首先，我們要了解國五排放的主要作用！
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國五排放主要是對尾氣中氮氧化物排放限值嚴格了25%—28%、顆粒物排放限值嚴格了82%，并增加了污染控制新指標顆粒物粒子數量。簡單來說國五標準就是國三國四的升級版，目的就是為了讓汽車更進一步降低尾氣污染排放從而更加環保。
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國四灑水車一般采用SCR后處理系統，就是通過車用尿素，來降低尾氣中的氮氧化合物，而國五排放的灑水車對尾氣中顆粒物含量進行了限制，技術路線主要為提高SCR后處理系統效率并在它的基礎上加裝DPF(顆粒捕捉器)。其他灑水車上裝罐體部分構造、灑水管道排管連接、灑水車專用水泵、灑水車噴灑裝置等均無變化，其主要區別就在于底盤的尾氣排放標準上。
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灑水車組成是由車輛底盤加上灑水車上裝，在國五排放標準下，只會對與車輛底盤照成相應的影響！其車輛底盤的詳細參數如：排量與馬力、外形尺寸、輪胎規格、前后輪距、載重量等均無太大差異，只在于車輛尾氣處理系統的區別！灑水車上裝部分只要按照車輛上牌公告標準尺寸、和要求去做，不受排放標準影響！
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這個問題您就不必擔心了，目前國五標準已經普遍實行，灑水車上牌相對之前只會更加嚴格，您可以查看車輛合格證和相關手續，還要跟廠家咨詢咨詢，但凡在國五實行地，之前國四、國三排放標準車輛均無法上牌！
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一般就在灑水車廠家去選購，國五剛實行階段，要選擇大廠，大廠成立時間長，技術方面更加成熟，廠家為了樹立形象，在質量控制方面相當嚴格。也是為了給自己買的車子一個更好的質量保證！
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從2016年4月1日起，將有11個省市將實行汽車國五排放標準
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從2017年1月1日起，機動車將實施國五排放標準。
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宣城15噸灑水車廠家 比來，又被雷薩“超等重機”刷屏了!這個自帶“超等”基因，鏈合中美德三方“黑科技”的重機首領，自7月底在中國市場宣布“超等重機”計謀以來，再次虜獲了市場用戶的“芳心”，引領中國工程機械行業轉型開展新高度!明天，我們就來扒一扒，“顏”、“值”都實力在線的雷薩超等重機，眼前的“超等”邏輯!復雜來講，雷薩超。 有冷鏈物流企業反應，一輛好的冷藏運輸車，不是純真溫度越低越好，而是車廂內溫度可以適應運輸請求。純真意義上的高溫車輛，不只成本高，油耗也會增大年夜；其次，一些植物類的產品保鮮請求溫度精準，冷氣風速適中，否則起不到保鮮車的感化。 點計劃為保證客戶長距離、跨區域運輸和完成異地起租、退租奠定了基礎。自立運營的營運中間，供給載具的收發與保護頤養效勞（載具收發運輸、優化運輸跟蹤、質量考驗與分級、載具維修、清洗）。價值與遠景不管是關于物流裝備應用企業照樣供應商，物流裝備后市場效勞價值都不成小覷。 難點尚存撤消高速公路省界收費站，在必然水平上，是對高速公路收費辦理體系體例機制的重構，需求做少量的基礎性準備任務，特別是在車輛和通行門路識別、收費系統運算處理才華、絡平安保護、跨省效勞調和機制等方面，都需求依照新的請求停止調劑或強化。宣城15噸灑水車廠家
