紅鵬輕型傾斜相機(jī)RF5100、紅鵬輕型傾斜相機(jī)TR5100、 紅鵬微型單鏡頭正攝相機(jī)AP1600、紅鵬微型單鏡頭正攝相機(jī)AP1800 、 紅鵬日夜雙模實(shí)傳傾斜相機(jī)、紅鵬微型傾斜相機(jī)AP2300、 紅鵬微型傾斜相機(jī)AP5600,輕型傾斜相機(jī)RF5100，傾斜攝影是通過在同一飛行平\r臺上搭載多臺傳感器，同時從垂直、側(cè)視\r等不同的角度采集影像，將用戶引入了符\r合人眼視覺的真實(shí)直觀世界，有效彌補(bǔ)了\r傳統(tǒng)正射影像只能從垂直角度拍攝地物的局限。\r 傾斜攝影技術(shù)的發(fā)展一直受限于其云臺技術(shù)的開發(fā)進(jìn)度。紅鵬\r依靠不懈的堅(jiān)持和努力，依托前瞻性的戰(zhàn)略眼光和強(qiáng)大的技術(shù)研發(fā)\r實(shí)力，歷時5年，專注于自主研發(fā)輕型航空器外掛攝影吊艙，成功\r研制出系列化的傾斜相機(jī)。\r 輕型傾斜相機(jī)RF5100集成一個垂直和4個傾斜角度的相機(jī)于\r一體，適合于運(yùn)五等大飛機(jī)執(zhí)行大面積傾斜航空攝影任務(wù)。RF5100\r輕型傾斜相機(jī)采集的影像通過建模軟件可自動生產(chǎn)高分辨率、高精\r度的真三維模型。大型傾斜攝影系統(tǒng)，可采集面積在100平方公里\r以上的傾斜攝影影像，數(shù)據(jù)分辨率亦可達(dá)4厘米。已經(jīng)為廣州、深\r圳、清遠(yuǎn)、茂名、惠州、潛江、吉首、南寧、北海，朝陽（遼寧）\r鐵嶺、威海等城市以及黑龍江數(shù)字農(nóng)場、深茂鐵路、太原國土、\r天津?yàn)I海新區(qū)、長城數(shù)字化保護(hù)等項(xiàng)目提供傾斜航空影像獲取及\r自動建模服務(wù)。日夜雙模實(shí)傳傾斜相機(jī)，傾斜攝影是通過在同一飛行平\r臺上搭載多臺傳感器，同時從垂直、側(cè)視\r等不同的角度采集影像，將用戶引入了符\r合人眼視覺的真實(shí)直觀世界，有效彌補(bǔ)了\r傳統(tǒng)正射影像只能從垂直角度拍攝地物的局限。\r 傾斜攝影技術(shù)的發(fā)展一直受限于其云臺技術(shù)的開發(fā)進(jìn)度。紅鵬\r依靠不懈的堅(jiān)持和努力，依托前瞻性的戰(zhàn)略眼光和強(qiáng)大的技術(shù)研發(fā)\r實(shí)力，歷時5年，專注于自主研發(fā)輕型航空器外掛攝影吊艙，成功\r研制出系列化的傾斜相機(jī)。\r 日夜雙模式實(shí)傳傾斜相機(jī)包含天空端、地面端兩部分組成系統(tǒng)，\r傾斜相機(jī)結(jié)合電動無人機(jī)可在白天、黑夜（微光條件）工況下工作\r可在空中鳥瞰地面，當(dāng)發(fā)現(xiàn)目標(biāo)時可通過遙控相機(jī)變焦達(dá)到跟蹤目\r標(biāo)的目的。當(dāng)無人機(jī)在空中飛行時，實(shí)傳相機(jī)通過天空端相機(jī)實(shí)傳\r影像至地面接收端，并可通過U盤錄制高清（1080P/25幀)影像.微型傾斜相機(jī)AP2300，傾斜攝影是通過在同一飛行平\r臺上搭載多臺傳感器，同時從垂直、側(cè)視\r等不同的角度采集影像，將用戶引入了符\r合人眼視覺的真實(shí)直觀世界，有效彌補(bǔ)了\r傳統(tǒng)正射影像只能從垂直角度拍攝地物的局限。\r 傾斜攝影技術(shù)的發(fā)展一直受限于其云臺技術(shù)的開發(fā)進(jìn)度。紅鵬\r依靠不懈的堅(jiān)持和努力，依托前瞻性的戰(zhàn)略眼光和強(qiáng)大的技術(shù)研發(fā)\r實(shí)力，歷時5年，專注于自主研發(fā)輕型航空器外掛攝影吊艙，成功\r研制出系列化的傾斜相機(jī)。\r AP2300微型傾斜攝影相機(jī)集成了兩個旋轉(zhuǎn)相機(jī)，適用于電動多\r軸無人機(jī)執(zhí)行小范圍、高分辨率的傾斜航空攝影任務(wù)。其采集的影\r像通過建模軟件可自動生產(chǎn)高分辨率、高精度的真三維模型。
