新聞：鞍山樓板拆除誠(chéng)信商家

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利用天然石膏模擬鈦石膏的物理形態(tài)和化學(xué)組成,對(duì)比研究天然石膏、鈦石膏以及模擬鈦石膏的物理性能.控制粉磨時(shí)間使天然石膏與鈦石膏的比表面積、平均粒徑以及顆粒級(jí)配情況基本相同,摻加Fe(OH)3等雜質(zhì)使兩者化學(xué)組成基本相同,通過(guò)系列性能研究尋求影響形態(tài)模擬鈦石膏物理性能的主要因素.結(jié)果表明:比表面積對(duì)形態(tài)模擬鈦石膏物理性能有一定影響,隨著比表面積增大,其標(biāo)稠用水量增大,力學(xué)強(qiáng)度降低;Fe(OH)3對(duì)鈦石膏物理性能影響顯著,隨著Fe(OH)3含量的增加,其標(biāo)稠用水量顯著增大,力學(xué)強(qiáng)度急劇降低.

承接各類(lèi)鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)建筑物改造拆除、橋梁切割、煙囪拆除切割、建筑立柱繩鋸切割、建筑大梁等建筑物、構(gòu)筑物實(shí)施無(wú)損切割橋梁拆除等工程。本公司擁有經(jīng)驗(yàn)豐富的施工隊(duì)伍和專(zhuān)業(yè)的混凝土切割機(jī)設(shè)備：墻鋸切割設(shè)備、繩鋸切割設(shè)備（又名液壓墻鋸、液壓墻鋸機(jī)、墻體切割機(jī)，大型墻鋸，線(xiàn)鋸，金剛石繩鋸、鉆石繩鋸）墻體切割設(shè)備等。北京專(zhuān)業(yè)混凝土切割公司。　
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為評(píng)價(jià)埋地玻璃鋼夾砂管涵洞的安全性,保障道路交通運(yùn)輸安全,本文以理論計(jì)算為基礎(chǔ),進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)檢測(cè),綜合分析地面車(chē)輛荷載和豎向土壓力傳至公路下的埋地玻璃鋼纖維夾砂管上的作用力與管涵的受力變形特性,然后用回歸預(yù)測(cè)模型計(jì)算1200 k N荷載下的力學(xué)參數(shù)值,驗(yàn)證管涵安全運(yùn)營(yíng)狀況。結(jié)果表明,理論計(jì)算和現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)進(jìn)行比對(duì),驗(yàn)證了車(chē)輛荷載作用下直徑1.5 m、厚38 mm的玻璃鋼夾砂管的安全可靠性,為玻璃鋼夾砂管設(shè)計(jì)和施工提供科學(xué)理論依據(jù)。

因?yàn)榇嗽O(shè)備初是為混凝土墻體切割而設(shè)計(jì)的鋸，所以命名成墻鋸。
液壓墻鋸的功能：
液壓墻鋸是應(yīng)用于建筑工程改造和加固施工的高級(jí)工程工具，作為一種特種切割工具，適用于鋼筋混凝土、巖石、陶瓷、磚墻等堅(jiān)硬材料的切割，廣泛應(yīng)用于墻體上開(kāi)門(mén)、開(kāi)窗、開(kāi)通風(fēng)口及鋼筋混凝土梁、柱的切斷、樓板橋梁切割及石材加工等。
液壓墻鋸的特點(diǎn)：

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降低了勞動(dòng)強(qiáng)度，操作安全可靠，具有過(guò)載保護(hù)功能，動(dòng)力強(qiáng)勁，提高了切割能力和勞動(dòng)生產(chǎn)率。是拆遷拆、除施工項(xiàng)目使用的先進(jìn)設(shè)備。因?yàn)樗木€(xiàn)性切割可以使施工截面更加整齊；也因?yàn)樗軌虺杀短岣吖ぷ魉俣葋?lái)縮短施工工期、進(jìn)一步降低勞動(dòng)力成本、提高競(jìng)標(biāo)優(yōu)勢(shì)、擴(kuò)大所能接受施工工程的規(guī)模；液壓系統(tǒng)自身的安全、可靠和穩(wěn)定性，大大降低了施工設(shè)備的損耗成本；另外，類(lèi)似墻鋸切割這種靜力切割已逐步成為一種施工和設(shè)計(jì)理念，因?yàn)樗梢猿潭壬媳４嬉延薪Y(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性和安全性，目前是廣泛應(yīng)用于混凝土拆除的主導(dǎo)先進(jìn)切割施工設(shè)備，替代了強(qiáng)擊鑿破或鉆機(jī)排孔來(lái)施工的傳統(tǒng)方式。
液壓鉗特點(diǎn)：采用先進(jìn)的金剛石鉆孔、切割設(shè)備、快速在砼、石材、磚墻上成孔、開(kāi)洞；尺寸準(zhǔn)確，施工精度高；無(wú)震動(dòng)、無(wú)噪音、無(wú)粉塵，符合環(huán)保要求；對(duì)周?chē)Y(jié)構(gòu)無(wú)損傷，不需修補(bǔ)；設(shè)備體積小，使用靈活，應(yīng)用范圍廣；液壓鉗、分裂機(jī)利用高壓油作動(dòng)力，可對(duì)大型混凝土建筑物（橋梁等）進(jìn)行無(wú)震動(dòng)、無(wú)噪音、不用水冷卻，并能夠完整保留原建筑結(jié)構(gòu)鋼筋。
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通過(guò)對(duì)鋼結(jié)構(gòu)涂層在模擬風(fēng)沙環(huán)境中的沖蝕試驗(yàn),研究了涂層受風(fēng)沙沖蝕磨損特性、沖蝕行為和侵蝕機(jī)理.結(jié)果表明:涂層沖蝕磨損質(zhì)量損失隨沖蝕速度的增大而增加;低角度沖蝕主要為微切削作用,材料硬度起決定因素,高角度沖蝕主要為沖蝕擠壓變形作用,材料柔韌性起決定作用,由于涂層硬度相對(duì)較低而柔韌性相對(duì)較高,故在低沖角下其受沖蝕程度嚴(yán)重.提出了涂層沖蝕程度的評(píng)價(jià)計(jì)算公式,其計(jì)算結(jié)果與試驗(yàn)結(jié)果相吻合.為揭示風(fēng)沙侵蝕機(jī)理及準(zhǔn)確評(píng)價(jià)鋼結(jié)構(gòu)耐久性提供了依據(jù).