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廢舊輪胎處理設備生產線包括切圈機、切條機、切塊機、輸送機、橡膠破碎機、磁選機、主機磨粉機、振動篩選機、螺旋上料機、輸送磁選機等,過程需要先將廢舊輪胎用切圈機將鋼絲胎的胎側一邊切下,以便下一步的分割。將輪胎置于園盤平臺之上,旋轉中間手輪,三爪卡架就會牢固的卡住輪胎的內圏,啟動電源,工作平臺旋轉,切割刀具根據需要的進刀,緩慢切入輪胎,循序漸進,直至將輪胎側面切下;再將切圏 機去掉胎側的鋼線胎塊切成條狀,并且條的寬度可調。兩個園盤刀為特殊材料,堅硬耐用,可反復修磨使用,適用于不超過1200的鋼絲輪胎。切塊機可將切條機切下的輪胎長條,切成塊狀,刀具為合金刀具,日產量為9—16噸,刀具不鋒利可反復修磨。膠塊需要再經過橡膠破碎機進行粉碎處理,三級粗、中、細粉碎過后,磁選 過鋼絲之后便是成品橡膠顆粒,如果需要加工膠粉,再進入磨粉機生產線進行研磨,整個研磨過程為一個循環的物理磨粉生產過程,無污染,末終需要的膠粉細度可調節。一整套輪胎粉碎機生產線在常溫下處理廢舊輪胎以及廢舊雜膠,設備中裝備有風水冷降溫系統、微除塵裝置、霧化噴淋系統等,另外還可根據用戶特殊原料加單獨除塵除纖維設備。
輪胎處理設備生產出來的成品用途:膠塊、膠粒、膠粉
膠塊:主要用于煉油或再加工。
膠粒:主要用于塑膠跑道、橡膠地磚。塑膠跑道專用黑色橡膠顆粒主要用途是鋪設各種地面,或制作橡膠地磚,這種地面要求:彈性適中、防滑、滲水性好、耐磨、阻燃、抗腐化等。所以對橡膠粒的要求是:多棱,多面,不規則,顆粒均勻,纖維、粉塵等雜質含量控制百分之一以內。目前市場上大多數黑色膠粒的原材料為汽車 內胎,墊帶,純凈的廢橡膠,電纜皮,旅游鞋底等。近年來,因為原材料的緊缺,汽車外胎開始納入橡膠顆粒的原料范圍。但是因為汽車外胎內含有鋼絲層和纖維層,所在在生產之前,必須 先將這些雜質分離出去。有一些廠家在分離外胎的鋼絲層時,采用的是輾壓的方法,將鋼絲上粘附的橡膠層碾壓出來。這種方法雖然可以將橡膠分離得更干凈,減少橡膠料的浪費,但是這樣出來的橡膠粒不能符合地耐鋪設的要求。因為經過碾壓的橡膠,改變了其原有的彈性,橡膠內部在碾壓過后因為回彈出現了氣孔。因為這些氣孔的產生,使粉碎后的膠料無法形成多棱,多面的形狀。在鋪設地面時,又因為液體粘劑的摻入。使得這些氣孔完全閉合,無法保持應有的彈性,使鋪設的地面無法達到要求。