冷藏車是裝有制冷機(jī)組的制冷裝置和聚氨酯隔熱廂的冷藏專用運(yùn)輸汽車。

對冷凍貨用不通風(fēng)包裝箱，對生鮮貨用側(cè)壁通風(fēng)的包裝箱。包裝箱必須是抗壓的。   

由于冷凍貨物是不允許有風(fēng)從表面吹過的，因?yàn)?a class="ed_inner_link" target=_blank rel=nofollow target="_blank">風(fēng)吹過冷凍貨物表面，會使貨物中的水分損失，從而導(dǎo)致貨物質(zhì)量下降。今年我們國家制定的關(guān)于散裝速凍食品一律不準(zhǔn)銷售，必須有包裝銷售就是這個道理。而生鮮物品由于其自身特點(diǎn)，產(chǎn)品在儲運(yùn)過程中仍然處在呼吸狀態(tài)，如果不能夠很好的通風(fēng)，貨物就會變質(zhì)損壞。因此必須保證這類貨物有很好的通風(fēng)和換氣。 

要想廂體的保溫效果好，自然是隔熱層材料的選擇了。




先進(jìn)的冷藏車保溫車對隔熱層材料的要求都很高：

(1)發(fā)泡均勻，密度?。?

(2)導(dǎo)熱系數(shù)盡可能小，一般要求低于0.045 W/(mK);

(3)對溫度變化的穩(wěn)定性要好，在-40～70 ℃的溫度范圍內(nèi)，使用性能要滿足規(guī)定要求；

(4)具有一定的力學(xué)強(qiáng)度，能承受汽車在惡劣道路條件的振動、沖擊而不受損或變形；

(5)吸水性和吸濕性低，抗凍性能好；

(6)無毒無味，透氣性小，隔熱材料燃燒時，不得分解出有毒有害氣體

(7)價(jià)格低，易成型，可采用充填、澆注、噴涂等工藝形成車廂隔熱層 。

分片拼裝的“三明治”板粘接式，國內(nèi)較大的冷藏車生產(chǎn)企業(yè)都采用這種技術(shù)，利用這種技術(shù)生產(chǎn)的冷藏車隔熱性能較高。

地面不應(yīng)留有包裝紙和紙屑；碎屑會阻礙空氣流動或被蒸發(fā)器吸入。   

使用冷藏車時，應(yīng)該保持車廂內(nèi)部的潔凈。由于蒸發(fā)器風(fēng)扇的作用，空氣會在車廂內(nèi)循環(huán)，導(dǎo)致地面的碎削或臟東西被蒸發(fā)器風(fēng)機(jī)吸入。長時間的作用，會使大量的雜質(zhì)吸入到蒸發(fā)器盤管內(nèi)，從而影響制冷機(jī)組的制冷效果。因?yàn)楸P管會被雜質(zhì)一點(diǎn)點(diǎn)的包圍起來，導(dǎo)致盤管的熱交換率下降。所以冷藏車使用幾年后大家會感覺制冷效果不如開始，除本身故障原因外，就是因?yàn)楸P管太臟所致。因此保證車廂里地面的潔凈是保證制冷機(jī)組正常工作的關(guān)鍵。 

★冷藏車廂體材料：彩鋼板、鋁合金、玻璃鋼。可按用戶需求選擇:
1、彩鋼板廂體內(nèi)外飾為彩鋼板；
2、鋁合金廂體內(nèi)飾為彩鋼板；
3、玻璃鋼箱體內(nèi)飾為彩鋼板；
4、玻璃鋼箱體內(nèi)飾玻璃鋼。

分片拼裝的注入發(fā)泡式。

整體骨架注入發(fā)泡式。

生產(chǎn)的冷藏車廂體采用整體骨架“三明治”板粘接式工藝，內(nèi)外壁板選用國內(nèi)優(yōu)質(zhì)的機(jī)制玻璃鋼或彩鋼板

現(xiàn)在許多貨物的運(yùn)輸都離不開冷凍冷藏，因此人們便在運(yùn)輸車輛上安裝了冷庫，這便是冷藏車，冷藏車的出現(xiàn)和發(fā)展極大的便利的了貨物在周轉(zhuǎn)過程中的冷凍冷藏。

冷藏保溫運(yùn)輸車采用國際新技術(shù)、新工藝制造，具有保溫性能好。外型美觀，整體強(qiáng)度高的特點(diǎn)。廂體隔熱、保溫性強(qiáng)、平整度高、耐沖擊性好，對大氣、水和酸、堿、鹽等介質(zhì)具有良好的耐腐蝕性和抗老化性。

第

1

章

緒

論

1.1 

我國冷藏車的生產(chǎn)發(fā)展現(xiàn)狀

目前中國的肉類食品廠有

2500

多家，

年產(chǎn)量

1000

多萬噸，

年產(chǎn)肉類

5600

萬

噸；速凍食品廠

2000

多家，年產(chǎn)量超過

850

萬噸；冷飲企業(yè)

1000

多家，年產(chǎn)量

1000

多萬噸；乳品企業(yè)

1500

多家，年產(chǎn)量

800

萬噸；此外還有每年

4120

萬噸

的水產(chǎn)品。

上述易腐食品的消費(fèi)逐年增長，

乳品企業(yè)每年以

30%

的速度增長，

水

果、

蔬菜銷量更大。

這些總量超過億萬噸的食品都屬于易腐食品，

都需要冷藏運(yùn)

輸中國高等級公路（含高速公路和一、二級公路）目前已達(dá)

20.73

萬公里，等級

公路（含三、四級公路）

131.59

萬公里，等級外的還有

36.2

萬公里，公路的密

度為

17.5

公里

/

百平方公里，其中高速公路已達(dá)

1.95

萬公里，列美國之后成為世

界第二。

到

“十五”

期末，

高速公路的通車?yán)锍虒⑦_(dá)

2.2

萬公里左右，

全國南北、

東西全部被三縱三橫的高速公路貫通。

中國政府有關(guān)部門提出的專用汽車五年和十年的發(fā)展綱要中要求：“冷藏

保鮮貨物逐步實(shí)現(xiàn)專業(yè)化、規(guī)范化、現(xiàn)代化，引導(dǎo)道路貨運(yùn)發(fā)展第三方服務(wù)。

第

1

章

緒

論

1.1 

我國冷藏車的生產(chǎn)發(fā)展現(xiàn)狀

目前中國的肉類食品廠有

2500

多家，

年產(chǎn)量

1000

多萬噸，

年產(chǎn)肉類

5600

萬

噸；速凍食品廠

2000

多家，年產(chǎn)量超過

850

萬噸；冷飲企業(yè)

1000

多家，年產(chǎn)量

1000

多萬噸；乳品企業(yè)

1500

多家，年產(chǎn)量

800

萬噸；此外還有每年

4120

萬噸

的水產(chǎn)品。

上述易腐食品的消費(fèi)逐年增長，

乳品企業(yè)每年以

30%

的速度增長，

水

果、

蔬菜銷量更大。

這些總量超過億萬噸的食品都屬于易腐食品，

都需要冷藏運(yùn)

輸中國高等級公路（含高速公路和一、二級公路）目前已達(dá)

20.73

萬公里，等級

公路（含三、四級公路）

131.59

萬公里，等級外的還有

36.2

萬公里，公路的密

度為

17.5

公里

/

百平方公里，其中高速公路已達(dá)

1.95

萬公里，列美國之后成為世

界第二。

到

“十五”

期末，

高速公路的通車?yán)锍虒⑦_(dá)

2.2

萬公里左右，

全國南北、

東西全部被三縱三橫的高速公路貫通。

中國政府有關(guān)部門提出的專用汽車五年和十年的發(fā)展綱要中要求：“冷藏

保鮮貨物逐步實(shí)現(xiàn)專業(yè)化、規(guī)范化、現(xiàn)代化，引導(dǎo)道路貨運(yùn)發(fā)展第三方服務(wù)。

中國政府有關(guān)部門提出的專用汽車五年和十年的發(fā)展綱要中要求：“冷藏

保鮮貨物逐步實(shí)現(xiàn)專業(yè)化、規(guī)范化、現(xiàn)代化，引導(dǎo)道路貨運(yùn)發(fā)展第三方服務(wù)

中國政府有關(guān)部門提出的專用汽車五年和十年的發(fā)展綱要中要求：“冷藏

保鮮貨物逐步實(shí)現(xiàn)專業(yè)化、規(guī)范化、現(xiàn)代化，引導(dǎo)道路貨運(yùn)發(fā)展第三方服務(wù)

中國政府有關(guān)部門提出的專用汽車五年和十年的發(fā)展綱要中要求：“冷藏

保鮮貨物逐步實(shí)現(xiàn)專業(yè)化、規(guī)范化、現(xiàn)代化，引導(dǎo)道路貨運(yùn)發(fā)展第三方服務(wù)

中國政府有關(guān)部門提出的專用汽車五年和十年的發(fā)展綱要中要求：“冷藏

保鮮貨物逐步實(shí)現(xiàn)專業(yè)化、規(guī)范化、現(xiàn)代化，引導(dǎo)道路貨運(yùn)發(fā)展第三方服務(wù)

密封性 冷藏車的貨柜需要保證嚴(yán)格的密封來減少與外界的熱量交換，以保證冷藏柜內(nèi)保持較低溫度。

制冷性加裝的制冷設(shè)備與貨柜連通并提供源源不斷的制冷，保證貨柜的溫度在貨物允許的范圍內(nèi)。

冷藏車的特點(diǎn)

1.密封性 冷藏車的貨柜需要保證嚴(yán)格的密封來減少與外界的熱量交換，以保證冷藏柜內(nèi)保持較低溫度。

2.制冷性 加裝的制冷設(shè)備與貨柜連通并提供源源不斷的制冷，保證貨柜的溫度在貨物允許的范圍內(nèi)。

3.輕便性 一般用冷藏車運(yùn)輸?shù)呢浳锒际遣荒荛L時間保存的物品，雖然有制冷設(shè)備，仍需較快送達(dá)目的地。

4.隔熱性 冷藏車的貨柜類似集裝箱，但由隔熱效果較好的材料制成，減少了熱量交換。

我國冷藏車、保溫車的生產(chǎn)技術(shù)水平，已經(jīng)與國際先進(jìn)水平相接近，主要性能指標(biāo)如密封性能上與發(fā)達(dá)國家基本處于相等水平。

冷藏機(jī)組有知名的國產(chǎn)與進(jìn)口機(jī)組選擇，溫度可達(dá)深冷要求，該機(jī)組具有結(jié)構(gòu)簡單、操作方便運(yùn)行可靠、能耗低制冷量大，噪聲小安裝維護(hù)方便等特點(diǎn)。

制冷性

加裝的制冷設(shè)備與貨柜連通并提供源源不斷的制冷，保證貨柜的溫度在貨物允許的范圍內(nèi)。

按車廂型式分類：面包式冷藏車、廂式冷藏車、半掛冷藏車