|
|
興 縣汽車地磅▌D”興 縣電子汽車衡▌D”興 縣100噸地磅 ▌D”
聯系人:鄒軒 聯系電話:15102149352 座機:021-61185639 企業網址:www.shqingheng.com
上海慶衡電子科技有限公司主要產品有:電子秤,電子桌秤,電子臺秤,電子地磅,電子汽車衡,汽車地磅,電子皮帶秤,電子天平,電子吊鉤秤,大地磅秤等。歡迎來電咨詢:400-6800-776。
▌㊣產品簡介▌㊣:數字式模塊化電子地磅是由數字化稱重傳感器(橋式或柱式)、數字化稱重顯示器、模塊化承重臺組成。數字技術提升了電子衡器的品質,使其調試更方便,使用更安全,維護更簡單,通訊更便捷,智能化程度更高,抗干擾能力更強。
采用標準接口與數字傳感器實現通訊,最大信號傳輸距離達1200米;可直接通過儀表面板進行手動/ 自動偏載調節(四角調整);
能自動對單只傳感器那真并讀取數據,可判斷多只傳感器組秤時受力是否均勻,可在使用現場更改傳感器編號,即具有自動故障診斷功能;
▌㊣地磅基礎▌㊣:必須澆筑混凝土基礎, 此基礎必須開挖到當地凍土線以下,在施工中應保證混凝土標號,澆預埋件是要保證水平度、位置度等幾何尺寸,在澆灌混凝土時還要保證預埋件不移位。基礎澆筑完工后,應按土建規范養護,混凝土達到設計強度指標方可安裝地磅。
如果要縮短養護周期,允許施工時在專業技術人員指導下采取加“早強劑”等措施。為防雷您應根據本地條件設置一根接地樁,并確保接地電阻<4 歐,從秤臺中心位置到磅房應鋪設一根鐵管,用于穿信號電纜線。
基礎施工時請參考我公司的基礎圖,一般的施工周期加上基礎保養期,前后大概時間根據季節及天氣因素都有關系。
▌㊣產品關鍵字▌㊣:太原電子汽車衡,太原汽車地磅,太原電子地磅價格。
地磅可選尺寸很廣泛,針對不同行業,不同使用場合做以下幾點建議:
一、常見安裝尺寸:3米寬,長度可選6米/7米/8米/9米/10米
二、使用場合:1、一般工廠使用,長度6~16米。
車型:前四后八輪貨車可選9米地磅,攪拌車、拉鋼筋貨車,一般選長度12米地磅即可。
建筑工地安裝比較長見的尺寸:3*8米3*9米3*10米3*12米
電子汽車衡俗稱電子地磅,也稱為地磅,地磅秤,地稱,汽車地磅等。
▌㊣產品型號▌㊣:
▌㊣聯系方式▌㊣:
電話:400-6800-776
郵箱:shqingheng@163.com
網址:http://www.shqingheng.com
▌㊣售后服務▌㊣:
質保期:合同項下設備保修期為安裝調試成功后18個月。保修期內(除天災及人為損害外)部件、元件費用、出差費用均由供方承擔。
為更好地保證設備的正常運行,及時解答用戶提出的疑問,幫助用戶解決問題,公司維護中心和各地維護網點,負責各地的開通、維護和技術咨詢等服務。維護中心由專職工程師負責隨時為客戶免費提供技術咨詢服務。
保證在接到用戶故障電話后,江浙滬皖24小時內趕赴現場,其它地區48小時內趕赴現場,并在24小時內解決問題。
公司維護中心有24小時的電話服務,由專職的工程師受理用戶來話,保證用戶在使用設備的過程中,及時得到技術上的支援。
專線電話:021-61185639 24小時服務電話:15900954312
▌㊣行業資訊▌㊣:
近期,中國汽車地磅汽車地磅行業協會會長祁俊對本刊記者表示,今年以來,汽車地磅行業汽車地磅行業客戶平均違約率已經達到25%-30%,做得好的也達到7-8%.
而有業內人士表示,最嚴重的公司客戶違約率已經接近70%.
“這個違約率處于行業中的歷史高點,無論是代理商還是生產廠家,未來都要注意風險防控,”祁俊強調。
而接受記者采訪的多位汽車地磅汽車地磅行業代理商均表示,2012年以來汽車地磅汽車地磅行業銷售非常低迷,當前最緊急任務就是去向客戶收款。“4萬億投資催生了廠家這一群瘋子,帶著我們這幫代理商傻子,現在不得不為前期的瘋狂擴張買單。”
據悉,汽車地磅行業汽車地磅行業一直流行信用銷售的模式,主要包括分期付款、銀行按揭和融資租賃。由于行業競爭激烈,為了提高市場占有率,廠家們紛紛不惜降低成交條件。30%的首付比例被不斷降低,甚至一度傳出有廠家大搞“零首付”,融資租賃甚至免收利息。
這種激進的銷售政策快速將公司營業規模做大,但與此同時給經營埋下了隱患。
“大量的低劣客戶被帶入行業,一旦下游行業出現減速,這些客戶的還款能力就嚴重下滑,廠家的資金周轉就會帶來壓力,”有業內人士對記者表示。
2012年年初至今,龐大集團(601258.SH)就不斷遭遇下游客戶違約,由于受宏觀調控影響,下游客戶接活越來越少,導致每月還不上月供,于是只好被迫違約,與龐大集團產生糾紛。
一旦下游客戶違約,這些被延期甚至可能還不上的貨款會形成大量的壞賬,并在行業內產業鏈傳導。
而行業內上市公司目前普遍有高昂的應收賬款。如三一重(600031.SH)截至今年前三季度,應收款項為207億元,而2011年全年公司凈利潤86億元,就是說若形成1%的壞賬,就將吞噬掉利潤超過2億元。
競爭對手中聯重科(000157.SZ/1157.HK)也不例外,截至2012年9月,中聯重科應收賬款和長期應收款合計占總資產比重從2007年中期的21%上升到2012年前三季度的39%.前三季度,公司應收款項達到197億元。而2011年全年公司凈利潤為81億元。
而為了維持當期利潤表的靚麗,在下游基建投資減速,客戶違約增多的背景下,這兩家公司甚至還不約而同地下調了壞賬計提比例。
此外,對于制造商來說,還要承擔擔保回購風險。由于無論是銀行按揭還是融資租賃的銷售模式,生產廠家均需要為客戶提供擔保。若客戶發生違約,廠家需要代客戶向銀行償付剩余的本金和拖欠的利息。
盡管信用銷售與房地產按揭銷售類似,但核心區別在于房產有可能升值,回收后風險相對較小,而汽車地磅汽車地磅行業設備回收后卻是必定貶值的。回收后的這些二手設備怎么處理,對廠家也是個大問題。
“事實上不可能每一起違約都走法律訴訟途徑,只好與客戶商量延期支付。如果未來下游市場遲遲不能復蘇,風險會在產業鏈中進一步傳導,倒掉一批代理商和廠家也是遲早的事,”一家汽車地磅汽車地磅行業代理商對記者表示。
據記者了解,目前行業內不少公司已經開始注意加強風險防控,例如提高信用銷售的首付比例,縮短還款周期,避免免利息銷售的情況,以及對銷售人員增加對應收賬款回收力度的考核。