河北石家莊GRC設(shè)備好不好


多地的實(shí)踐讓人們看到了傳統(tǒng)煤化工產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的希望。依靠技術(shù)創(chuàng)新，推動(dòng)現(xiàn)代煤化工與石油化工、精細(xì)化工融合發(fā)展，通過煤炭“由黑變白，由白到細(xì)”轉(zhuǎn)化，實(shí)現(xiàn)企業(yè)向低碳環(huán)保新能源轉(zhuǎn)型，傳統(tǒng)煤化工產(chǎn)業(yè)依然可以突破發(fā)展瓶頸，重獲生機(jī)。作為鋼鐵行業(yè)的上游產(chǎn)業(yè)，煤及焦化產(chǎn)業(yè)與鋼鐵行業(yè)一直唇齒相依。但隨著近年來國際能源價(jià)格疲軟、國家產(chǎn)業(yè)政策的調(diào)整，尤其在國家推動(dòng)鋼鐵行業(yè)去產(chǎn)能背景下，傳統(tǒng)焦化企業(yè)紛紛出現(xiàn)減產(chǎn)、關(guān)停、轉(zhuǎn)產(chǎn)。


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8月22日，南京市“聚力發(fā)展綠色經(jīng)濟(jì)?攜手共享綠色出行”戰(zhàn)略合作發(fā)布會(huì)暨新能源汽車運(yùn)營聯(lián)盟啟動(dòng)儀式在南京舉行。助力南京新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。大會(huì)主辦方南京市新能源汽車運(yùn)營聯(lián)盟（籌備組）代表、易充網(wǎng)總經(jīng)理李鑫向與會(huì)嘉賓致辭，向長期以來關(guān)心、幫助新能源汽車發(fā)展的各位政府領(lǐng)導(dǎo)、企業(yè)同仁和媒體朋友表示衷心的感謝。李鑫總經(jīng)理向記者透露，聯(lián)盟內(nèi)企業(yè)將率先開展戰(zhàn)略合作，共同助推新能源汽車推廣應(yīng)用南京模式。國務(wù)院發(fā)展研究中心市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)研究所副所長王青博士為大會(huì)作了《國家新能源汽車發(fā)展及未來趨勢(shì)》的報(bào)告。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，按照征求意見稿，新能源汽車產(chǎn)量占公司總產(chǎn)量比例高的車企將獲得較大優(yōu)勢(shì)，擁有高續(xù)航里程、低耗電量、輕量化車身的車型將獲益。積分可結(jié)轉(zhuǎn)交易根據(jù)征求意見稿，乘用車企業(yè)將按照乘用車平均燃料消耗量積分與新能源汽車比重積分來評(píng)價(jià)。其中，傳統(tǒng)乘用車的油耗量積分仍按2016年1月1日實(shí)施的《乘用車燃料消耗量評(píng)價(jià)方法及指標(biāo)》（簡稱“評(píng)價(jià)方法及指標(biāo)”）所規(guī)定的相關(guān)比值執(zhí)行。根據(jù)該評(píng)價(jià)方法及指標(biāo)，2018年度到2020年度，征求意見稿明確規(guī)定，新能源汽車正積分可以抵扣同等數(shù)量的平均燃料消耗量負(fù)積分。