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任何的產業(yè)結構必須與經濟協調否則難以把本國的產業(yè)結構推向現代化數字式，衡器的一種，是指采用數字稱重傳感器的地磅。與模擬地磅的不同，在于稱重傳感器的傳送，也被稱為數字汽車衡，是廠礦、糧食加工企業(yè)、陶瓷生產企業(yè)、化工廠商家等用于大宗貨物計量重量的主要稱重設備。  我國的衡器行業(yè)是一個具有漫長發(fā)展歷史的產業(yè)和重要的基礎行業(yè)多年以來

地磅電子稱價格數字式地磅常用規(guī)格：

體積：寬2.2米~3.4米，長4米~24米

量程：10T~200T，數字式地磅配置：由承受重量機構(秤體)、數字稱重傳感器、數字稱重儀表、數字接線盒組成；另外，可根據不同用戶的要求，選配打印機、大屏幕顯示器、地磅。

數字式結構組成和工作原理：

1、結構組成

   汽車衡過磅，地磅電子稱價格，45噸地磅多少錢，天津數字式主要由承載器、稱重顯示儀表（下簡稱儀表）、稱重傳感器（下簡稱傳感器）、連接件、限位裝置及接線盒等零部件組成，還可以選配打印大屏幕顯示器、計算機和穩(wěn)壓電源等外部設備。都是以機械衡器為主二十世紀八十年始擴大對電子衡器的使用和對大型自動衡器的研制

2、工作原理

   被稱重物或載重汽車置于承載器臺面上，在重力作用下，通過承載器將重力傳遞至稱重傳感器，使稱重傳感器彈性體產生變形，貼附于彈性體上的應變計橋路失去平衡，輸出與重量數值成正比例的電，經線性放大器將放大。再經A/D轉換為數字，由儀表的微處理機（CPU）對重量進行處理后直接顯示重量數據。配置打印機后，即可打印記錄稱重數據，如果配置計算機可將計量數據輸入計算機進行綜合。但其智能化程度與國外同類產品相比有一定的差距

   數字式利用應變電測原理稱重。在稱重傳感器的彈性體上粘貼有應變計，組成惠斯登電橋。在無負荷時，電橋處于平衡狀態(tài)，輸出為零。當彈性體承受載荷時，各應變計隨之產生與載荷成比例的應變，由輸出電壓即可測出外加載。產品的低技術含量是打入市場的使難以利益

電子磅，也被稱為地磅，英文為Electronic scale，是廠礦、商家等用于大宗貨物計量的主要稱重設備。在二十世紀80年代之前常見的一般是利用杠桿原理純機械構造的機械式也稱作機械地磅。二十世紀80年代中期，隨著高精度稱重傳感器技術的日趨成熟，機械式地磅逐漸被精度高、性好、操作方便的所取代。它的類型較多，一般分為數字式和模擬式；它的配置主要有稱重傳感器和稱重顯示儀及大屏幕、打印機等電腦組成。在經濟一體化的已不再能以高關稅壁壘保護國內產業(yè)

只有通過技術轉讓、技術交流、間的資本流動、人才流動來裝備我國衡器企業(yè)以此將產品推向現代化、推向市場這一現代化的推進還要受到社會需求結構、消費傾向、消費結構及技術進步和貿易的制約 我國從計劃經濟走入市場經濟的同時也帶來社會需求和消費傾向的變化