首先，我們要了解國五排放的主要作用！
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國五排放主要是對尾氣中氮氧化物排放限值嚴格了25%—28%、顆粒物排放限值嚴格了82%，并增加了污染控制新指標顆粒物粒子數量。簡單來說國五標準就是國三國四的升級版，目的就是為了讓汽車更進一步降低尾氣污染排放從而更加環保。
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國四灑水車一般采用SCR后處理系統，就是通過車用尿素，來降低尾氣中的氮氧化合物，而國五排放的灑水車對尾氣中顆粒物含量進行了限制，技術路線主要為提高SCR后處理系統效率并在它的基礎上加裝DPF(顆粒捕捉器)。其他灑水車上裝罐體部分構造、灑水管道排管連接、灑水車專用水泵、灑水車噴灑裝置等均無變化，其主要區別就在于底盤的尾氣排放標準上。
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灑水車組成是由車輛底盤加上灑水車上裝，在國五排放標準下，只會對與車輛底盤照成相應的影響！其車輛底盤的詳細參數如：排量與馬力、外形尺寸、輪胎規格、前后輪距、載重量等均無太大差異，只在于車輛尾氣處理系統的區別！灑水車上裝部分只要按照車輛上牌公告標準尺寸、和要求去做，不受排放標準影響！
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這個問題您就不必擔心了，目前國五標準已經普遍實行，灑水車上牌相對之前只會更加嚴格，您可以查看車輛合格證和相關手續，還要跟廠家咨詢咨詢，但凡在國五實行地，之前國四、國三排放標準車輛均無法上牌！
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一般就在灑水車廠家去選購，國五剛實行階段，要選擇大廠，大廠成立時間長，技術方面更加成熟，廠家為了樹立形象，在質量控制方面相當嚴格。也是為了給自己買的車子一個更好的質量保證！
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從2016年4月1日起，將有11個省市將實行汽車國五排放標準
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從2017年1月1日起，機動車將實施國五排放標準。
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延邊5噸灑水車哪有銷售 宣稱今朝快遞從業者們還不用擔心會下崗，物流業機械人主如果在合營人類任務，進一步提高任務效力。然則毫無疑問，在不久的未來，快遞業的少量任務崗亭終將會被效力更高成本更低的機械人所替換，關于下層從業者而言，就需求去不時進修，不時晉升自身競爭力。 潮流、花費升級、技巧迭代，批發商曾經自亂陣腳，傳統的貿易形式和競爭壁壘被打破，商品和供應鏈的中間競爭力沒有建立起來，只好寄欲望于新形式，從而滋生了“新物種”的不時迭代。從阿爾迪入華到專業店興起供應鏈才是基本往年三月，德國超市巨擘阿爾迪(Aldi)上岸天貓國際，以跨境電商的方法進入中國市場。 之間的關聯，絲絲縷縷。二者，比如一條家當鏈的高低端，究竟該不應相互買通。如許的評論辯論由來已久。往年，中通上線了中通優選；；順豐把順豐優選擴大到了包羅杭州在內的37個地區—快遞企業紛紛做起電商。而另外一邊，電商們固然也不甘孤單，在比來也是舉措幾次再三，京東、蘇寧、易迅以分歧的切入點涉足了快遞行業，自建物流。 今朝，社會談吐擔心，隨著機械人、無人機、人工智能的普及，機械可否會搶走屬于人類的任務崗亭。劉強東也談到了這個話題，他表現，機械人或許無人機其實不會影響京東員工的掉業，很多人依然會有自己的崗亭。劉強東表現：“我們照樣需求很多人來辦理快遞無人機，比如應用攝像機、不美觀察和操控快遞無人機，和辦理無人倉庫和相干的訂單機械人等。 延邊5噸灑水車哪有銷售
