湖南婁底鋼軌填充瀝青砂應力吸收密封防水效果好

湖南婁底鋼軌填充瀝青砂應力吸收密封防水效果好

在港口碼頭151或9233者3629一些廠區的設備之間會使用到鋼軌，這個鋼軌如果對使用年限有要求的話一定好做好防腐工作，湖南婁底瀝青砂就是鋼軌防腐和填縫必不可少的材料，常見的瀝青砂有兩種規格，一種是用作罐底防腐的3-8毫米連續集配瀝青砂，一種是2-5毫米的連續集配瀝青砂，因為使用場所不同，集料和添加劑比例稍有不同，如果是用作鋼軌填充的話建議使用2-5毫米連續級配瀝青砂，填充后面層孔隙小，搭配界面封邊劑使用防水防潮防腐效果更好。

用于鋼軌填縫防腐使用的瀝青砂，是由2-5mm連續級配機制砂拌和改性瀝青而成，屬于改性瀝青混合料，因機制砂的形狀不規則其形成的嵌擠結構合理，壓實密度高，不易松動，高低溫性能的影響，低溫不開裂，高溫不流淌，使用壽命長。湖南婁底瀝青砂用于鋼軌填縫施工簡單，壓實緊致，改性材料對施工溫度要求低，施工時間不限制，50公斤袋裝使用方便，一邊施工一邊壓實，標準寬度的鋼軌壓實建議使用沖擊夯壓實，這樣的壓實密度更高，后期使用效果也更好一些，如果是不符合沖擊夯施工的條件，可以使用皮錘進行掂實，建議分層掂實，一層不宜超過三公分的厚度。

之前的鋼軌填充材料使用灌漿料的比較多，后來為什么不使用灌漿料了呢？因為灌漿料施工太麻煩，防腐效果也不見得比瀝青砂會好，灌漿料還有一個弊端就是冬季低溫容易凍融，動容后的灌漿料勢必會影響防腐效果，在一個其后期翻修非常麻煩，因為這些弊端灌漿料逐漸被淘汰。湖南婁底瀝青砂一不用現場拌和，二不用擔心凍融起砂的問題，可長時間保持良好的密封防水狀態，施工好的瀝青砂不會因為溫度變化而影響材料使用性能。

瀝青砂的用處很多，不過較為常用的就是鋼軌填充和罐底防腐，如果使用在鋼軌填充施工中，鋼軌填充施工之前一定要先進行除銹，然后刷涂界面封邊劑，在防銹的基礎上增加鋼軌與瀝青砂材料的貼合度，施工完畢后在瀝青砂的面層和瀝青砂與鋼軌之間的接縫處，再均勻的刷涂一層界面封邊劑既可以了。因為瀝青砂和界面封邊劑都是改性瀝青油性材料，施工完畢后的瀝青砂下雨下雪都不怕。