循環水系統的預膜是為了提高緩蝕劑的成膜效果，常在循??環水開車初期投加預膜劑或者較高的緩蝕劑量，待成膜后，再降低藥劑濃度維持補膜，即所謂的正常處理。這種預膜處理，其目的是希望在金屬表面上能很快地形成一層保護膜，提高緩蝕劑抑制腐蝕的效果。實踐也證明在同一個系統中，經過預膜和未經預膜的設備，在用同樣的緩蝕劑情況下，其緩蝕效果卻相差很大。因此，循環水開車初期的預膜工作必須要給以高度重視。一般使用專用預膜劑的話預膜時間為48小時，根據水溫等情況也可以靈活調整。如果使用加大投加緩蝕劑的方法，可能需要一到兩周的時間。
實際中需要注意的是預膜結束后，需要盡快降低藥劑含量。
