新聞：新疆塔城液壓劈裂機無沖擊劈裂機信息簡介：

工作原理：

液壓劈裂機是利用普通物理尖劈原理和液壓傳動原理，將軸向液壓推力變?yōu)闄M向劈裂力的一種裝置。

液壓劈裂機一種、操作簡便、成本低廉的二次解體設(shè)備。

巖石劈裂機是利用人工打尖原理的一種液壓成套設(shè)備。巖石劈裂機由超高壓液壓泵站、系列控制閥、劈裂機油缸、楔形塊組及超高壓配管組成。利用風鉆(液壓鉆)、抽芯鉆、水磨鉆等在巖石上鉆孔，在鑿鉆的圓孔上，插入巖石劈裂機的楔形塊組件，當啟動液壓泵站，液壓泵站工作產(chǎn)生高壓，驅(qū)動巖石劈裂機楔形塊組的中間楔塊向前運動，將反向楔塊兩邊撐開，產(chǎn)生巨大劈裂力 (達600-800t)，此劈裂力由巖石內(nèi)部向外，破壞巖石內(nèi)部結(jié)構(gòu)，(此力是拉應力，巖石的拉應力遠遠小于抗壓應力，只有其抗壓應力的0.1左右)；巖石在此劈裂力作用下，巖石沿設(shè)定的位置根據(jù)人們的需要劈裂開來。

案例分析以及拓展領(lǐng)域：

案例：“液壓分裂機沙巖開采” 施工條件： 開采沙巖,此地不允許爆破,一直采用人工敲打的方式開采,要求開出的巖石分解成小塊,然后放到破碎機破碎. 施工方案： 一．設(shè)備配置：液壓分裂機一機三槍、打孔機、輔助工具鐵锨、撬杠、大錘,挖機等若干。 二．鉆孔：孔徑42mm,孔深55/60mm，孔距40mm，可以先提前鉆孔，提高工作效率。 三. 施工方法:把三支分裂槍分別放入已經(jīng)打好的孔中,進行分裂,分裂時間短,僅需30秒左右即（愚公斧液壓分裂機）可完成一次分裂,裂開成塊后,可再以同樣的操作方法對此巖石進行第（液壓型）二次,第三次分解,達到理想的規(guī)格大小后,再利用輔助工具放到破碎機進行破碎. 效益區(qū)別對比： 利用人工敲打，速度慢，勞動強度大，工作效率低。使用液壓分裂機分裂時間短,速度快,工作效率高,成本低,在正常工作時間,一機三槍液壓分裂機，一天可開出100-300方不等

靜態(tài)爆破為以下工程提供過產(chǎn)品和支持：鐵路輕軌地鐵1.內(nèi)昆鐵路（中鐵三局施工）；2.宜萬鐵路（十四局W7標，十一局Ⅱ7標，中鐵二十局等施工）；3.滬杭鐵路（中鐵十二局等施工）；4.渝懷鐵路（中鐵五局二處等施工）；5.遂渝鐵路（中鐵四局等施工）6.南昆 鐵路7.襄渝二線 （四川達州 中鐵電氣化公司施工）8．黔桂鐵路擴能改造工程 （廣西南丹 中鐵四局施工）9. 滬昆鐵路新貓貓營隧道混凝土拆除；（成鐵工務(wù)機械段施工）10.株六復線（中鐵十八局施工）17.重慶渝利鐵路復盛車站平基 （巖石靜態(tài)爆破承包施工 中鐵 十二局）

液壓系統(tǒng)故障診斷

液壓傳動系統(tǒng)由于其獨特的優(yōu)點，即具有廣泛的工藝適應性、優(yōu)良的控制性能和較低廉的成本，在各個領(lǐng)域中獲得愈來愈廣泛的應用。但由于客觀上元件、輔件質(zhì)量不穩(wěn)定和主觀上使用、維護不當，且系統(tǒng)中各元件和工作液體都是在封閉油路內(nèi)工作，不象機械設(shè)備那樣直觀，也不象電氣設(shè)備那樣可利用各種檢測儀器方便地測量各種參數(shù),液壓設(shè)備中，僅靠有限幾個壓力表、流量計等來指示系統(tǒng)某些部位的工作參數(shù)，其他參數(shù)難以測量，而且一般故障根源有許多種可能，這給液壓系統(tǒng)故障診斷帶來一定困難。

在生產(chǎn)現(xiàn)場，由于受生產(chǎn)計劃和技術(shù)條件的制約，要求故障診斷人員準確、簡便和地診斷出液壓設(shè)備的故障；要求維修人員利用現(xiàn)有的信息和現(xiàn)場的技術(shù)條件，盡可能減少拆裝工作量，節(jié)省維修工時和費用，用簡便的技術(shù)手段，在盡可能短的時間內(nèi)，準確地找出故障部位和發(fā)生故障的原因并加以修理，使系統(tǒng)恢復正常運行，并力求今后不再發(fā)生同樣故障。
 液壓系統(tǒng)故障診斷的一般原則

正確分析故障是排除故障的前提，系統(tǒng)故障大部分并非突然發(fā)生，發(fā)生前總有預兆，當預兆發(fā)展到一定程度即產(chǎn)生故障。引起故障的原因是多種多樣的，并無固定規(guī)律可尋。統(tǒng)計表明，液壓系統(tǒng)發(fā)生的故障約90%是由于使用管理不善所致為了快速、準確、方便地診斷故障，必須充分認識液壓故障的特征和規(guī)律，這是故障診斷的基礎(chǔ)。

液壓巖石/混凝土分裂機劈裂機使用案例：以下案例均為本廠設(shè)備與客戶群中的一部分   新聞：新疆塔城液壓劈裂機無沖擊劈裂機信息

內(nèi)蒙古烏蘭察布管道鋪設(shè)工程“頂管開挖”巖石掘進、山西太原小店高速山西交科舊橋面翻新加固工程“舊橋面拆除”混凝土分裂。