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福建三明欣興旺自動化設(shè)備有限公司
TEL:(） FAX: 0591883881682 QQ: QQ郵箱: @qq.com
Festo的主要產(chǎn)品為：驅(qū)動器及附件、抓取及真空系統(tǒng)、定位技術(shù)、閥及附件、閥島及總
線系統(tǒng)、比例技術(shù)、氣源處理裝置、管接頭及附件、傳感器及壓力開關(guān)、氣動控制技術(shù)、
電子控制技術(shù)、Festo教學培訓(xùn)產(chǎn)品及服務(wù)。
我們追求氣動元件的結(jié)構(gòu)、功能和外觀的完美。我們更追求氣動產(chǎn)品的創(chuàng)新、標準化、模
塊化、集成化和智能化。我們把氣動與電子、機械和計算機等技術(shù)相結(jié)合，使之成為一種
高效和低成本的自動化技術(shù)。
福建三明欣興旺自動化設(shè)備有限公司主要以代理銷售全球知名品牌的工控、配電、自動化、機
械配件、控制元器件、電氣、軟件、五金交電、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備等產(chǎn)品。公司秉承“誠信經(jīng)營、
高效服務(wù)”經(jīng)營理念，在發(fā)電、鋼鐵、造紙、機械制造、食品、輪胎、水泥、包裝、飲料
、制藥等重要行業(yè)的用戶在多方面了展開了合作，是中國供應(yīng)全線工業(yè)自動化產(chǎn)品的領(lǐng)先
供貨商，公司切合實際為客戶降低設(shè)備運行成本，為更好的服務(wù)于廣大客戶而不懈努力。
行程 2 - 2,000 mm
活塞直徑 32 mm
基于標準 ISO 15552 (以前還包括VDMA 24652, ISO 6431, NF E49 003.1, UNI
10290)
緩沖 P: 兩端帶彈性緩沖環(huán)/板
PPV: 兩端帶可調(diào)的氣緩沖
裝配位置 任何
設(shè)計結(jié)構(gòu) 活塞
活塞桿
型材缸筒
位置檢測 無
用于接近式傳感器
Variants 單電控電磁閥, 安裝在左側(cè), 未驅(qū)動時活塞桿處于前伸狀態(tài)
單電控電磁閥, 安裝在右側(cè), 未驅(qū)動時活塞桿處于前伸狀態(tài)
不含黃銅和PTFE
終端位置鎖定， 兩端位置
后側(cè)帶端位鎖
前側(cè)帶端位鎖
運行性能經(jīng)過改善
帶外螺紋活塞桿型
帶內(nèi)螺紋活塞桿型
活塞桿采用特殊螺紋
活塞桿帶外六角
延長活塞桿型
活塞桿夾緊單元
方形活塞桿
所有的氣缸外表面符合防腐蝕等級 KBK3 (具有較強的防腐蝕能力)
防塵設(shè)計
慢速型（活塞持續(xù)慢速運動）
DSNU-8- - 標準氣缸 193986
DSNU-8-10-P-A 標準氣缸 19177
DSNU-8-25-P-A 標準氣缸 19178
DSNU-8-40-P-A 標準氣缸 19179
DSNU-8-50-P-A 標準氣缸 19180
DSNU-8-80-P-A 標準氣缸 19181
DSNU-8-100-P-A 標準氣缸 19182
DSNU-10- - 標準氣缸 193987
DSNU-10-10-P-A 標準氣缸 19183
DSNU-10-25-P-A 標準氣缸 19184
DSNU-10-40-P-A 標準氣缸 19185
DSNU-10-50-P-A 標準氣缸 19186
DSNU-10-80-P-A 標準氣缸 19187
DSNU-10-100-P-A 標準氣缸 19188
DSNU-12- - 標準氣缸 193988
DSNU-12-10-P-A 標準氣缸 19189
DSNU-12-25-P-A 標準氣缸 19190
DSNU-12-40-P-A 標準氣缸 19191
DSNU-12-50-P-A 標準氣缸 19192
DSNU-12-80-P-A 標準氣缸 19193
DSNU-12-100-P-A 標準氣缸 19194
DSNU-12-125-P-A 標準氣缸 19195
DSNU-12-160-P-A 標準氣缸 19196
DSNU-12-200-P-A 標準氣缸 19197
DSNU-16- - 標準氣缸 193989
DSNU-16-10-P-A 標準氣缸 19198
DSNU-16-25-P-A 標準氣缸 19199
DSNU-16-25-PPV-A標準氣缸 33973
DSNU-16-40-P-A 標準氣缸 19200
DSNU-16-40-PPV-A標準氣缸 19229
DSNU-16-50-P-A 標準氣缸 19201
DSNU-16-50-PPV-A標準氣缸 19230
DSNU-16-80-P-A 標準氣缸 19202
DSNU-16-80-PPV-A標準氣缸 19231
DSNU-16-100-P-A 標準氣缸 19203
DSNU-16-100-PPV-A標準氣缸 19232
DSNU-16-125-P-A標準氣缸 19204
DSNU-16-125-PPV-A標準氣缸 19233
DSNU-16-160-P-A標準氣缸 19205
DSNU-16-160-PPV-A標準氣缸 19234
DSNU-16-200-P-A標準氣缸 19206
DSNU-16-200-PPV-A標準氣缸 19235
DSNU-20- - 標準氣缸 193990
低摩擦
雙出活塞桿型
中空活塞桿型
耐熱密封型，溫度達 150?C
低溫型
單電控電磁閥, 安裝在右側(cè), 未驅(qū)動時活塞桿處于回縮狀態(tài)
雙電控電磁閥, 安裝在右側(cè), 未驅(qū)動時活塞桿處于回縮狀態(tài)
單電控電磁閥, 安裝在左側(cè), 未驅(qū)動時活塞桿處于回縮狀態(tài)
雙電控電磁閥, 安裝在左側(cè), 未驅(qū)動時活塞桿處于回縮狀態(tài)
單端活塞桿
防止扭轉(zhuǎn)/導(dǎo)向 方形活塞桿
工作壓力 0.2 - 12 bar
工作模式 雙作用
ATEX 類氣體 II 2G
燃爆防護型氣體 c T4
ATEX 類粉塵 II 2D
燃爆防護型粉塵 c 120°C
符合防爆要求的環(huán)境溫度 -20°C <= Ta <= +60°C
工作介質(zhì) 干燥壓縮空氣，經(jīng)潤滑或未經(jīng)潤滑
CE 符號 (參見符合的標準) 根據(jù) EU-Ex 防爆指導(dǎo)原則 (ATEX)
耐腐蝕等級 CRC 2
3
環(huán)境溫度 -40 - 120 °C
授權(quán) Germanischer Lloyd
在終端位置的沖擊能量 0.1 J
防旋轉(zhuǎn)的最大扭矩 0.8 Nm
6 bar時的理論作用力，回復(fù)行程 415 N
6 bar時的理論作用力，進程 415 - 483 N
安裝類型 具有內(nèi)（陰）螺紋
帶附件
氣動連接 G1/8
蓋子的材料信息 壓鑄鋁
有鍍層
氣缸缸筒的材料信息 鍛造鋁合金
光滑處理
無桿氣缸是指利用活塞直接或間接方式連接外界執(zhí)行機構(gòu)，并使其跟隨活塞實現(xiàn)往復(fù)運動
的氣缸。這種氣缸的最大優(yōu)點是節(jié)省安裝空間，分為磁偶無桿氣缸（磁性氣缸）與機械式
無桿氣缸。
偶合式：
活塞通過磁力帶動缸體外部的移動體做同步移動。它的工作原理是：在活塞上安裝一組高
強磁性的永久磁環(huán)，磁力線通過薄壁缸筒與套在外面的另一組磁環(huán)作用，由于兩組磁環(huán)磁
性相反，具有很強的吸力。當活塞在缸筒內(nèi)被氣壓推動時，則在磁力作用下，帶動缸筒外
的磁環(huán)套一起移動。氣缸活塞的推力必須與磁環(huán)的吸力相適應(yīng)。
用途
在氣動系統(tǒng)中作執(zhí)行元件。可用于汽車、地鐵及數(shù)控機床的開閉門，機械手坐標的移動定
位，無心磨床的零件傳送、組合機床進給裝置以及自動線送料、布匹紙張切割和靜電噴漆
等等
原理
磁耦無桿氣缸的工作原理：在活塞上安裝一組高強磁性的永久磁環(huán)，磁力線通過薄壁缸筒
與外面滑塊里面的另一組磁環(huán)作用，由于兩組磁環(huán)磁性相反，因此具有很強的相互吸力。
當活塞在缸筒內(nèi)被氣壓推動時，活塞運動，活塞運動的同時，外部滑塊內(nèi)的磁環(huán)被活塞上
的磁環(huán)磁力線影響，做同步移動。氣缸活塞的推力必須與內(nèi)外磁環(huán)的吸力相適應(yīng)，當使用
氣壓過高或負載過重，導(dǎo)致活塞推力過大，磁環(huán)相互之間的吸引力無法保持的時候，內(nèi)外
磁環(huán)會脫開，氣缸工作出現(xiàn)不正常，專業(yè)術(shù)語稱為脫靶。
特點
1.磁偶無桿氣缸與標準氣缸對比有以下特點：
整體安裝尺寸小，軸向空間空間小，大約比標準氣缸節(jié)省軸向空間44%。
磁耦無桿氣缸推力和拉力兩端活塞面積相等，因此推力和拉力數(shù)值相等，容易實現(xiàn)中間定
位。當活塞速度在250mm/s時，定位精度可達±1.0mm
標準氣缸活塞桿表面容易堆積灰塵和生銹，桿部密封圈可能會吸入灰塵雜質(zhì)，導(dǎo)致泄露，
而磁偶無桿氣缸外部滑塊沒有動密封件，無外部泄露。
磁耦無桿氣缸可生產(chǎn)超長行程規(guī)格，標準氣缸的內(nèi)徑與行程之比一般不大于1/15，而無桿
氣缸內(nèi)徑與行程之比可達1/100左右，行程最長生產(chǎn)到3m以內(nèi)，滿足長行程使用場合需要
。
2.磁耦無桿氣缸與機械型無桿氣缸對比：
磁耦型外形較小，兩頭帶有安裝螺紋和螺母，可直接安裝在設(shè)備上。
磁耦型無桿氣缸負載比較小，適合裝載小型工件或機械手來動動作
磁耦型基本型來回動作時，可能會出現(xiàn)滑塊轉(zhuǎn)動，必須加導(dǎo)桿導(dǎo)向裝置，或者選用帶導(dǎo)桿
型磁耦無桿氣缸
相比于機械型的導(dǎo)向帶部分泄漏缺點，磁偶型無外部泄漏，安裝使用后可免維護
磁偶型耦合速度較慢的場合(速度≤700mm/s)
DSNU-20-10-P-A 標準氣缸 19207
DSNU-20-25-P-A 標準氣缸 19208
DSNU-20-25-PPV-A標準氣缸 33974
DSNU-20-40-P-A 標準氣缸 19209
DSNU-20-40-PPV-A標準氣缸 19236
DSNU-20-50-P-A 標準氣缸 19210
DSNU-20-50-PPV-A標準氣缸 19237
DSNU-20-80-P-A 標準氣缸 19211
DSNU-20-80-PPV-A標準氣缸 19238
DSNU-20-100-P-A標準氣缸 19212
DSNU-20-100-PPV-A標準氣缸 19239
DSNU-20-125-P-A標準氣缸 19213
DSNU-20-125-PPV-A標準氣缸 19240
DSNU-20-160-P-A 標準氣缸 19214
DSNU-20-160-PPV-A標準氣缸 19241
DSNU-20-200-P-A 標準氣缸 19215
DSNU-20-200-PPV-A氣缸 19242
DSNU-20-250-P-A標準氣缸 19216
DSNU-20-250-PPV-A標準氣缸 19243
DSNU-20-300-P-A標準氣缸 19217
DSNU-20-300-PPV-A標準氣缸 19244
DSNU-20-320-P-A 標準氣缸 34718
DSNU-20-320-PPV-A標準氣缸 34720
DSNU-25- - 標準氣缸 193991
DSNU-25-10-P-A標準氣缸 19218
DSNU-25-25-P-A標準氣缸 19219
DSNU-25-25-PPV-A標準氣缸 33975
DSNU-25-40-P-A 標準氣缸 19220
DSNU-25-40-PPV-A標準氣缸 19245
DSNU-25-50-P-A標準氣缸 19221
DSNU-25-50-PPV-A標準氣缸 19246
DSNU-25-80-P-A 標準氣缸 19222
DSNU-25-80-PPV-A標準氣缸 19247
DSNU-25-100-P-A 標準氣缸 19223
DSNU-25-100-PPV-A氣缸 19248
DSNU-25-125-P-A標準氣缸 19224
DSNU-25-125-PPV-A標準氣缸 19249
DSNU-25-160-P-A標準氣缸 19225
DSNU-25-160-PPV-A標準氣缸 19250
DSNU-25-200-P-A標準氣缸 19226
DSNU-25-250-P-A標準氣缸 19227
DSNU-25-250-PPV-A標準氣缸 19252
DSNU-25-300-P-A標準氣缸 19228
DSNU-25-300-PPV-A氣缸 19253
DSNU-25-320-P-A標準氣缸 34719
DSNU-25-320-PPV-A氣缸 34721
DSNU-25-400-P-A標準氣缸 35191
DSNU-25-400-PPV-A氣缸 35193
DSNU-25-500-P-A標準氣缸 35192
DSNU-25-500-PPV-A氣缸 35194
DSNU-8- -P-A標準氣缸 14326
DSNU-10- -P-A標準氣缸 14325
DSNU-10- -P-A-CT氣缸 170122
DSNU-12- -P-A標準氣缸 14324
DSNU-12- -P-A-CT氣缸 170123
DSNU-12- -P-A-S10氣缸 161219
DSNU-16- -P-A標準氣缸 14323
DSNU-16- -P-A-CT氣缸 170124
DSNU-16- -P-A-S10氣缸 161352
DSNU-16- -PPV-A氣缸 14320
DSNU-16- -PPV-A-CT氣缸 170127
DSNU-16- -PPV-A-S10氣缸 161216
DSNU-20- -P-A 標準氣缸 14328
DSNU-20- -P-A-CT氣缸 170125
DSNU-20- -P-A-S10氣缸 161353
DSNU-20- -PPV-A標準氣缸 14321
DSNU-20- -PPV-A-S10氣缸 161217
DSNU-25- -P-A 標準氣缸 14327
DSNU-25- -P-A-CT標準氣缸 170126
DSNU-25- -P-A-S10氣缸 161354
DSNU-25- -PPV-A氣缸 14322
DSNU-25- -PPV-A-CT氣缸 170129
DSNU-25- -PPV-A-S10氣缸 161218
機械接觸式無桿氣缸
為了防止泄漏及防塵需要，在開口部采用聚氨脂密封帶和防塵不銹鋼帶固定在兩端缸蓋上
，活塞架穿過槽，把活塞與滑塊連成一體。活塞與滑塊連接在一起，帶動固定在滑塊上的
執(zhí)行機構(gòu)實現(xiàn)往復(fù)運動。這種氣缸的特點是：1) 與普通氣缸相比，在同樣行程下可縮小
1/2安裝位置；2) 不需設(shè)置防轉(zhuǎn)機構(gòu)；3) 適用于缸徑10～80mm，最大行程在缸徑≥40mm
時可達7m；4) 速度高，標準型可達0.1～0.5m/s；高速型可達到0.3～3.0m/s。其缺點是
：1) 密封性能差，容易產(chǎn)生外泄漏。在使用三位閥時必須選用中壓式；2) 受負載力小，
為了增加負載能力，必須增加導(dǎo)向機構(gòu)。
