| DG-ETS 汽輪機緊急跳閘系統 |
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| 產品概述： |
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| DG-ETS 汽輪機緊急跳閘系統是保證汽輪發電機組正常運行的必不可少的安全保護裝置。汽輪機運行時，出現某種可能導致機組受損害的危險情況時，ETS裝置接受汽輪機保護系統的停機指令，發出緊急關閉進汽門的指令，使汽輪機安全停機，保護機組的安全，并為DCS、SOE系統提供診斷信息，便于事故分析。 |
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| 主要特點： |
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| 1．雙CPU冗余配置 |
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| 2．在線試驗，可自診斷 |
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| 3．IO模塊可帶電熱插撥 |
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| 4．雙電源自動切換回路 |
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| 5．重要信號三重冗余設計 |
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| 6．與DEH及DCS采用硬接線聯絡 |
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| 7．鎖存首出跳機信號，便于事故分析 |
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| 技術參數： |
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| 外接電源 |
供電電壓 |
兩路 AC220V±10% / 50Hz，系統功耗：每路約為2KVA |
| 輸入信號 |
信號形式 |
干接點（開關量） |
| 保護信號數量 |
約為12路，可按系統要求增減 |
| 查詢電壓 |
DC24V |
| 輸入阻抗 |
≥5KΩ |
| 輸出信號 |
聯絡信號形式 |
兩路干接點供DCS或SOE使用 |
| 驅動信號形式 |
兩路AC220V（DC24V、DC110V）到停機電磁閥 |
| 驅動信號負載 |
最大10A（取決于負載功率） |
| 操作方式 |
顯示方式 |
停機信號指示燈指示，首出閃爍 |
| 試驗方式 |
在線試驗按鈕，或通過DCS試驗 |
| 投切方式 |
帶鑰匙的投切開關（常開有效）或不設置投切開關 |
| 停機方式 |
自動停機或手動停機（兩個，可外接手動停機） |
| 冗余功能 |
CPU冗余 |
主CPU故障時，切換到備用CPU |
| IO冗余 |
IO模塊冗余配置、重要信號三取二表決 |
| 電源冗余 |
電源故障時，自動切換 |
| 通信電纜冗余 |
主CPU通信電纜故障時，切換到從CPU |
| 接口模塊冗余 |
主CPU接口模塊故障時，切換到從CPU |
| 其它特性 |
平均無故障時間 |
≥20000小時 |
| 系統可用率 |
≥99.99% |
| 自診斷 |
電源、CPU、通信電纜、接口模塊 |
| 在線試驗 |
可在線試驗而不影響正常跳閘 |
| PLC配置（推薦） |
CPU |
帶冗余功能的西門子S7-300系列 |
| IO |
ET200M分布式IO，支持熱插拔 |
| 通信 |
CPU之間通過MPI方式，CPU和IO之間通過DP方式 |
| 溫度范圍 |
運行時 |
0℃ ～ +40℃ |
| 儲存時 |
﹣10℃ ～ +50℃ |
| 環境要求 |
相對濕度 |
40% ～ 80% ，不冷凝 |
| 其它要求 |
無腐蝕性氣體、機械振動和強磁場的場合 |
| 物理指標 |
外形尺寸 |
2100×800×600 mm；2100×800×800 mm；或其它 |
| 總重量 |
約為450kg；或其它 |
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| 訂貨指南： |
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| 訂貨代號： |
DG-ETS -A□ -B□ |
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| 選型說明： |
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| PLC A□： |
1 — 西門子S7-300系列 (*) |
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2 — 西門子S7-400系列 |
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3 — 施耐德Modicon Quantum系列 |
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4 — 羅克韋爾ControlLogix系列 |
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| 柜體外形 B□： |
1 — 2100×800×600 mm (*) |
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2 — 2100×800×800 mm |
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3 — 2200×800×600 mm |
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4 — 2200×800×800 mm |
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| 標準配置： |
DG-ETS -A1 -B1 |
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| 備注說明： |
各保護選項和數量、柜體顏色和其它要求請在訂貨時說明。 |
