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電動(dòng)汽車用鋰離子電池?cái)D壓試驗(yàn)儀綜合眾試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)的要求設(shè)計(jì)而成;采用液壓系統(tǒng)提供穩(wěn)定的恒定壓力。按標(biāo)準(zhǔn)要求擠壓裝置最大壓力、活塞直徑達(dá)到100mm,獲得試驗(yàn)要求的恒定壓力;系統(tǒng)采用多個(gè)液控、電控電磁閥以及高精度壓力傳感器,油缸、控制界面等構(gòu)成,為實(shí)現(xiàn)對(duì)電池的形變監(jiān)控采用位移傳感器控制活塞的行動(dòng)位置。確保試驗(yàn)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。通過(guò)編碼器實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)控壓力和擠壓位移的數(shù)位顯示,方便記錄試驗(yàn)數(shù)據(jù)。
試驗(yàn)要求:將樣品放置在兩夾板之間,一側(cè)是平板,一側(cè)是異性板。異性板的半圓柱形擠壓頭的典型直徑為75mm,擠壓頭間的典型間距為30mm。
1) 擠壓方向:垂直于蓄電池單體排列方向施壓。
2) 擠壓程度:擠壓至蓄電池模塊原始尺寸的85%,保持5min后再擠壓至蓄電池模塊原始尺寸的50%。