三通為管件、管道連接件。又叫管件三通或者三通管件， 三通接頭，用在主管道要分支管處。

三通是具有三個口子，即一個進(jìn)口，兩個出口；或兩個進(jìn)口，一個出口的一種化工管件，有T形與Y形，有等徑管口，也有異徑管口，用于三條相同或不同管路匯集處。 ^[1]  三通的主要作用是改變流體方向的。 ^[2]

按管徑尺寸劃分

按工藝劃分

1. 液壓脹形
　　三通的液壓脹形是通過金屬材料的軸向補償脹出支管的一種成形工藝。其是采用專用液壓機，將與三通直徑相等的管坯內(nèi)注入，通過液壓機的兩個水平側(cè)缸同步對中運動管坯，管坯受后體積變小，管坯內(nèi)的隨管坯體積變小而壓力升高，當(dāng)達(dá)到三通支管脹出所需要的壓力時，金屬材料在側(cè)缸和管坯內(nèi)壓力的雙重作用下沿模具內(nèi)腔流動而脹出支管。
　　三通的液壓脹形工藝可一次成形，生產(chǎn)效率較高；三通的主管及肩部壁厚均有。
　　因無縫三通的液壓脹形工藝所需的設(shè)備噸位較大，目前國內(nèi)主要用于小于DN400的壁厚三通的制造。其適用的成形材料為冷作硬化傾向相對較低的低碳鋼、低合金鋼、不銹鋼，包括一些有色金屬材料，如銅、鋁、鈦等。

2. 熱壓成形
　　三通熱壓成形是將大于三通直徑的管坯，壓扁約至三通直徑的尺寸， 在拉伸支管的部位開一個孔；管坯經(jīng)加熱，放入成形模中，并在管坯內(nèi)裝入拉伸支管的沖模；在壓力的作用下管坯被徑向壓縮，在徑向壓縮的中金屬向支管方向流動并在沖模的拉伸下形成支管。整個是通過管坯的徑向壓縮和支管部位的拉伸而成形。與液壓脹形三通不同的是，熱壓三通支管的金屬是由管坯的徑向運動進(jìn)行補償?shù)模砸卜Q為徑向補償工藝。
　　由于采用加熱后壓制三通，材料成形所需要的設(shè)備噸位。熱壓三通對材料的適應(yīng)性較寬，適用于低碳鋼、合金鋼、不銹鋼的材料；特別是大直徑和管壁偏厚的三通，通常采用這種成形工藝。

以材質(zhì)劃分

碳鋼，鑄鋼，合金鋼，不銹鋼，銅，鋁合金，塑料，氬硌瀝，pvc等。

以制作劃分

頂制、壓制、鍛制、鑄造等。

以制造劃分

國標(biāo)、電標(biāo)、化標(biāo)、水標(biāo)、美標(biāo)、德標(biāo)、日標(biāo)、俄標(biāo)等，具體如下：GB/T12459-2005,GB/T13401-2005,AE B16.9,SH3408,SH3409-96,SH3410-96,HG/T21635,DL/T 695,SY/T 0510,DIN 2615。

　　在合作伙伴方面，智充的行業(yè)專家認(rèn)為，作為電動汽車運行的基礎(chǔ)設(shè)施，充電的發(fā)展符合能源替代的路徑條件，由石油轉(zhuǎn)向電力，具體就是由加油站轉(zhuǎn)向充電站，所以由于資源的優(yōu)勢和規(guī)模效益等方面的原因，企業(yè)將較先成為巨型充電商。

　　PJM的調(diào)頻市場開始計劃是做700兆瓦，后來做到了250兆瓦發(fā)現(xiàn)已經(jīng)達(dá)到預(yù)期的效果，所以就沒有再往下做。而在250兆瓦里面，比亞迪做了132兆瓦，基本占美國PJM調(diào)頻的50%。因此只有開放的電力市場，儲能才有機會。

　　總結(jié)凝練循環(huán)經(jīng)濟試點示范典型、重點行業(yè)循環(huán)經(jīng)濟發(fā)展及典型案例，結(jié)合工作實施向全社會推廣發(fā)布。分領(lǐng)域、分行業(yè)制定循環(huán)經(jīng)濟發(fā)展指南。通過廣播電視、報刊、、客戶端等途徑，宣傳循環(huán)經(jīng)濟典型案例和試點示范。采取組織現(xiàn)場推廣會、交流會、成果展?推動循環(huán)經(jīng)濟促進(jìn)法修訂，增強法律約束力，完善循環(huán)經(jīng)濟促進(jìn)法配套法規(guī)規(guī)章，支持各地結(jié)合實際制定循環(huán)經(jīng)濟促進(jìn)條例或?qū)嵤┺k法。

　　組件及電力電子應(yīng)用優(yōu)勢一、先引入一個概念：直流高壓。光伏采用組串/集中式逆變器，每一串由幾塊甚至幾十塊太陽能組件串聯(lián)而成，中即存在600V-1000V的直流高壓，而直流高壓是直流拉弧的直接原因。根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，直流拉弧占光伏火災(zāi)起因的52%。