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【產(chǎn)品簡介】：A9＋P、D2008F系列儀表功能全適應(yīng)性強，廣泛用于電子地上衡、電子汽車衡、靜態(tài)軌道衡等使用1～8個傳感器的靜態(tài)稱重系統(tǒng)。【基本功能】：高精度A/D轉(zhuǎn)換，可讀性達1/30000；零位跟蹤范圍、置零（開機/手動）范圍可分別設(shè)置；自動/手動、日報表/分類統(tǒng)計報表打印設(shè)置；快速填充式過磅單打印功能設(shè)置；貯存255個車號及相應(yīng)的皮重、100個貨號、512組稱重記錄；稱重記錄貯存/檢查/刪除/斷電保護；人工線性修正標定；多達5點的非線性修正，降低對系統(tǒng)配件要求的限制；配備RS-232通訊口，波特率可選，通訊方式可選；配備大屏幕通訊口，有20mA電流環(huán)（恒流源）和RS-232兩種連接方式；配備標準并行打印接口，可連接9針或24針寬行打印機；D2＋P內(nèi)置16列面板式微型打印機；推薦非標改制型品種：快速橫三聯(lián)填充式打印功能的改制型；超限自動記錄存儲，密碼刪除功能的改制型；附帶保持部分標率，2點快速線性修正功能的改制型；【技術(shù)參數(shù)】：A/D轉(zhuǎn)換方式:雙積分式A/D轉(zhuǎn)換速率:50次/秒最大A/D轉(zhuǎn)換數(shù):≈700,000輸入信號范圍:0mV～30mV輸入靈敏度: ≥1μV/e傳感器供橋電源:DC15V；I ≤350mA連接傳感器個數(shù):可接8個350Ω 的傳感器傳感器連接方式:6線制，長線自動補償，補償距離≤50米檢定分度數(shù):3000最大外分度數(shù):30000分度值:1/2/5/10/20/50/100可選顯示方式:6位VFD數(shù)碼管，6個狀態(tài)指示符顯示范圍:－99990～320000（e=10）時鐘:實時時鐘，自動閏年、閏月，不受斷電影響大屏幕接口信號輸出方式:串行輸出信號:電流環(huán)（恒流源）和RS-232C波特率:600傳輸距離1:電流環(huán)（恒流源）≤2000米傳輸距離2:RS232C ≤30米打印接口數(shù)據(jù)輸出方式:并行輸出可連接寬行打印機型號:TM800、KX-P1121、KX-P1131、LQ300K、LQ1600K可連接微型打印機型號:EPSON M150-Ⅱ微型打印機頭(僅限D(zhuǎn)2＋P）串行通訊接口標準配置:RS232C選配:RS422波特率:600/1200/2400/4800/9600可選通訊方式:連續(xù)發(fā)送方式/指令方式可選傳輸距離1:RS232C ≤30米/RS422 ≤1200米模擬信號輸出（選配）:4～20mA方式交流供電電源:AC187～242V；49～51Hz
地磅傳感器 
　　地磅傳感器實際上是一種將質(zhì)量信號轉(zhuǎn)變?yōu)榭蓽y量的電信號輸出的裝置。用傳感器先要考慮傳感器所處的實際工作環(huán)境，這點對正確選用傳感器至關(guān)重要，它關(guān)系到傳感器能否正常工作以及它的安全和使用壽命，乃至整個衡器的可靠性和安全性。地磅
　　環(huán)境給傳感器造成的影響主要有以下幾個方面：軸重秤
　?。?）高溫環(huán)境對傳感器造成涂覆材料熔化、焊點開化、彈性體內(nèi)應(yīng)力發(fā)生結(jié)構(gòu)變化等問題。對于高溫環(huán)境下工作的傳感器常采用耐高溫傳感器；另外，必須加有隔熱、水冷或氣冷等裝置。杜仲茶
　?。?）粉塵、潮濕對傳感器造成短路的影響。在此環(huán)境條件下應(yīng)選用密閉性很高的傳感器。不同的傳感器其密封的方式是不同的，其密閉性存在著很大差異。印度神油
　　常見的密封有密封膠充填或涂覆；橡膠墊機械緊固密封；焊接（氬弧焊、等離子束焊）和抽真空充氮密封。
　　從密封效果來看，焊接密封為最佳，充填涂覆密封膠為量差。對于室內(nèi)干凈、干燥環(huán)境下工作的傳感器，可選擇涂膠密封的傳感器，而對于一些在潮濕、粉塵性較高的環(huán)境下工作的傳感器，應(yīng)選擇膜片熱套密封或膜片焊接密封、抽真空充氮的傳感器。防火堵料
　　（3）在腐蝕性較高的環(huán)境下，如潮濕、酸性對傳感器造成彈性體受損或產(chǎn)生短路等影響，應(yīng)選擇外表面進行過噴塑或不銹鋼外罩，抗腐蝕性能好且密閉性好的傳感器。
　?。?）電磁場對傳感器輸出紊亂信號的影響。在此情況下，應(yīng)對傳感器的屏蔽性進行嚴格檢查，看其是否具有良好的抗電磁能力。
　?。?）易燃、易爆不僅對傳感器造成徹底性的損害，而且還給其它設(shè)備和人身安全造成很大的威脅。因此，在易燃、易爆環(huán)境下工作的傳感器對防爆性能提出了更高的要求：在易燃、易爆環(huán)境下必須選用防爆傳感器，這種傳感器的密封外罩不僅要考慮其密閉性，還要考慮到防爆強度，以及電纜線引出頭的防水、防潮、防爆性等。
 　汽車衡也被稱為地磅，英文為：truck scale 。是廠礦、商家等用于大宗貨物計量的主要稱重設(shè)備。在二十世紀80年代之前常見的汽車衡一般是利用杠桿原理純機械構(gòu)造的機械式汽車衡，也稱作機械地磅。二十世紀80年代中期，隨著高精度技術(shù)的日趨成熟，機械式地磅逐漸被精度高、穩(wěn)定性好、操作方便的電子汽車衡所取代。
　　汽車衡按秤體結(jié)構(gòu)可分為：u型鋼汽車衡、槽鋼汽車衡、工字鋼汽車衡、鋼筋混凝土汽車衡；按傳感器可分為數(shù)字式汽車衡、模擬式汽車衡、全電子汽車衡；汽車衡俗稱地磅。他們的基本配置是一樣的。都需要傳感器、接線盒、打印機、，現(xiàn)如今的汽車衡可以配上電腦和。
汽車衡英文為：truck scale，所以在行業(yè)內(nèi)就有：scs系列之稱，常用規(guī)格有：寬3米-3.4米長有6米-24米，稱重范圍30噸-200噸　
 
　汽車衡標準配置主要由承重傳力機構(gòu)(秤體)、高精度稱重傳感器、稱重顯示儀表三大主件組成，由此即可完成汽車衡基本的稱重功能，也可根據(jù)不同用戶的要求，選配打印機、大屏幕顯示器、電腦管理系統(tǒng)以完成更高層次的數(shù)據(jù)管理及傳輸?shù)男枰?br />  
汽車衡的組成與配件
 
稱重傳感器
　　汽車衡的組成部分與配件
　　汽車衡的主要組成部分為傳感器，秤臺臺面，儀表，接線盒，數(shù)據(jù)線，引坡（無基式）
　　承重和傳力結(jié)構(gòu)：將物體的重量傳遞給稱重傳感器的機械平臺，常見有鋼結(jié)構(gòu)及鋼混結(jié)構(gòu)二種型式。
　　高精度稱重傳感器：是汽車衡的核心部件，起著將重量值轉(zhuǎn)換成對應(yīng)的可測電信號的作用，它的優(yōu)劣性直接關(guān)系到整臺衡器的品質(zhì)。 稱重傳感器稱重顯示儀：用于測量傳感器傳輸?shù)碾娦盘?，再通過專用軟件處理顯示重量讀數(shù)，并可將數(shù)據(jù)進一步傳遞至打印機、大屏幕顯示器、電腦管理系統(tǒng)。
　　汽車衡的配件
　　打印機：用于打印重量數(shù)據(jù)表單
　　報警燈：三色報警燈
　　大屏幕：用于遠距離讀數(shù)
　　電腦管理系統(tǒng)：用于重量數(shù)據(jù)的進一步處理、儲存、傳輸?shù)取?br /> 　　不同公司的汽車衡，強調(diào)的參數(shù)和側(cè)重點不一樣，不過大致一樣
數(shù)字式電子汽車衡的特點
數(shù)字化通訊
　　常州HR品牌衡器廠家出品-數(shù)字式電子汽車衡解決傳輸信號弱及干擾問題--數(shù)字化通訊
  稱重顯示控制器
①模擬式傳感器的輸出信號最大一般在數(shù)十毫伏，在電纜傳輸這些弱信號過程中，很容易受到干擾，從而造成系統(tǒng)工作不穩(wěn)定或計量準確性降低。而數(shù)字式傳感器的輸出信號均在3-4V左右，其抗干擾能力遠大于模擬信號數(shù)百倍，解決傳輸信號弱及干擾問題
　?、诓捎肦S485總線技術(shù)，實現(xiàn)信號的遠距離傳輸，傳輸距離不小于1000米；
　?、郏偩€結(jié)構(gòu)便于多個稱重傳感器的應(yīng)用，在同一個系統(tǒng)中最多可接32只稱重傳感器。
智能化技術(shù)
　　數(shù)字式電子汽車衡解決偏載溫度影響問題和解決時間效應(yīng)蠕變問題--智能化技術(shù)
　　①防止利用簡單電路改變稱量信號大小作弊；
　?、跀?shù)字式電子汽車衡能自動補償和調(diào)整因偏載和溫度變化產(chǎn)生的影響。一致性，互換性好，多只傳感器并聯(lián)組秤后，可用軟件方法實現(xiàn)線性，修正及性能補償，減少系統(tǒng)誤差，簡化了秤體的現(xiàn)場安裝調(diào)試，標定，調(diào)整。
　?、酃收献詣釉\斷，出錯信息代碼提示功能。
　?、墚?dāng)負荷長時間加在一稱重傳感器上時，其輸出常有較大變化，數(shù)字式稱重傳感器通過內(nèi)部微處理器里的軟件，自動補償了蠕變
數(shù)字化校準技術(shù)
　　數(shù)字式電子汽車衡無需稱重顯示儀表降低汽車衡故障率--數(shù)字化校準技術(shù)
　?、偈购馄髌d（四角）校準一次自動完成；
　?、诳梢愿鶕?jù)需要修改衡器的量程系數(shù)和零點數(shù)值、使每只傳感器的系數(shù)和零點參數(shù)一致。