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泵車管卡說的是連接泵車輸送管使用的管卡，臂架上使用的管卡都是相同的，泵車變徑管之前的管卡型號不同，下面我們為您詳細介紹一下泵車管卡有幾種型號。


125泵車管卡從泵車變徑管開始一直到臂架末端，都是這種規格的泵車管卡，它的作用是連接125的泵管、彎管。

150泵車管卡。泵車變徑管的小端是用125管卡，大端使用150管卡。不同品牌的泵車使用的150管卡不同，三一泵車上使用的150管卡用來連接184的泵管法蘭，中聯泵車上使用的150管卡用來連接205的泵車法蘭。

180泵車管卡。180管卡主要用在1號彎頭（也稱作是鉸鏈彎頭）的出口，用來連接230的泵管法蘭，中聯泵車上都是這種管卡，三一泵車上沒有這種管卡。

中聯140管卡。中聯泵車上有的變徑管是2節的，在兩節連接處使用的是中聯140管卡，泵管法蘭的直徑是175mm。

三一175管卡。三一新推出的一種c8泵車，使用新式的鉸鏈，鉸鏈出口使用175管卡，用來連接200的泵管法蘭。

另外泵車上還有固定座管卡與u型管卡，泵車固定座管卡主要用在轉塔、臂架折疊處，u型管卡的作用是把泵管固定在臂架上。

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　　其次，由于區域電力貿易的存在，基于生產計算的電力排放因子無法表征各地區真實的電力消費排?被稱為電力價格壟斷案的山西發電價格約定事件依然未完待續，是發酵，還是戛然而止?沒有任何跡象可尋。有人認為，山西省電力行協是在錯誤的時間、用錯誤的、達成了一項錯誤的約定。

　　在總結前兩期基地建設的基礎上，《通知》對基地建設進行了部署和完善，歸納起來，有五個特點：一是進一步明確了實施目標，進一步明確十三五期間基地建設的目標是推動技術進步，促進成本下降，補貼依賴，實現2020，并在此大目標下，明確了兩類基地的實施目的和目標；二是更加突出了目標導向，在基地技術和競爭優選等方面。

　　主要是基于以下幾點：，來水增多出力。每年迎峰度夏的時期也是主汛期，重點流域降水。今年上半年水電因來水總體偏枯，15月發電量負增長。但6月份入汛后，各流域來水大幅，水電出力較前期大幅上升，6月下旬日均水電發電量已實現正增長。

　　建設內容及規模：1.新建泉州德化楊梅35千伏變電站工程，主變規模16.3兆伏安；2.新建楊梅變T接李田～西乾35千伏線路工程，新建架空線路路徑長約1.3公里，新建電纜長度路徑長約0.045公里；3.新建配套光纜通信工程。

　　估計就是這個情況，他們在進行月度競價時，大多不會冒險選擇報一個很低的價格，多半會選擇搭便車，直接報0。終的成交電量就是他們實際申報的電量。訊：目前電力改革正處于白熱化階段，電力行業也越來越受大眾的關注。