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SJDR型CA砂漿凍融循環(huán)試驗(yàn)箱執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):《客運(yùn)專線鐵路CRTSII型板式無(wú)砟軌道水泥乳化瀝青砂漿暫行技術(shù)條件》
《混凝土長(zhǎng)期性能和耐久性能試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)》GB/T50082-2009
《混凝土抗凍試驗(yàn)方法》RILEM TC 117-FDC 1995
《混凝土抗凍試驗(yàn)設(shè)備》JG/T243-2009
產(chǎn)品概述:
SJDR型CA砂漿凍融循環(huán)試驗(yàn)機(jī)是依據(jù)《客運(yùn)專線鐵路CRTSII型板式無(wú)砟軌道水泥乳化瀝青砂漿暫行技術(shù)條件》水泥瀝青砂漿凍融試驗(yàn)方法的試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)研發(fā)生產(chǎn),真正做到了CA砂漿試驗(yàn)的專業(yè)性與試驗(yàn)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性,吉林CA砂漿凍融循環(huán)試驗(yàn)機(jī)凍融試驗(yàn)箱廠家質(zhì)量好為高鐵的優(yōu)質(zhì)工程,奠定堅(jiān)實(shí)的保障。
全自動(dòng)落錘式路面彎沉儀(車載式/托車式)、路面八輪平整度測(cè)定儀、路面防滑系數(shù)測(cè)定儀、激光路面平整度測(cè)定儀、路面振動(dòng)壓實(shí)成型試驗(yàn)機(jī)、路面鉆孔取芯機(jī)、機(jī)場(chǎng)路面除膠設(shè)備、Ev2靜態(tài)變形模量測(cè)定儀、EVD動(dòng)態(tài)變形模量測(cè)定儀、無(wú)核密濕度儀、路面擺式摩擦系數(shù)測(cè)定儀
混凝土長(zhǎng)期耐久性試驗(yàn)儀器:混凝土快速凍融試驗(yàn)箱、混凝土電通量測(cè)定儀、氯離子含量測(cè)定儀、堿含量測(cè)定儀、多功能建材凍融試驗(yàn)機(jī)(混凝土慢速凍融試驗(yàn)箱)、全自動(dòng)液壓式徐變儀、全自動(dòng)混凝土單邊鹽凍試驗(yàn)機(jī)、全自動(dòng)混凝土硫酸鹽干濕循環(huán)試驗(yàn)箱、全自動(dòng)堿骨料試驗(yàn)箱、混凝土碳化試驗(yàn)箱(臥式/立式)、全自動(dòng)恒溫恒濕試驗(yàn)箱、全自動(dòng)混凝土真空飽水儀、動(dòng)彈模量快速測(cè)定儀、非接觸式混凝土收縮變形測(cè)定儀、氯離子擴(kuò)散系數(shù)測(cè)定儀、大體積混凝土多路測(cè)溫儀、混凝土氣泡間距系數(shù)測(cè)定儀、CA砂漿凍融循環(huán)試驗(yàn)機(jī)、泡沫塑料與橡膠測(cè)微儀、混凝土電阻率測(cè)定儀
產(chǎn)品特點(diǎn);
1 抗凍試驗(yàn)設(shè)備工作時(shí)具有良好的穩(wěn)定性。
2 滿載運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)凍融箱內(nèi)各點(diǎn)溫度的極差不得超過(guò)2℃。
3 抗凍試驗(yàn)設(shè)備空載和滿載運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),其空載噪聲應(yīng)小于40dB。
4 在溫度的最低點(diǎn)時(shí)可恒溫時(shí)間不小于3h。
5 自動(dòng)控制系統(tǒng)滿足對(duì)凍融設(shè)備進(jìn)行自動(dòng)控制、數(shù)據(jù)曲線實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)顯示。
技術(shù)參數(shù):
(1) 溫度范圍:+20℃~-20℃,
箱內(nèi)最低溫度:≥-20.5℃,
控溫精度:1℃;
(2)每h最大可升/降溫度10℃;
(3)在-20℃時(shí)可恒溫時(shí)間3h;
(4)可連續(xù)工作時(shí)間28d;
(5)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)凍融箱內(nèi)各點(diǎn)之間的最大溫差不超過(guò)1℃。