造成圓錐破飛車的原因主要有以下三大方面。

  一、部件間接觸不良

  1、圓錐破錐套內壁質量達不到要求，造成錐套與主軸點接觸，油膜易被破壞，使主軸轉速失去控制從而導致設備飛車。

  2、新的碗形瓦刮研質量不合格，或者碗形瓦或動錐球面在生產中磨損嚴重，球面形狀遭到破環，使碗形瓦和動錐球面的接觸不良，同樣會引起圓錐破的飛錐故障。

  二、部件間間隙不當

  1、裝配銅套與主軸時的間隙調整不當，或者是碗形瓦磨損變薄引起動錐下沉，從而導致銅套與主軸間的間隙減小，影響銅套與主軸接觸面的潤滑，因而形成不了潤滑油膜或者形成的油膜厚度不夠而造成飛車。

  2、若有非破碎物進入設備內，錐套負荷過大造成固定錐套的灌鋅脫落，引起錐套上竄，造成主軸和錐套間的間隙變小，從而導致抱軸現象，主軸會跟隨偏心套快速運轉而引起飛車。

  3、安裝齒輪時其齒頂及齒側間隙調整不當，或者止推圓盤磨損后引起上圓盤與偏心套的接觸面出現傾斜的溝槽，從而影響大小齒輪間嚙合間隙，在生產中易產生打齒現象從而引起飛車。

  三、部件嚴重燒傷

  1、若圓錐破生產中產生的熱量過多，且不能通過換熱器把熱量釋放出去，打破系統的熱平衡，從而導致油膜強度下降并產生干摩擦，甚至在架體襯套、碗形瓦、錐套和軸套等滑動接觸部位產生燒傷，致使錐套和主軸粘接而發生飛車故障。

  2、若潤滑油變質、潤滑油溫過高、潤滑油的粘度不夠，則部件接觸面不能形成良好有強度的油膜，于是各滑動接觸部位便發生嚴重的燒傷，造成圓錐破發生飛車故障。