東風多利卡6方掛桶式壓縮垃圾車

工藝特點

 1.該車輛可根據(jù)不同需求選裝意大利進口三位四通電磁換向閥和駕駛室內(nèi)視頻監(jiān)控裝置，性能更可靠，操作更方便，減少工作人員作業(yè)強度。

  2.后門機構(gòu)設(shè)計先進。車廂后門開啟機構(gòu)參考歐洲先進的車型設(shè)計，結(jié)構(gòu)緊湊、合理，占用寬度尺寸小，為車廂寬度讓出更大空間，使該車更容易與各類垃圾壓縮站對接，有利提高工作效率并避免車與站對接過程中刮碰車廂。

  3.自卸系統(tǒng)采用油缸與操桿系統(tǒng)組合式設(shè)計，具有密封性好，液壓油不滲漏，工作壽命長，性能穩(wěn)定可靠等優(yōu)點。特別是該產(chǎn)品在路況不良的情況下，油缸不會突出汽車底盤大梁下部，與直推式油缸相比較，其通過性能更好。

  4.車廂采用門框式骨架結(jié)構(gòu)，比傳統(tǒng)自卸車方框式骨架結(jié)構(gòu)更簡捷，整車外形更美觀。

上裝部分

    上裝部分主要包括：廂體總成、自動提升裝料裝置、液壓系統(tǒng)、操作系統(tǒng)等。

  廂體總成：分全金屬密封式結(jié)構(gòu)。箱體結(jié)構(gòu)為墻板形式，Q235碳鋼鋼板材質(zhì)，邊板厚度4mm,底盤厚度4mm。在廂體的前面右側(cè)設(shè)有進料口以及自動提升裝料裝置。在廂體的后部設(shè)有自動門，卸料時能自動打開。

  裝料裝置：自動提升裝料裝置設(shè)在廂體的前部右側(cè)面，由支架、鏈條機構(gòu)、掛鉤等組成。使用此裝置可將垃圾桶內(nèi)的垃圾自動提升裝入廂體內(nèi)。

  自卸裝置：雙缸腹部液壓舉升廂體，完成自動卸料。

  液壓系統(tǒng)：通過該系統(tǒng)可實現(xiàn)自動提升裝料和自動卸料專用功能。

操作系統(tǒng)：通過該系統(tǒng)實現(xiàn)各項功能的轉(zhuǎn)換。

車輛外觀

   采用全金屬矩形結(jié)構(gòu)的密封式垃圾箱，在垃圾箱的上部設(shè)有進料箱蓋，使整車美觀大方，而且防止垃圾的傾灑。側(cè)面裝有自裝料設(shè)置，極大的減輕了操作人員的工作量。在垃圾箱尾部裝有液壓舉升裝置，使操作人員卸垃圾時不用出駕駛室就可以打開后門。