山東濟寧東風多利卡油罐車生產(chǎn)地√√√

東風油罐車保養(yǎng)1．油罐車應配備專用滅火器

2．油罐加油孔應密封嚴密

3．內(nèi)燃機的氣化器和排氣管不得有回火

4．工作人員不得穿有鐵釘?shù)男澜鸱N。

5．停放時，應遠離火源。行駛中途停放時，應有專人看管。

6．在檢修過程中，操作人員必須有可靠的安全防護措施，罐外必須有專人監(jiān)護。

7．車上所有電氣裝置，工作照明應為36V以下的安全燈。

8．油罐沉淀槽凍結(jié)時，用熱水、蒸汽融化，或?qū)④囬_進暖房解凍。

9．保養(yǎng)、檢修時，應將內(nèi)燃機熄火、拉緊手制動器并將車輪揳牢。

隨著新能源汽車補貼政策的出臺，三元材料有望成為動力電池未來的發(fā)展方向。三元大時代到來，三元電池將迎來爆發(fā)性的增長，鋰電企業(yè)掀起三元電池擴張潮，上游四大材料領域聯(lián)動效應顯著，一場整個鋰電產(chǎn)業(yè)鏈風云嬗變正在上演。三元大時代鋰電企業(yè)深入布局三元電池2016年年底出臺的新能源汽車補貼新政以能量密度為補貼調(diào)整系數(shù)的依據(jù)，另外，根據(jù)“十三五”規(guī)劃，到2020年，目標要實現(xiàn)動力電池350wh/kg的能量密度。

10．車輛經(jīng)修理后需要試車時，應由合格人員駕駛，不得載人、載物

11．在坡道上停放時，下坡停放應掛上倒檔，上坡停放應掛上一檔，并應使用三角木楔等塞緊輪胎。

油罐車安全操作規(guī)程

1．油罐車應配備專用滅火器，并應加裝拖地鐵鏈和避電桿。行駛時，拖地鐵鏈應接觸地面；加油或放油時，必須將避電桿插進潮濕地內(nèi)。

2．油罐加油孔應密封嚴密，放油閥門、放油管應無滲漏，油罐通氣孔應暢通，油泵進油濾網(wǎng)應經(jīng)常清洗，送油膠管用完后應立即裝上兩端接頭蓋，不得有臟物進入。

3．內(nèi)燃機的氣化器和排氣管不得有回火。排氣管應安裝在車輛前方。

4．油罐車工作人員不得穿有鐵釘?shù)男澜谟凸薷浇鼰煟澜鸱N。

5．停放時，應遠離火源，炎熱季節(jié)應選擇陰涼處停放。雷雨時，不得停放在大樹或高壓線下方。行駛中途停放時，應有專人看管。

要從束縛中釋放分布式光伏，從先期發(fā)展的德國、美國……日本等海外經(jīng)驗來看，“光伏+儲能”是目前為可靠、有潛力的一種可能，也是可預見有可能被大規(guī)模應用的分布式光伏解決方案。在“十三五”目標的推動下，在分布式光伏大爆發(fā)的前夜，關于儲能——尤其是“光伏+儲能”——的研究，從材料、技術(shù)路線、成本……甚至梯次利用各個環(huán)節(jié)，無一不是大熱門。平滑輸出，提升友好度從發(fā)電側(cè)看，包括分布式光伏在內(nèi)的新能源發(fā)電所面臨的障礙不在政策。

6．在檢修過程中，操作人員如需要進入油罐時，嚴禁攜帶火種，并必須有可靠的安全防護措施，罐外必須有專人監(jiān)護。

7．車上所有電氣裝置，必須絕緣良好，嚴禁有火花產(chǎn)生。車用工作照明應為36V以下的安全燈。

8．油罐沉淀槽凍結(jié)時，嚴禁用火烤，可用熱水、蒸汽融化，或?qū)④囬_進暖房解凍。

9．在車底下進行保養(yǎng)、檢修時，應將內(nèi)燃機熄火、拉緊手制動器并將車輪揳牢。

10．車輛經(jīng)修理后需要試車時，應由合格人員駕駛，車上不得載人、載物，當需在道路上試車時，應掛交通管理部門頒發(fā)的試車牌照。

11．在坡道上停放時，下坡停放應掛上倒檔，上坡停放應掛上一檔，并應使用三角木楔等塞緊輪胎。
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12月21日，由礦業(yè)聯(lián)合會舉辦的首屆“海外礦業(yè)投資高層論壇”在京召開。國土資源部總工程師、礦業(yè)聯(lián)合會委書記彭齊鳴主持論壇并講話，他談到，改革開放幾十年來，各類企業(yè)以各種方式在海外投資、作業(yè)，形成了大量找礦成果（礦產(chǎn)地），擁有了大量資源儲量。但是，這些成果并不能直接變成資金收益，這也不是我們走出去的終目的，而且，如果經(jīng)營不善，這些成果甚至完全可能失去。越來越多的企業(yè)意識到海外礦業(yè)勘查開發(fā)不是一個簡單投資勘查開發(fā)問題，更不是一個技術(shù)問題，而是一種復雜的經(jīng)營活動。