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薩登為了實現(xiàn)一定的經(jīng)濟(jì)效益，獨立微網(wǎng)系統(tǒng)中的柴油發(fā)電機(jī)不再是單臺大容量機(jī)組，而是選擇多臺相對小容量的機(jī)組，根據(jù)負(fù)荷實際需求，開啟一臺或者多臺柴油機(jī)組。單臺柴油發(fā)電機(jī)負(fù)荷率大約為 75%，既包含一定功率裕量，經(jīng)濟(jì)性也相對較高。最低負(fù)載要求通常在 30%左右，低于此值，柴油發(fā)電機(jī)單位功率耗油量會較大，同時影響柴油發(fā)電機(jī)的運(yùn)行壽命。當(dāng)多臺柴油機(jī)并列運(yùn)行時，每臺并聯(lián)運(yùn)行的柴油發(fā)電機(jī)配置一個控制模塊，包括自動電壓調(diào)節(jié)器(automatic voltage regulator，AVR)和轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)器(speed governor，GOV) 2個子模塊，機(jī)組之間通過 RS232/485 進(jìn)行通信?？刂颇K主要有自同期并機(jī)、負(fù)荷分配和無功調(diào)壓 3 個功能。自同期并機(jī)是指通過檢測待并網(wǎng)發(fā)電機(jī)組和已運(yùn)行發(fā)電機(jī)組的三相電壓信號，按照預(yù)先設(shè)定的參數(shù)進(jìn)行對比，同時調(diào)整待并網(wǎng)發(fā)電機(jī)組的輸出電壓幅值和頻，使之與已運(yùn)行機(jī)組輸出電壓的幅值和相位一致。待達(dá)到同步要求后，發(fā)出同步信號，斷路器合閘。自動負(fù)荷分配是指，多機(jī)并列運(yùn)行時，有功功率可以平均分配，也可以按照比例的方式分配，即出力之比等于容量之比。當(dāng)負(fù)荷需求下降時，則可以自動切除一臺機(jī)組，盡可能使運(yùn)行機(jī)組達(dá)到滿載。無功調(diào)壓是指各機(jī)組通過控制發(fā)電機(jī)端口電壓來控制輸出的無功功率，保證了各機(jī)組之間的無功功率均衡。小型柴油發(fā)電機(jī)慣性較小，在正常運(yùn)行范圍內(nèi)由于負(fù)荷或者可再生能源波動，將會引起系統(tǒng)頻率、電壓波動。利用儲能系統(tǒng)的快速功率控制，可以有效抑制由于凈負(fù)荷擾動引起的系統(tǒng)頻率和電壓波動，提高用戶負(fù)荷的電能質(zhì)量[5]。通常情況下，柴油機(jī)具有不同程度的短時過流能力，但柴油機(jī)的輸出電流超過額定值一定時間后，也將導(dǎo)致故障停機(jī)。一般情況下，柴油機(jī)輸出電流高于額定值的時間與電流值成反比。超出額定電流值越大、可接受的運(yùn)行時間越短。由于單臺柴油機(jī)從冷備用到并機(jī)運(yùn)行，視容量不同，啟動時間也不盡相同，因此，當(dāng)系統(tǒng)內(nèi)功率缺額超過當(dāng)前運(yùn)行機(jī)組一定容量時，整個系統(tǒng)面臨著由于發(fā)電機(jī)過流保護(hù)動作而崩潰的危險。此外，發(fā)電機(jī)組長時間超過額定電流運(yùn)行，對于機(jī)組的運(yùn)行壽命也將產(chǎn)生影響。由于獨立微網(wǎng)中配置了儲能系統(tǒng)，因此除了按照文獻(xiàn)[2-3]所提及的能量管理策略進(jìn)行大時間尺度的優(yōu)化調(diào)度外，還可以利用其快速的功率響應(yīng)特性(滿功率響應(yīng)時間在 10~20 ms 之間)，在機(jī)組并機(jī)過程中，短時間補(bǔ)充系統(tǒng)的功率缺額。
| 30KW靜音柴油發(fā)電機(jī) | |
| 品牌 | 薩登SADEN |
| 型號 | DS30CE |
| 機(jī)組參數(shù) | |
| 輸出功率 | 30KW /37.5KVA |
| 輸出電壓 | 400V/230V |
| 輸出電流 | 54A |
| 額定頻率 | 50Hz / 60HZ |
| 額定轉(zhuǎn)速 | 1500rpm |
| 功率因數(shù) | COSΦ=0.8（滯后） |
| 噪聲（LP7m） | 76dB（A） |
| 燃油消耗（100%負(fù)載） | ≤220g/kW·h |
| 啟動方式 | DC24V電啟動 |
| 燃油牌號 | （標(biāo)準(zhǔn)）0#輕柴油（常溫） |
| 外形尺寸 | 2050×900×1200（L×W×H mm） |
| 機(jī)組重量 | 950kg |
| 柴油機(jī)參數(shù) | |
| 品牌 |
薩登（另選發(fā)動機(jī)價格另談： 康明斯、帕金斯、道依茨等） |
| 柴油機(jī)型號 | S4100D |
| 柴油機(jī)功率 | 30KW |
| 氣缸數(shù)/敢提結(jié)構(gòu) | 4/L型 |
| 缸徑行程 | 102*118mm |
| 轉(zhuǎn) 速 | 1500rpm |
| 冷卻方式 | 封閉式水循環(huán)冷卻 |
| 供油方式 | 直噴 |
| 燃油消耗（100%負(fù)載） | ≤220g/kW·h |
| 調(diào)速方式 | 機(jī)械調(diào)速 |
| 進(jìn)氣方式 | 自然吸氣 |
| 啟動方式 | DC24V電啟動 |
| 電機(jī)參數(shù) | |
| 品牌 | 薩登/斯坦福 |
| 發(fā)電機(jī)型號 | STL-30 100%全銅線 |
| 額定功率 | 30KW /37.5KVA |
| 額定電流 | 54A |
| 額定電壓 | 400V/230V |
| 輸出頻率 | 50Hz |
| 防護(hù)等級 | IP22 |
| 絕緣等級 | H級 |
| 調(diào)節(jié)方式 | AVR（自動電壓調(diào)節(jié)器） |
| 額定轉(zhuǎn)速（kw/r/min） | 1500r/min / 1800r/min |
| 接線方式 | 三相四線、Y型接法 |
| 輸出因數(shù) | COSΦ=0.8（滯后） |
| 聯(lián)系電話 | 13120750969 |
國際標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證ISO9001-2000
行業(yè)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)GB/T2820.1997
配送方式：
上門自提、專車送貨、物流配載等
付款方式及交貨期：
貨到付款，網(wǎng)銀轉(zhuǎn)帳、電匯、現(xiàn)金等付款方式，1個工作日內(nèi)發(fā)貨。
全國聯(lián)保 質(zhì)保三年
公司名稱：薩登實業(yè)上海有限公司
聯(lián)系人；謝景喜
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薩登售后服務(wù)：
一、產(chǎn)品質(zhì)量承諾：
1、產(chǎn)品的制造和檢測均有質(zhì)量記錄和檢測資料。
2、對產(chǎn)品性能的檢測，我們誠請用戶親臨對產(chǎn)品進(jìn)行全過程、全性能檢查，待產(chǎn)品被確認(rèn)合格后再裝箱發(fā)貨。
二、產(chǎn)品價格承諾：
1、為了保證產(chǎn)品的高可靠性和先進(jìn)性，系統(tǒng)的選材均選用國內(nèi)或國際優(yōu)質(zhì)名牌產(chǎn)品。
2、在同等競爭條件下，我公司在不以降低產(chǎn)品技術(shù)性能、更改產(chǎn)品部件為代價的基礎(chǔ)上，真誠以實惠的價格提供給貴方。
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1、產(chǎn)品交貨期：盡量按用戶要求，若有特殊要求，需提前完工的，我公司可特別組織生產(chǎn)、安裝，力爭滿足用戶需求。
售后服務(wù)承諾：
2、服務(wù)宗旨：快速、果斷、準(zhǔn)確、周到、徹底
