中陽汽車地磅▌㊣中陽電子汽車衡▌㊣中陽100噸地磅 ▌㊣

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聯系人：鄒軒  聯系電話：15102149352  座機：021-61185639  企業網址：www.shqingheng.com

    上海慶衡電子科技有限公司主要產品有：電子秤，電子桌秤，電子臺秤，電子地磅，電子汽車衡，汽車地磅，電子皮帶秤，電子天平，電子吊鉤秤，大地磅秤等。歡迎來電咨詢：400-6800-776。

   ▌㊣【】△產品簡介▌㊣【】△：數字式模塊化電子地磅是由數字化稱重傳感器(橋式或柱式)、數字化稱重顯示器、模塊化承重臺組成。數字技術提升了電子衡器的品質，使其調試更方便，使用更安全，維護更簡單，通訊更便捷，智能化程度更高，抗干擾能力更強。

    采用標準接口與數字傳感器實現通訊，最大信號傳輸距離達1200米；可直接通過儀表面板進行手動/ 自動偏載調節(四角調整);

    能自動對單只傳感器那真并讀取數據，可判斷多只傳感器組秤時受力是否均勻,可在使用現場更改傳感器編號，即具有自動故障診斷功能;

    ▌㊣【】△地磅基礎▌㊣【】△：必須澆筑混凝土基礎， 此基礎必須開挖到當地凍土線以下，在施工中應保證混凝土標號，澆預埋件是要保證水平度、位置度等幾何尺寸，在澆灌混凝土時還要保證預埋件不移位。基礎澆筑完工后，應按土建規范養護，混凝土達到設計強度指標方可安裝地磅。

    如果要縮短養護周期，允許施工時在專業技術人員指導下采取加“早強劑”等措施。為防雷您應根據本地條件設置一根接地樁，并確保接地電阻<4 歐，從秤臺中心位置到磅房應鋪設一根鐵管，用于穿信號電纜線。

    基礎施工時請參考我公司的基礎圖，一般的施工周期加上基礎保養期，前后大概時間根據季節及天氣因素都有關系。

    ▌㊣【】△產品關鍵字▌㊣【】△：太原電子汽車衡，太原汽車地磅，太原電子地磅價格。

地磅可選尺寸很廣泛，針對不同行業，不同使用場合做以下幾點建議：

一、常見安裝尺寸：3米寬，長度可選6米/7米/8米/9米/10米

二、使用場合：1、一般工廠使用，長度6~16米。

車型：前四后八輪貨車可選9米地磅，攪拌車、拉鋼筋貨車，一般選長度12米地磅即可。

建筑工地安裝比較長見的尺寸：3*8米3*9米3*10米3*12米

電子汽車衡俗稱電子地磅，也稱為地磅，地磅秤，地稱，汽車地磅等。

▌㊣【】△產品型號▌㊣【】△：

▌㊣【】△聯系方式▌㊣【】△：

電話：400-6800-776

郵箱：shqingheng@163.com

網址：http://www.shqingheng.com

▌㊣【】△售后服務▌㊣【】△：

    質保期：合同項下設備保修期為安裝調試成功后18個月。保修期內（除天災及人為損害外）部件、元件費用、出差費用均由供方承擔。

    為更好地保證設備的正常運行，及時解答用戶提出的疑問，幫助用戶解決問題，公司維護中心和各地維護網點，負責各地的開通、維護和技術咨詢等服務。維護中心由專職工程師負責隨時為客戶免費提供技術咨詢服務。

    保證在接到用戶故障電話后，江浙滬皖24小時內趕赴現場，其它地區48小時內趕赴現場，并在24小時內解決問題。

    公司維護中心有24小時的電話服務，由專職的工程師受理用戶來話，保證用戶在使用設備的過程中，及時得到技術上的支援。

    專線電話：021-61185639  24小時服務電話：15900954312


▌㊣【】△行業資訊▌㊣【】△：

2012年11月8日，全球記者的焦點都匯聚中國，十八大可謂是中國送給世界記者的一個“記者節”禮物！在記者們的“長槍短炮”下，一系列的新篇章即將開啟。9時，十八大正式開幕，緊接著，一系列消息相繼傳出：十八大發言人稱中國經濟長期向好的趨勢沒有改變；社保持股市值創歷史新高；前三季度小貸新增1414億元；工資改革條例被曝可能會遭棄；兩部委公布物聯網資金支持項目；四部委聯合36家銀行密商救助光伏企業；九部委醞釀推進汽車行業兼并重組；國家決定在新疆建設兩經濟開發區；中國大飛機將亮相珠海航展；交運節能減排資金申請指南發布；中央財政增加煤層氣補貼正研制；鐵路基建投資明年或超5160億元；稀土企業開工率僅30-50%;央視廣告招標會召開；玻璃期貨獲批，正推進原油和國債期貨；證監會稱清理整頓交易場所進展順利，八省通過驗收。不知汽車地磅行業企業是否能從中窺探一二？

　　據記者了解，此次參加十八大的汽車地磅行業企業的人物雖然不多，但是也足夠囊括汽車地磅行業企業了，有國企的典范，中國汽車地磅行業的排頭兵——徐工集團黨委書記、董事長王民；有中共十七大代表，八、九、十屆全國人大代表，全國勞動模范、全國優秀民營企業家梁穩根；也有技術方面的代表、中聯重科副總工程師付玲。下面就隨小編一起來透過他們看一看十八大吧！

　　徐工王民：徐州“資歷最老”的三屆全國黨代表

　　作為一名有著40多年工齡的徐工人，作為徐州“資歷最老”的三屆全國黨代表，從參加十六大到如今，徐工發生了翻天覆地的變化。徐工董事長王民在接受記者采訪時說：“我覺得這是一份光榮，更是一份責任，一定要以飽滿的政治熱情，努力開好會議，積極反映基層的呼聲，推進改革和發展的事業向前進。作為徐工，是市委市政府和全市人民倍加呵護的第一名片，我們將來要貫徹好黨的十八大精神，努力的工作，一定要以開拓創新的這種狀態，不僅要全面完成好今年千億元的任務，更要為實現三千億的企業打好基礎。”

　　而談及當前的市場環境，王民表示，在當前國際經濟環境嚴峻，內外需增速放緩的形勢下，徐工集團依靠技術創新、國際化戰略、人才支撐“三大法寶”,實現逆勢增長。面對“全球起重機第一品牌”的目標，徐工通過做強市場規模、品牌影響持續領先、產業組合構建互補優勢、科技創新能力持續領先、品質保值能力持續領先、增值服務能力持續領先、全球保障能力占據優勢“六大支撐”來不斷打造核心競爭力。

　　談及未來的發展規劃，王民表示，肩負著徐工2萬多名職工的重托，身為黨代表，他將一直帶領著徐工前進，前進，再前進。“千億元、國際化、世界級”這就是徐工新目標。徐工將緊扣國家崛起、全球化和新產業革命歷史機遇，面向全球拓展產品和資本市場，面向客戶拓寬汽車地磅行業、重卡主機產品和核心零部件領域，面向未來進入高端裝備制造領域。徐工將進一步加快向“現代型、服務型制造業”的升級轉型。徐工將全力進取世界汽車地磅行業技術之巔——2015年實現規模3000億，進入全球汽車地磅行業制造商前3強、世界企業500強。以規模、內力、產品、市場、全新板塊全線突破，獲取中國企業在全球裝備制造領域實質性破局，成為全球著名的、極具國際競爭力、讓國人為之驕傲的世界頂級企業，實現“由中國到世界”的蛻變，完成“從東方挺身全球”的產業抱負和夢想。

　　三一梁穩根：格外珍惜黨代表身份

　　入黨十八年的梁穩根，一直格外珍惜自己的黨代表身份，他曾是中共十七大代表，八、九、十屆全國人大代表，亦是全國勞動模范、全國優秀民營企業家。最近，更是因為狀告奧巴馬將三一推向了輿論的風口浪尖。

　　據公開報道，中組部已于2011年底完成了對三一重工董事長梁穩根的人事考察，其候選人資格由全國工商聯提名。在2012年3月21日召開的全國非公有制企業黨的建設工作會議上，梁穩根作為湖南省唯一的企業代表受邀參加，受到國家副主席習近平、中組部部長李源潮接見。他的辦公室設在三一集團的“黨委樓”里，作為湖南省黨員人數最多的民營企業，三一集團共有黨員5400余人，11位董事中有7位黨員，下設59個黨支部。據稱，在集團中高層的會議上，梁穩根遇見新面孔便會問：你是共產黨員嗎？

　　“我是十七大的黨代表，這次又當選十八大代表，還當選過3屆的全國人大代表，對于這些身份，我非常珍惜。”梁穩根回憶道，改革開放初期，民營企業家想入黨都十分困難。他寫了近20年的入黨申請書，卻一直受限于民營企業家的身份未被組織批準，直到“三個代表”重要思想提出以后，他才入了黨。“民營企業家能被選為黨代表，是一個重大的突破。”梁穩根激動地說。

　　“當前，民營企業發展環境越來越好的趨勢，是毋庸置疑的。”梁穩根說，改革開放以前，中國汽車地磅行業絕大部分依靠進口，幾乎90%要從德國、日本和美國進口，現在我們不僅不需要進口，而且還能大量出口，在黨和政府的大力支持下，民營企業在其中起了很大推動作用。“希望‘非公36條’能夠切實落實，既在市場準入上實現一視同仁，也在法律保護上實現一視同仁，比如經營權利、財產權利等。”對于即將召開的十八大，梁穩根充滿期待。

　　“不讓民企成為黨組織建設的空白，這是很有意義的。”梁穩根認為，以前民營企業沒有黨委，總是感覺自身游離在主流之外。現在，黨組織在民營企業發展壯大，讓他們有一種感覺——黨和政府對民營企業和國有企業，是同樣看待的。改革開放之后，民營企業迅速發展，這么大的一個陣地，必須要黨的理論、思想與理想來引導，同樣，實踐證明，抓黨建也進一步推動了民營企業的經營發展。

　　中聯重科付玲：每個產品都是我的孩子

　　付玲，女，1967年生，1998年畢業于吉林工業大學，工學博士，現任中聯重科股份有限公司研究院副院長。她曾獲“湖南省技術創新先進個人”、“湖南省優秀共產黨員”、“湖南省勞模”、“全國三八紅旗手”、“全國五一勞動獎章”等稱號，今年8月，當選中國共產黨第十八次全國代表大會代表。

　　作為湖南的63名十八大代表中的女性代表之一，付玲表示，“能夠被選舉為黨代表參政議政，充分表明了我黨對女性科技工作者的高度重視。”“被選為十八大代表，我首先感覺到一份責任。”付玲說，對于此次參政議政，付玲的關注點無疑還是自主創新。她期待地表示，“創新改變中國，更是中國實業的出路所在。相信通過此次十八大，汽車地磅行業從中國制造到中國創造的道路會更加清晰”.

　　“咱們的汽車地磅行業在國際上的競爭力一直領先，在未來的不久，中國的汽車地磅行業走在全世界的前列，最好是作為領先者，這是我一生的追求。”付玲在一次接受采訪時表示，“一旦你熱愛什么東西，就會發自內心地去努力，你就感覺不到苦。”今年，中聯重科在今年獲得了國際標準化組織/起重機技術委員會（ISO/TC96）秘書處的正式落戶。付玲說，國際標準落戶在中國，特別是汽車地磅行業領域，這標志著我國在技術上處在高端地位，可以跟國際巨頭在一個桌子上來談論國際規則。

　　付玲在接受采訪時表示，科技型企業走向國際必須具有國際視野，同時汽車地磅行業應重視關鍵零部件研發。付玲介紹說，中聯重科每年把5%以上的銷售收入投入到技術研發，這個數字在行業內屬較高水平，世界的汽車地磅行業巨頭卡特彼勒，其科研投入只有3%.科技型的企業要走向國際化發展，則必須具有國際視野，“我們國家汽車地磅行業已經發展到這樣高的程度，就必須具有完全的國際化視野，才能有更大的發展。”付玲說。“基礎研究是創新的源泉，我們的創新只有從基礎技術和關鍵技術進行研發以后，才能用到我們產品上去。”付玲指出，近年來，中國汽車地磅行業在自主創新方面取得了很大的成績，目前除了質量方面以外，更需要在關鍵零部件上有所突破。

　　“一件事情要做到80%比較容易，而從80%做到100%是很難的。”在付玲看來，80%到100%這部分，是一個人最具有競爭力的地方，也是最讓人自豪的部分。“可能我們只有八分力，但我們要使出十分勁來。”