自來水管道用防腐鋼管漆膜厚度的測定，用觸點式漆膜測厚儀測定漆膜厚度，漆膜測厚儀一般測定3點厚度，取其平均值。防止涂膜“泛白”環氧煤瀝青防腐鋼管涂膜出現“泛白”的缺陷的形成機理是由于水分凝結混入涂層內部產生乳化，變成半透明的白色薄膜的結果。其產生原因很多，如施工環境的空氣濕度、涂料分散過度、分散過程溫度下降、涂膜表面局部溫度、涂料中含水、工件的表面溫度過低、溶劑沸點或配比選擇不當、霧化空氣含水等。對于鋼管涂裝，前三項是主要原因。這些表現為一定條件下的一個形成過程。作為靜電涂裝，涂膜“泛白”形成的主要原因，可以這樣描述：在環境的空氣濕度比較大、溫度比較低的條件下，涂料自縫隙式靜電霧化器出來后，進行分散，然后積聚于鋼管表面。在這一過程中由于涂料被過度分散為極多數量并且極其細微的涂料液滴，其比表面積很大，接觸濕空氣的面積很大，可以大量吸引水分子到達自己的表面，并混入涂料液流*終進入涂層內部，*終造成涂膜“泛白”的缺陷。常溫涂敷，自然固化，施工簡便，可使用手工或機械施工，特別適合現場使用。環氧煤瀝青漆(無溶劑型)是目前廣泛停用于埋地鋼制管道外壁防腐涂裝的涂料品種。本漆為無溶劑的雙組份環氧樹脂防腐漆，常溫自干，具有抗微生物，電絕緣性能好，耐土壤、污水、潮濕、濕熱、冷熱交替等環境下的腐蝕。本品也稱為環氧煤瀝青防腐漆。本品在環氧煤瀝青防腐涂層中，作為中間漆、面漆使用。無溶劑環氧煤瀝青漆是由環氧樹脂、煤焦油瀝青、防銹顏料、體質顏料、助劑組成，組份二為固化劑。本品不含或含有微量溶劑。環氧煤瀝青漆（溶劑型）主要用于埋地、接觸地面的鋼鐵管道外壁、鋼構件及水泥構件防腐，作為防腐、重防腐涂料，有以下性能要求：高膜厚：環氧煤瀝青防腐漆，通常涂裝膜厚在300μm以上，因此必須選用厚漿型或者無溶劑型，普通型環氧煤瀝青漆并不適合重防腐涂裝，會增加施工成本及涂裝周期。施工性：重防腐涂裝中，要求環氧煤瀝青漆能夠采用無氣噴涂或者刷涂輥涂一次涂裝較高的膜厚，不流掛。

自來水管道用防腐鋼管是一種輕質、高強、耐腐蝕的非金屬管道。它是具有樹脂基體重的玻璃纖維按工藝要求逐層纏繞在旋轉的芯模上，并在纖維之間遠距離均勻地鋪上石英砂作為夾砂層。其管壁結構合理先進，能充分發揮材料的作用，在滿足使用強度的前題下，提高了鋼度，保證了產品的穩定性和可靠性。玻璃鋼夾砂以其優異的耐化學腐蝕、輕質高強，不結垢，抗震性強，與普通鋼管比較使用壽命長，綜合造價低，安裝快捷，安全可靠等優點，被廣大用戶所接受。環氧樹脂是泛指分子中含有兩個或兩個以上環氧基團的有機化合物，除個別外，它們的相對分子質量都不高。環氧樹脂的分子結構是以分子鏈中含有活潑的環氧基團為其特征，環氧基團可以位于分子鏈的末端、中間或成環狀結構。由于分子結構中含有活潑的環氧基團，使它們可與多種類型的固化劑發生交聯反應而形成不溶、不熔的具有三向網狀結構的高聚物。環氧樹脂防腐鋼管組成：1.鋼管：無縫鋼管 直縫鋼管 螺旋鋼管等各種鋼制管道?2.環氧樹脂涂料 該產品是由環氧樹脂為主劑的一種雙組分、高固體分的涂料。分底漆和面漆。甲組份由環氧樹 脂、顏料及添料、助劑組成。乙組份是以改性胺類配制的固化劑。 內外環氧樹脂復合鋼管產品的耐溫性能與其它同類產品相比得到大幅提高，在周圍環境溫度急劇上升時也不會影響使用，從而大大提高了自動噴水滅火系統的使用壽命和可靠性性能特點a、耐腐蝕，使用壽命長.內外涂鋼塑復合管具有優良的耐化學腐蝕性，能夠解決因輸水、埋地和酸、堿、鹽對消防管道的腐蝕，大幅提高了消防管道的使用壽命，使用年限可達50年以上b、防結垢、內壁光滑、流體阻力小內外涂鋼塑復合管表面涂覆專用環氧樹脂粉末，具有優異的防結垢性能，表面光潔度高，流體阻力小，輸送能力強c、極強的附著力內外涂鋼塑復合管的內、外表面經過涂敷、熔結、固化后，涂層牢固的附著在管體表面，耐沖擊，不剝離d、產品結構 。 環氧樹脂防腐鋼管是以熱固型環氧樹脂為主要原料，以空氣作為分散介質，借助高速氣流和電荷引力將粉末均勻噴射在預熱好的鋼管表面。在高溫作用下，粉末熔融成均勻厚度的防腐蝕層。該涂料無溶劑污染，施工時不用考慮防火措施；固化速度快；厚度可以從幾十微米到幾百微米，具有良好的韌性，管道彎曲時不產生裂紋；其*i大的優點是與金屬表面附著力極大，粘接性能、耐陰極剝離性能優i秀，具有“失效安全性”；易于修復；抗土壤應力強，適用于高鹽、高堿、寒冷等大多數嚴酷的腐蝕環境。但ＦＢＥ易被沖擊破壞，吸水率較大，對鋼管表面除銹要求嚴格。

自來水管道用防腐鋼管質量檢驗結果，通常將螺旋鋼管分為三類：合格品、返修品和廢品。合格品指外觀質量和內在質量符合有關標準或交貨驗收技術條件的螺旋鋼管；返修品指外觀質量和內在質量不完全符合標準和驗收條體，但允許返修，返修后能達到標準和驗收條件的螺旋鋼管；廢品指外觀質量和內在質量不合格，不允許返修或返修后仍達不到標準和驗收條件的螺旋鋼管。廢品又分為內廢和外廢兩種。內廢指在鑄造廠內或鑄造車間內發現的廢品螺旋鋼管；外廢指螺旋鋼管在交付后發現的廢品，通常在機械加工、熱處理或使用過程中才顯露出來，其所造成的經濟損失遠比內廢大。為減少外廢，成批生產的螺旋鋼管在出廠前*抽樣進行試驗性熱處理和粗加工，盡可能在螺旋鋼管廠內發現潛在的螺旋鋼管缺陷，以便及早采取必要的補救指施。管道是工業生產與民用設施的重要組成部分，也是管道運輸中的主要設施。隨著我國石化工業的迅速發展及城市公用設施建設速度的提高，管道建設也在飛速發展。管道埋設在地下，土壤的腐蝕與防護問題一直是關系到管道可靠性及使用壽命的關鍵因素當金屬和周圍介質接觸時，由于發生化學和電化學作用而引起的破壞叫做金屬的腐蝕。金屬材料受到周圍土壤介質的化學，電化學作用而產生的破壞，稱為金屬的土壤腐蝕。埋地金屬管道的腐蝕發生在含水的環境下，在性質上屬電化學過程。隨由于著環境及土壤性質的改變，金屬管道的土壤腐蝕越來越嚴重。供水管作為一項民生性的基礎設施，主要是用于為百姓生活供水。直埋鋼質供水管主要被埋在地下，往往容易被腐蝕，從而嚴重地影響供水管道系統的功能。因此，往往會在直埋鋼質供水管的管道加上一層防腐層，預防其被腐蝕遭遇損壞。而對直埋鋼質供水管道外防腐層進行檢測與防護，就能及時發現直埋鋼質供水管道外防腐層是否完好或者出現問題，并且能夠及時地采取防護措施。本文結合我單位實際情況，對直埋鋼管的腐蝕因素及外防腐層狀況檢測的目的、任務和主要檢測內容進行介紹，闡述了目前國內外常用的幾種用于埋地鋼管防腐層狀況檢測的方法和設備，*再探討如何對直埋鋼質供水管道外防腐層進行防護。