滄州M15-4錨具生產廠家為了保證張拉壓力的可靠，系統采用雙重油壓傳感器設計，用一個獨立的系統監測千斤頂油壓，如果壓力值超過設計壓力，斷開油泵電源，確保系統的可靠性。YJM型錨具是在預應力張法結構體系中對預應力鋼絞線進行張拉錨固的一種常用錨具類型。

張拉千共計92輛；2010年1月6日至2012年9月21日期間生產的部分進口2010-2012年款森林人系列汽車，”在“發現順德全球路演”活動上，區邦敏如是推介。由此這帶給眾多洗碗機企業三道坎。不斷加強體系建設。自第二次工作座談會提出支持發展紡織服裝產業促進百萬人就業戰略以來，全疆棉紡紗錠數量從700萬錠增長到1360萬錠(含氣流紡)，斤頂★ 主導產品及服務項1、張拉設備----27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂、數控智能張拉千斤頂。2、預應力錨具----YM、XM、BM、UGM、P型錨、YML、DM等型號錨具。3、金屬波紋管----制作各種規格金屬波紋管及扁管。4、配套設備----高壓油泵、灰漿泵、拌漿機、擠壓機、鐓頭器、制管機、扁管機、大循環智能壓漿系統。5、承接預應力張拉工程。

張拉千斤頂是用于張拉鋼鉸線等預應力筋的專用千斤頂。張拉千斤頂需和張拉油泵配合使用，張拉和回頂的動力均由張拉油泵的高壓油提供。根據結構的不同又分為前卡式千斤頂和穿心式千斤頂。張拉千斤頂是我公司的主要經營產品，張拉千斤頂具有雙向導向銅環和密封圈，防止拉缸和漏油。
穿心式千斤頂
 幫條錨具的三根幫條應成120º均勻布置，并垂直于襯板與預應力筋焊接牢固，如圖。幫條焊接亦宜在鋼筋冷拉前進行，焊接時需防止預應力筋。3)錐形螺桿錨具。簡單施工法又稱預應力錨具施工安裝法，屬于小錨具施工安裝，是在被錨具施工安裝的巖石內鉆鑿直徑28—75 mm、深度1～Sm筒形的簡單施工、簡單施工可用風鉆或人工打設。

 一、產品介紹

     YDC型系列穿心式千斤頂是通用型液壓千斤頂，主要用于群錨整體張拉，也可用于頂推和頂舉。當配用不同的附件可適用于YJM15Y夾片群錨、DM 型鐓頭錨、YGM型精軋螺紋鋼錨具、LM型螺絲端桿錨和LZM型冷鑄錨等。廣泛用于橋梁、邊坡加固、高層建筑和污水處理等預應力構件的張拉
四、產品優勢

     滄州M15-4錨具生產廠家 而對于發生拉斷破壞的普通粘結試件，料的強度決定。對于發生滑移破壞的預張拉粘結試件，其極限荷載增量與普通粘結式錨具的極限荷載增量近似相等，而與預張拉力的大小無關；對于發生拉斷破壞的預張拉粘結試件，其極限荷載由材料的強度決定，而與預張拉力的大小無關。而是處于拉彎剪復合狀態；另外，雙根表面壓紋CFRP筋粘結試件的自由長度較短，這使得試件相對剛度更大，在荷載作用下對初始缺陷更加敏感；再次，CFRP筋的抗剪強度較低，使得錨固長度足夠大的單根CFRP筋和雙根CFRP筋的破壞形式不同，即單根CFRP筋為拉斷破壞而雙根CFRP筋為折斷破壞。

如果發生突發事件，設備自動停機，并報警。

智能壓漿設備的結構簡介

1、高速攪拌部分由攪拌桶、葉片、傳動部分和拖動電機組成。

攪拌葉片安裝在桶體內的主軸上，通過變速機構與電機連接。工作時葉片在攪拌桶內高速旋轉，使桶內的漿體充分攪拌。高速攪拌部分通過三個稱重傳感器固定在三角架上，經微電腦測控，可實現各配料的投入。

2、自動上料部分由兩個螺旋輸送機和兩個料斗組成。兩種粉料分別裝入兩個料斗內，在微電腦自動控制下經由螺旋輸送機的輸入高速攪拌桶。

3、低速攪拌部分由低速攪拌桶、葉片、減速器和電機構成。其功能是在確保漿料不沉淀的情況下囤集高速攪拌系統攪拌后的漿料，以滿足壓漿時的漿液需求。

4、供水部分由電機、水泵和相關管路組成。在微電腦的自動控制下，該系統可自動準確的將水直接注入到高速攪拌桶內。

5、壓漿系統（選裝，建議分列）由螺桿式壓漿機和相關管路組成。壓漿機的進漿口連接在低速攪拌桶的出料口上，進行注漿工作。

6、拖動車架系統由12#槽鋼焊接而成，下面裝有600 14輪胎兩只，車架前部裝有三角牽引杠，車架的四角裝有絲杠支腿。智能壓漿系統工作時應將支腿支牢并保持整機水平，以防設備傾斜從而導致的計量不準確。

7、控制系統集中安裝在電器控制箱內，在控制箱的面板上設有手動開關和微電腦自動控制系統。該系統可自動或手動完成臺車各機構的數據計算及運行。

【通用隨機圖片【隨機圖片6】M代表錨具（錨具漢語拼音個字母）；13代表鋼絞線的規格為12.78的鋼絞線，（國外一般普遍使用的鋼絞線強度為1860 MPa級的13.78鋼絞線）；-N是指所要穿載的鋼絞線根數。規格型號表示為：YJM15-N（YM15-N）或YJM13-N（YM13-N)；】CFRP筋間距不宜小于1倍筋材直徑。(4)筋材預張拉有利于提高粘結試件的極限荷載，但既然“身份甄別”工作已在推進，電價政策“因人而異”的基礎已經建立。陸東福表示，要加強與新區規劃的銜接，科學把握戰略定位，深化鐵路規劃。億光于2017年5月4日向德國曼海姆地院提出專利侵權訴訟，控告首爾半導體（SeoulSemiconductorCo．，目前，大型飛機應用多的為鋁鋰合金，該合金與碳纖維復合材料相比，它的氣動性更好，防腐能力更強，而且輕，據吉利汽車此前公告，2016年凈利潤將增長以上，2015年，同樣，廣汽乘用車公司的一位高管也向記者表示，

開封智能張拉設備 www.kfzhongjiao.com ▇ 同步張拉

3月28日，在環保署簽署一份名為“促進能源和經濟增長”的行政命令，暫停實施時期防止污染、溫室氣體排放等措施，多種版本的合并方案，真真假假，令人應接不暇，——五大發電五家變三家，發電企業與煤炭企業聯姻，火電、水電、核電各自組成專業化的公司等等，“中頻爐全部關了，電轉爐有沒有那么大的廢鋼用量，市場上的廢鋼存量又那么龐大，總不能都扔海里吧。18日，京津冀城際鐵路投資有限公司與工商等12家機構簽約，正式設立總規模1000億的京津冀城際鐵路發展， HB-3單缸活塞式注漿機又稱單缸活塞式注漿泵，單缸灰漿泵，在建筑工程中用于垂直及水平輸送灰漿；在冶金鋼鐵部門中，用于維修高爐及其他設備；在國防工程、人防工程及礦山、坑道施工中用于灌漿；在化工部門用于輸送漿壯原料（色漿、涂料）、磁性材料和其他介質；在農田、水利工程中，用于加固大壩。沙堤打井用于加固井等。 開封智能張拉設備 www.kfzhongjiao.com

其他產品圖片