、污水以及其他各種流體均可由吸液管自動吸入罐內(nèi)。反之，也可以由吸液管將液體排入指定容器或地點，對各種流體的運轉(zhuǎn)特別方便，在結(jié)構(gòu)設(shè)計上，容器為橢圓形，可以較好地獲得罐體的受壓穩(wěn)定性，從而使罐體的使用壽命提高。四通換向閥可以很方便的改變氣路的氣流方向，從而使本車達(dá)到既能自動吸液又能自動排液的功能。吊桿可以回轉(zhuǎn)近270°左右，使它能夠適應(yīng)各種地理環(huán)境。
  真空系統(tǒng)是吸污車的核心部分，其中真空泵是對流體與能量的動力機(jī)器。抽液時四通閥位于抽的位置。真空泵將罐內(nèi)空氣抽出。罐內(nèi)產(chǎn)生一定真空，使得液體在大氣壓強(qiáng)和罐內(nèi)壓強(qiáng)之差的作用下，將液體壓入罐內(nèi)。
  真空泵工作時，氣路中氣流的流經(jīng)順序為：罐內(nèi)帶有一定濕度的空氣，首先進(jìn)入水氣分離器，在這里，水被分離出來后，流回罐內(nèi)，氣體沿著氣路管道，經(jīng)四通閥到達(dá)真空泵進(jìn)氣口，氣體在泵內(nèi)和泵的潤滑油混合，經(jīng)泵在壓縮腔從排氣口噴出，油氣混和物經(jīng)粗濾器得到初步分離，分離出的油流回油箱，混和氣再經(jīng)細(xì)濾器進(jìn)一步分離，然后進(jìn)入四通閥，最后排入大氣。

吸嘴是掃路車的一個重要工作裝置，它是把前方掃刷掃進(jìn)車輛中部的垃圾由地面輸送到垃圾箱體內(nèi)的一種垃圾導(dǎo)向輸送裝置。吸嘴結(jié)構(gòu)、性能的好壞直接影響到掃路車的吸塵效果。傳統(tǒng)吸嘴的結(jié)構(gòu)已越來越不適應(yīng)現(xiàn)在的道路條件，使用時間一長，就暴露出許多缺陷。
針對吸嘴用途及使用環(huán)境，借鑒國內(nèi)外先進(jìn)掃路車吸嘴結(jié)構(gòu)，對傳統(tǒng)型吸嘴進(jìn)行以下幾點改進(jìn)。雖然新型吸嘴結(jié)構(gòu)上比較復(fù)雜，但它能適應(yīng)各種不同的道路條件，可提高整車使用性能和經(jīng)濟(jì)效益。
增設(shè)鉸接機(jī)構(gòu)，吸嘴可前后、左右擺動，同時降低對地面撞擊的噪音，提高吸嘴的耐用性。

吸污車主要配置及功能：吸污車專用部分由取力器、傳動軸、真空吸污泵、壓力罐體、液壓部分，管網(wǎng)系統(tǒng)、真空壓力表、視糞窗、洗手裝置等組成，隨車配置大功率真空吸污泵和優(yōu)質(zhì)液壓系統(tǒng)，罐體封頭一次壓鑄成型、罐體可后開、雙頂自卸。罐內(nèi)污物可通過后蓋直接傾倒，具有真空度高（比吸糞車的吸力更大）、噸位大、效率高、用途更廣泛的特點。  

取力器我想購買綠化灑水車的用戶們都不會陌生，它的作用主要是給灑水車的水泵提供足夠的動力，是綠化灑水車作業(yè)、行駛的動力的基本保障。在平時的操作中要注意按照說明書和購車時技術(shù)人員所說的來使用，不然很容易因為操作不當(dāng)造成取力器損壞，要是損壞了也只能在更換一個了,這樣既費錢也費了精力。
  關(guān)于取力器的操作規(guī)范
  啟動發(fā)動機(jī)，待整機(jī)達(dá)到起步狀態(tài)時，踏下離合器打開氣動開關(guān)，取力器充分而推動軸套使取力器與變速箱處于結(jié)合狀態(tài)，若是手動取力器則將操縱桿后拉，操縱手柄約10秒鐘后確信取力器和變速器已經(jīng)完全的結(jié)合，此時慢慢松開離合器踏板，發(fā)動機(jī)帶速或者緩慢加速使泵達(dá)到額定的轉(zhuǎn)速，泵開始正常的工作，工作結(jié)束后踏下離合器踏板，推動取力器操作手柄稍后10秒鐘松開離合器踏板，取力器與變速箱動力分離，泵結(jié)束工作。