新聞：文昌市橋樁單位歡迎您大壩加固江蘇信安水利工程有限公司   聯(lián)系人：夏經(jīng)理 【jsxasl公司陪你同行】

新聞：文昌市橋樁單位歡迎您大壩加固 水下植筋、水下建筑加固工程有限公司是一家專業(yè)從事鋼筋混凝土切割、鉆鑿、植筋、加固補強特種專業(yè)公司。公司引進上的鋼筋混凝土切割鉆鑿設(shè)備和技術(shù)，為建筑業(yè)提供、低噪音、無粉塵的鋼筋混凝土拆卸切割，破損構(gòu)件修復(fù):1、對于上部構(gòu)件混凝土表面蜂窩、麻面、空鼓，劣化等級為B級的構(gòu)件，首先應(yīng)鑿除表面松動的混凝土，然后對混凝土破損表面用環(huán)氧砂漿進行修補。2、對于上部構(gòu)件混凝土脫落、破損但未露筋，劣化等級為B級的構(gòu)件，首先應(yīng)鑿除表面松動的混凝土，然后采用環(huán)氧砂漿進行修補，并在表面采用二層度II級碳纖維布進行封閉表面處理。3、對于上部構(gòu)件混凝土脫落、破損、露筋，劣化等級為B級的構(gòu)件，首先應(yīng)鑿除表面松動的混凝土，對外露鋼筋進行人工除銹，如外露鋼筋斷裂，應(yīng)采用不低于原指標的鋼筋焊接接長，然后采用C35自流平混凝土重新澆筑至原狀，并在表面采用二層度II級碳纖維布進行封閉表面處理。修復(fù)所用自流平混凝土中應(yīng)摻入鋼筋阻銹劑，阻銹劑為水劑型，含量為5kg/m3。4、對于樁基破損（含混凝土表面缺陷及連接點欠密實）但未露筋，劣化等級為B級和C級的結(jié)構(gòu)，首先應(yīng)鑿除表面松動的混凝土，然后對破損處以環(huán)氧砂漿進行修補，并在表面采用四層度II級碳纖維布進行封閉表面處理。5、對于樁基破損且露筋，劣化等級為B級和C級的結(jié)構(gòu)，首先對破損處以環(huán)氧砂漿進行修補，然后在結(jié)構(gòu)表面粘貼6mm厚Q235鋼板，通過其與結(jié)構(gòu)的協(xié)同工作，達到對結(jié)構(gòu)補強加固的目的。鋼板外側(cè)還需U型卡環(huán)鋼板。鋼板粘貼固定完畢，應(yīng)在鋼板表面涂刷防腐涂層。6、對于樁基完整性檢測為II、III類樁基。II類樁中缺陷位于水下部位的不進行修復(fù)，缺陷位于水上的參照樁基破損情況修復(fù)；?III類樁均采用設(shè)置封底鋼套筒灌注水下混凝土修復(fù)，位于水上的III類樁缺陷在鋼套筒灌注混凝土前還應(yīng)參照樁基破損情況對缺陷處進行封護或補強。在加固方面采用碳纖維、鋼板粘貼、和化學錨栓等專業(yè)技術(shù)。 水下拋石護岸施工 拋石前→拋石前測量→鋪設(shè)土工布→拋投試驗→定位船定位→拋石船掛檔→挖掘機拋投→拋后測量檢查→合格后移到下一拋投位置。
    1.拋石前 器材設(shè)備。測量儀器：G.P.S、全站儀、回聲儀、流速儀、測繩、皮尺、標旗等；材：200T定位駁船1艘、鐵錨、鋼絲繩、鉸車和鐵絲等；設(shè)備：救生圈、救生衣、導(dǎo)航標、燈、擴音喇叭等和其它一些必需設(shè)施。

新聞：文昌市橋樁單位歡迎您大壩加固2.水下地形測量
（1）拋前水下地形測量 在施工前進行拋前水下地形測量報監(jiān)理工程師審批。
（2）施工小區(qū)（網(wǎng)格）劃分 采用GPS全球定位測量及海洋成圖對拋石區(qū)水下地形測量后，繪制下原始地形圖，其水下斷面測量的比例為1：200，沿堤軸線方向50m測量一橫斷面，測點的水平間距控制在2m內(nèi)。根據(jù)測量成果對拋投區(qū)進行劃檔分格，繪制小區(qū)拋投網(wǎng)絡(luò)圖，拋石網(wǎng)格擬采取10m×10m的小網(wǎng)格比較。且能夠一次性拋投到位的要求。局部岸線不順直的地方可采用變網(wǎng)格，但其網(wǎng)格大小不能超過20m×10m，各網(wǎng)格的拋投量應(yīng)根據(jù)圖紙按網(wǎng)格上下斷面方向的平均值求得按 2 拋投斷面計算出每個拋投小區(qū)的拋石數(shù)量，并對小區(qū)進行統(tǒng)一編號，報監(jiān)理工程師核實后，作為拋石施工依據(jù)。
（3）測量、放樣 由于拋石施工位置是位于水中，無法在水中確立施工位置，因而需在與施工位置對應(yīng)的岸上設(shè)立標志，以確定施工位置。

工程概況 本工程水下拋石工程量約為31.8萬m3，擬選用100～200T駁船3艘，運輸能力完全能夠保證施工需要。拋石施工受水位、流量、流速、流向、沖距、航運等因素的影響，為了保證拋投塊石的進度和，擬采用1艘200T定位船分區(qū)分段進行網(wǎng)格拋投，根據(jù)施工現(xiàn)場的條件，將塊石用駁船運至施工現(xiàn)場拋投水域范圍后采用挖掘機拋投，由專職施工人員進行拋投指揮，同時搞好施工。每個斷面從江心向岸邊，先腳后坡，但對崩坍較快的地段宜由近至遠，先坡后腳，連續(xù)施工，突擊完成。

2.2拋石作業(yè)中施工控制 1)拋石施工分段、分層進行,根據(jù)拋石時的水位、流速情況,通過計算和試拋確定定位船的停泊。 2)拋投中潛水員經(jīng)常下水察看拋投情況,以便隨時拋投位置及拋投方量。 測量放樣：    【jsxasl公司陪你同行】
a.在拋區(qū)附近的岸邊，根據(jù)建設(shè)單位提供的控制點，采用前方交會或后方交會的在岸上測設(shè)一點，由此點放出施工基線
b.根據(jù)測設(shè)的已知點設(shè)立一條正基線（平行于拋區(qū)長度方向）或斜基線（不平行于拋區(qū)長度方向）。
c.在基線上根據(jù)各施工小區(qū)的長度劃分放出各基線樁。
d.由基線樁上測設(shè)出各斷面樁（方向樁），方向樁應(yīng)垂直于拋區(qū)長度方向。    

   .2水下河床拋石護岸 水下采用拋石護岸，拋石總量11.00萬m3，拋護寬度30～45m。新護段從岸邊往江心方向分二區(qū)拋護，二區(qū)拋護厚度分別為1.2m、1.4m；加固段拋護厚度為0.8m，拋石粒徑0.15～0.45m,G=5～126Kg/塊。5.2.1施工組織 組織二個拋石作業(yè)組。總的拋石區(qū)域分成兩個施工區(qū)，Ⅰ區(qū)范圍654+880～655+750,Ⅱ區(qū)范圍655+750～657+150。每個施工區(qū)布置一艘定位船，每艘定位船布置一個水上拋石作業(yè)組。為保證施工，考慮設(shè)置一個石駁船驗方點，石駁船靠岸排隊等候驗方。組織船隊和車隊。將船只和運輸車輛統(tǒng)一編號，專人指揮。5.2.2施工5.2.2.1拋石設(shè)備選擇 (1)定位船的選擇：所選擇的工程船舶必須符合航區(qū)和作業(yè)區(qū)禁止的船級規(guī)定。根據(jù)我公司以往類似工程，定位船采用噸位較大為好，本工程定位船選擇300t左右甲板駁，考慮到需要用錨定位，船首和船尾配有絞盤。(2)石駁船選擇：為了保證拋投厚度和坡度要求，石駁船不宜采用一次拋投量大的底開駁或?qū)﹂_駁。同時考慮到定位船的移位，拋石船的噸位也不宜太大。本工程主要采用70～200t石駁船。5.2.2.2水流特性及水下地形測量水下拋石護岸工程為動態(tài)工程，施工前根據(jù)河道工程地質(zhì)。每個拋護單元施工前實測1/1000水下近岸斷面圖以及水流流速。5.2.2.3水下拋石生產(chǎn)性試驗 在拋投現(xiàn)場進行生產(chǎn)性試驗，根據(jù)監(jiān)理工程師指示的規(guī)定料場(備料場)選取有代表性開采區(qū)的石料分別對不同粒徑、不同流速、不同流量下的漂距的水下成型的情況，據(jù)以不斷水上定位并分析相關(guān)關(guān)系，以指導(dǎo)施工。 屬潛水技術(shù)特種行業(yè)研討會認可的企業(yè)，擁有專業(yè)的施工團隊，豐富的施工，精湛的施工技術(shù)，先進的施工設(shè)備專業(yè)承攬水下管道鋪放、水下清污、水庫壩體施工、水下安裝與焊接、土工布鋪設(shè)施工。      

  新聞：文昌市橋樁單位歡迎您大壩加固江蘇信安水利工程有限公司主要技術(shù)骨干集中在建筑工程、橋梁工程、水下安裝等加固領(lǐng)域，擁有多年的從業(yè)并嫻熟的專業(yè)技能，形成了一個充滿活力、創(chuàng)造力、凝聚力的團隊。公司擁有一批素質(zhì)高、豐富的高、中級施工技術(shù)人員和數(shù)支高素質(zhì)的施工隊伍，豐富，能夠適應(yīng)各種復(fù)雜的工程。憑借多年的施工嚴格的體系完善的方案設(shè)計,完成了一批精良工程。公司將不斷努力創(chuàng)新，以高品質(zhì)的產(chǎn)品工程 于社會！

 ①定位船,根據(jù)計劃平均拋投強度,需1艘400t和1艘600t鐵甲船為定位船其中400t定位船用于近岸區(qū)(即淺水區(qū))拋投作業(yè)。為移位方便,定位船除要求自帶動力外,還要求在船首、船尾帶絞盤。

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