地鐵隧道ST-1盾構管片修補劑快速修補管片破損掉塊粘接性強不分層

                                 ST-1盾構管片修補劑

一、材料簡介

隧道盾構管片在吊裝或水平運輸過程中磕碰、盾構掘進過程中盾構姿態控制不當或拼裝過程中違反操作規程、造成管片破損嚴重影響管片的美觀以及管片結構。青島卓能達建筑科技有限公司專業研發出盾構管片修補劑，快速修補管片破損、掉塊。

該材料現場直接加水，施工方便。本產品具有早強特性，30分鐘開始初凝，2小時達到20MPA以上，28天最終強度50MPA以上，粘接性強，修補以后的破損部位不會分層，開裂。

二、施工步驟

（1）基材部位的清理修補時，先用鑿子或揮刀將片狀或有裂縫的地方剔除干凈，再用鑿子修整破損邊緣，然后將剝落的混凝土表面鑿毛，表面無灰塵、無松散顆粒。如果剝落的地方鋼筋已經暴露，除去鋼筋表面上的所有松散物，并用鋼絲刷將鋼筋清刷干凈。如果裂縫較大、較深時，應將裂縫附近的混凝土表面鑿毛，或沿裂縫方向鑿成深為15-20mm、寬為10-20mm的V形凹槽，掃凈并灑水濕潤，人工嵌入拌合好的高聚物盾構管片修補劑。

（2）管片修補對于管片表面小體積破損，調配修補劑，然后用抹刀涂抹在管片破損處，每層厚度不超過5mm。大體積缺棱掉角的分層涂抹。用工具把崩、缺角部位敲掉直至碎石全部露出，用水浸濕，然后待表干后用抹刀涂抹破損處。30分鐘前后檢查修補劑與舊混凝土結合情況，初凝狀態下再次涂抹修補劑填滿找平抹光滑。修補達到的效果為：新舊混凝土緊密結合，強度達到要求，顏色一致，表面無裂紋無凹凸，平整光滑，用灰匙柄重敲擊該部位無脫落、無剝離、無裂紋產生。

（3）管片修補部位的養護與成型養護過程中應避免陽光直射或雨水沖刷而導致修補劑失水過快而導致干縮裂縫及強度降低達不到修補要求等問題。

三、施工注意事項

1、拌料時應根據出廠配合比的要求進行配料，拌和均勻、無結塊，100KG料的加水量在20.5KG。

2、修補劑根據管片修補的數量進行拌制，避免拌料過多而造成材料的浪費。

3、料桶在使用完后必須清理干凈，以免遺留的灰漿粘在料桶上影響下一次配料的效果。

四、包裝儲存

1、桶裝：10KG、或20KG。

2、陰涼干燥處保質期6個月。