黔東南機(jī)械專用無(wú)縫鋼管規(guī)格型號(hào)
亞洲市場(chǎng)價(jià)格指數(shù)為178.0點(diǎn)，環(huán)比下降9.4點(diǎn)，降幅為5.0%，環(huán)比由升轉(zhuǎn)降。4月份，日本制造業(yè)pmi為53.8%，環(huán)比上升0.7個(gè)百分點(diǎn)，但新出口訂單指數(shù)明顯放緩；韓國(guó)制造業(yè)pmi為49.1%，連續(xù)第二個(gè)月低于50%；中國(guó)制造業(yè)pmi為51.4%，環(huán)比下降0.1個(gè)百分點(diǎn)。其中新出口訂單指數(shù)比上月回落0.6個(gè)百分點(diǎn)。本月遠(yuǎn)東市場(chǎng)中厚板價(jià)格保持平穩(wěn)，其他鋼材品種價(jià)格由升轉(zhuǎn)降
雖然鋼材市場(chǎng)進(jìn)入需求旺季，但市場(chǎng)總體上仍是供大于求態(tài)勢(shì)。受鋼鐵產(chǎn)能釋放加快影響，后期鋼材價(jià)格難以大幅上漲。
1、國(guó)民經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)較快發(fā)展，鋼材需求保持穩(wěn)定
據(jù)貨幣組織（imf)4月發(fā)布《經(jīng)濟(jì)展望》中預(yù)測(cè)，2018年全球經(jīng)濟(jì)將增長(zhǎng)3.9%，其中中國(guó)將增長(zhǎng)6.6%；鋼協(xié)（wsa）在4月發(fā)布的短期預(yù)測(cè)，預(yù)計(jì)2018年全球鋼鐵需求預(yù)計(jì)達(dá)到16.16億噸，同比增長(zhǎng)1.8%。其中：中國(guó)需求7.37億噸，與上年同期持平。今年前4個(gè)月，固定資產(chǎn)、房地產(chǎn)增速雖略有回落，但仍保持了較快增長(zhǎng)。總體來(lái)看，宏觀經(jīng)濟(jì)運(yùn)行態(tài)勢(shì)良好，后期用鋼行業(yè)有望保持較快增長(zhǎng)，鋼材需求總體仍較穩(wěn)定。
2、市場(chǎng)仍是供大于求態(tài)勢(shì)，鋼價(jià)難以大幅上漲
從總體看，今年鋼鐵業(yè)供大于求的態(tài)勢(shì)不會(huì)徹底扭轉(zhuǎn)，鋼價(jià)難以大幅上漲。一方面，隨著市場(chǎng)進(jìn)入需求旺季，鋼鐵企業(yè)經(jīng)營(yíng)效益持續(xù)改善，鋼鐵產(chǎn)能釋放加快。另一方面，后期鋼鐵下游需求增長(zhǎng)存在不確定性，尤其是房地產(chǎn)調(diào)控和基建增速放緩，會(huì)影響到國(guó)內(nèi)鋼鐵產(chǎn)品需求。此外，由于貿(mào)易摩擦多發(fā)，鋼鐵出口難度仍較大，資源回流也將加劇國(guó)內(nèi)市場(chǎng)壓力。
3、鋼材庫(kù)存開始回落，后期市場(chǎng)壓力仍在
據(jù)統(tǒng)計(jì)，至5月第二周，鋼材社會(huì)庫(kù)存連續(xù)第六周下降，至5月11日降至1271萬(wàn)噸，比3月末累計(jì)下降528萬(wàn)噸，降幅為29.35%；但同年初相比增加477萬(wàn)噸，增幅為60.06%；與上年同期相比增加137萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)12.06。鋼材庫(kù)存仍處高位，后期市場(chǎng)供需壓力仍在。（見下表）
伊犁州公路工程用結(jié)構(gòu)無(wú)縫鋼管標(biāo)準(zhǔn)常用術(shù)語(yǔ)
石油裂化管執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)及簡(jiǎn)介：
石油裂化管用無(wú)縫鋼管（gb9948-2006,非等效采用iso 9329/2:1997）
本標(biāo)準(zhǔn)適用于石油化工用的鍋爐管、熱交換器管和壓力管道專用無(wú)縫鋼管。
本標(biāo)準(zhǔn)的無(wú)縫鋼管按產(chǎn)品制造方式分為兩類，類別和代號(hào)為：
熱軋（擠壓、擴(kuò)）鋼管wh；
冷拔（扎）鋼管wc。
鋼管牌號(hào)
10、20、15crmo、1cr2mo、1cr5mo等
交貨狀態(tài)
10、20<熱軋管終軋，冷拔管正火> 15crmo<熱軋管終軋+回火，冷拔管正火+回火> 1cr2mo<熱軋管終軋+回火，冷拔管正火+回火> 1cr5mo<退火> 重量計(jì)算公式：普碳管：（外徑-壁厚）x壁厚x0.02466=kg/m
合金管：（外徑-壁厚）x壁厚x0.02486=kg/m
優(yōu)勢(shì)
1、用石油裂化管制造環(huán)形零件，可提高材料利用率，簡(jiǎn)化制造工序，節(jié)約材料和加工工時(shí)，如滾動(dòng)軸承套圈、千斤頂套等，目前已廣泛用鋼管來(lái)制造。
2、石油裂化管還是各種常規(guī)武器不可缺少的材料，都要石油裂化管來(lái)制造。石油裂化管按橫截面積形狀的不同可分為圓管和異型管。由于在周長(zhǎng)相等的條件下，石油裂化管面積，用圓形管可以輸送更多的流體。
用途
廣泛用于制造結(jié)構(gòu)件和機(jī)械零件，如石油鉆桿、汽車傳動(dòng)軸、自行車架以及建筑施工中用的鋼腳手架等。
適用于用于石油、精煉廠的爐管、熱交換器管和管道用無(wú)縫鋼管。
石油裂化管布氏硬度
在石油裂化管標(biāo)準(zhǔn)中，布氏硬度用途廣，往往以壓痕直徑來(lái)表示該材料的硬度，既直觀，又方便。但是對(duì)于較硬的或較薄的鋼材的石油裂化管不適用。
洛氏硬度
石油裂化管洛氏硬度試驗(yàn)同布氏硬度試驗(yàn)一樣，都是壓痕試驗(yàn)方法。不同的是，它是測(cè)量壓痕的深度。洛氏硬度試驗(yàn)是當(dāng)前應(yīng)用很廣的方法，其中hrc在鋼管標(biāo)準(zhǔn)中使用僅次于布氏硬度hb。洛氏硬度可適用于測(cè)定由極軟到極硬的石油裂化管材料，它彌補(bǔ)了布氏法的不是，較布氏法簡(jiǎn)便，可直接從硬度機(jī)的表盤讀出硬度值。但是，由于其壓痕小，故硬度值不如布氏法準(zhǔn)確。
維氏硬度
石油裂化管維氏硬度試驗(yàn)也是一種壓痕試驗(yàn)方法，可用于測(cè)定很薄的石油裂化管材料和表面層硬度。它具有布氏、洛氏法的主要優(yōu)點(diǎn)，而克服了它們的基本缺點(diǎn)，但不如洛氏法簡(jiǎn)便，維氏法在石油裂化管標(biāo)準(zhǔn)中很少用。
石油裂化管入庫(kù)前是經(jīng)過高溫回火熱處理，這種交貨狀態(tài)稱為高溫回火狀態(tài)。高溫回火的回火溫度高，有利于***內(nèi)應(yīng)力，提高塑性和韌性，碳結(jié)構(gòu)、合金鋼、淬透性結(jié)構(gòu)鋼材均可采用高溫回火狀態(tài)交貨。某些馬氏體型高強(qiáng)度的石油裂化管、高速工具鋼和高強(qiáng)度合金鋼，由于有很高的淬透性以及合金元素的強(qiáng)化作用，常在淬火【或回火】后進(jìn)行一次高溫回火，使石油裂化管中碳化物適當(dāng)聚集，得到碳化物顆粒較粗大的回火索氏體組織【與球化退火組織相似】，因而，這種交貨狀態(tài)的石油裂化管有很好的切削加工性能。
重慶立柱用無(wú)縫鋼管表面積計(jì)算公式
黔東南機(jī)械專用無(wú)縫鋼管規(guī)格型號(hào)
