內蒙古包頭冷補瀝青混合料零下施工注意事項

內蒙古包頭冷補瀝青混合料零下施工注意事項

昨天一個內蒙古鄂爾多斯客戶咨詢冷補瀝青混合料，用151一9233種3629不是很肯定的語氣問我：“你們的冷補瀝青混合料在我們這邊能用嗎？我們這邊現在是零下十五度左右”。冷補瀝青混合料為什么叫冷補材料，為什么不叫熱瀝青混合料，很明顯在施工溫度方面是有差距的，內蒙古包頭冷補瀝青混合料可滿足所有北方地區的深冬路面施工要求，零下三十度的環境下可全天候施工，材料流動性好，施工易攤鋪，粘結性高，使用性能遠超熱料和其它品牌路面修補材料，可用于水泥基面、瀝青基面、彩色路面基面的路面修補工程中，可使用范圍廣泛。

冷補瀝青混合料可以保證，在北方地區的冬季道路養護施工，使用內蒙古包頭冷補瀝青混合料不管是修補還是鋪筑都毫無壓力,冷補瀝青混合料的養護及時性不會給任何坑槽繼續發展的機會，其是道路坑槽修復和小面積鋪筑的專用材料，隨著冷補瀝青混合料應用范圍的擴展，生產技術的不斷提升,使其不但可以用做常規路面的修補施工中，就連高速公路、市政道路、國道、省道、機場跑道等都在使用冷補瀝青混合料施工修復，施工效率高，施工速度快，關鍵是不會影響通車。

上面說到的不會影響通車，是因為內蒙古包頭冷補瀝青混合料雖然強度上的比較緩慢，需要一個月左右的時間完全上強度，但是其后期可塑性高，材料的施工和易性好，作用于路面以后通過車輛行駛擠壓路面材料，使其底部的溶劑揮發逐漸增強其強度，在行車作用下可空氣自然揮發狀態下，冷補瀝青混合料一周左右初上強度，一個月左右完全上強度。剛施工完畢通車是重車經過會留下少許的車轍印，隨著材料的強度提升和嵌擠結構的緊密，坑槽會越來越結實，之前留下的車轍印也會自行愈合。

冷補瀝青混合料在行業內也被叫做冷補料、瀝青冷拌料、冷油、冷補瀝青等，不管名字怎么變換都不會少了這個“冷”字，因為其可以在超低溫的環境下全天候施工，溫度變化對冷補瀝青混合料來說已經不是很是重要了，同時也因為各地的施工溫度不同，廠家采取了不同地區不同溫度下使用不同配方的材料，以達到良好的使用效果。在這里需要提醒一下大家，冷補瀝青混合料一定要使用當季材料，外觀一致但是其配方不同，使用與季節不符的材料容易出現過軟或者過硬的現場發生。