咨詢(xún)：液壓劈裂機(jī)浙江紹興圖片

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液壓劈裂機(jī)/液壓劈裂機(jī)/液壓劈裂機(jī)

一、劈裂機(jī)，又名分裂機(jī)，破石機(jī)，開(kāi)山機(jī)，巖石致裂器等等。

二、主要由液壓動(dòng)力站和劈裂兩大部分組成。是由液壓泵站、高壓油管、劈裂、楔器、劈塊等組成。

三、它由液壓泵站產(chǎn)生的高壓液壓油為能量源，通過(guò)高壓油管輸送到各個(gè)劈裂器（又名劈裂頭）的油缸，控制劈裂器內(nèi)的活塞桿的推動(dòng)伸縮，帶動(dòng)楔器伸縮，從而使劈塊向周?chē)蛎洰a(chǎn)生巨大張力，擴(kuò)張力可達(dá)幾百?lài)崳箞?jiān)硬的礦石內(nèi)部產(chǎn)生擠壓從而分裂開(kāi)來(lái)。

四、按動(dòng)力站類(lèi)型可分為：電動(dòng)型、柴油型、汽油型、氣動(dòng)馬達(dá)四種。按分裂材質(zhì)可分為：鋼制分裂與鋁合金分裂兩種。另還可以按分裂力量的大小來(lái)分類(lèi)。

實(shí)物展示圖：

案例分析:

案例：“混凝土車(chē)搶險(xiǎn)” 條件： 混凝土罐車(chē)，因車(chē)輛出現(xiàn)故障或發(fā)生安*事故不能正常運(yùn)行，導(dǎo)致罐車(chē)?yán)锏牧黧w混凝土凝固，與罐車(chē)體粘連在一起，需要以短的時(shí)間將凝固的混凝土清理干凈。 施工方法： 傳統(tǒng)方法為人工風(fēng)鎬破碎清理法，特點(diǎn)是效率太低，耗時(shí)過(guò)長(zhǎng)，嚴(yán)重影響混凝土罐車(chē)后續(xù)的維修與使用效率施工采用1支風(fēng)槍打孔和一臺(tái)液壓分裂機(jī)液壓動(dòng)力站、1-2支分裂機(jī)配合進(jìn)行。施工作業(yè)時(shí)，使用風(fēng)槍在罐車(chē)入口處混凝土面上以三角形狀鉆孔，然后用分裂機(jī)對(duì)混凝土進(jìn)行分裂。 效益對(duì)比： 清理罐車(chē)一臺(tái)使用采用人工風(fēng)鎬破碎清理法耗時(shí)為2-3天，配置工人3-4人；采用液壓分裂機(jī)分裂清理法耗時(shí)為1天，配置工人2人。

產(chǎn)品用途：用于建筑、石材的開(kāi)采作業(yè)；大塊礦石（金屬礦、非金屬礦）的二次解體；混凝土構(gòu)件（水泥路面、機(jī)車(chē)基礎(chǔ)、橋梁及房屋構(gòu)件）局部和全部拆遷作業(yè)；天然石材開(kāi)采、分裂、破碎等。

靜態(tài)爆破為以下工程提供過(guò)產(chǎn)品和支持鐵路輕軌地鐵1.株六復(fù)線(xiàn)沙堆道口平改立；（湖南溆浦縣 中鐵十七局施工）2.寶成復(fù)線(xiàn)（中鐵十二局，十八局等施工）3.六沾復(fù)線(xiàn)；（貴州六盤(pán)水 中鐵八局三公司施工）4. 襄渝二線(xiàn)；（陜西紫陽(yáng)段、湖北十堰段、四川萬(wàn)源段 、宣漢段、渠縣段、華鎣山段巖石破碎除（中鐵十八局，中鐵十一局，中鐵一局，中鐵二十三局等施工）。5.黔桂鐵路 （中鐵三局施工）6.成都地鐵天府廣場(chǎng)站混凝土臨時(shí)支柱拆除（中鐵隧道局施工）。7.重慶地鐵沙坪壩三峽廣場(chǎng)站 （中鐵隧道局施工）8.廣州地鐵黃 沙站出口鋼筋混凝土拆除；（兆田澳門(mén)工程有限公司施工）9.重慶地鐵1號(hào)線(xiàn)7標(biāo)；（中鐵隧道局三處施工）10.重慶忠墊高速A16標(biāo)；（中鐵二局施工）

拓展知識(shí)：