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來自環保部的數據顯示，上半年，全國已有1727個縣（區）有使用配套辦法的案件，占全國總縣（區）的62%。而今年的目標是除環境質量已達標的縣（區）外，所有縣（區）都要全面推行配套辦法。據此，在今年下半年，全國還將有780個縣（區）需要完成使用配套辦法的任務。督查風暴“五步法”見效在“環保法”緊鑼密鼓落實的同時，督查風暴也在遵循新環保部長的“五步法”而有序推進。所謂的“五步法”，即督查、交辦、巡查、約談、專項督察的一套“組合拳”。


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”克拉瑪依市環保局黨組書記、局長王曉林表示，中央環保督察是全面檢驗克拉瑪依市生態環保職責履行情況的一次“大考”，市環保局要配合好中央環保督察組的工作安排，全力做好各項工作。環保執法監管部門要認真履行好監督管理職責，對突出的環境違法問題零容忍，要敢于動真碰硬，對一些頂風作案的環境違法行為要從嚴從重處理，要及時公開曝光，起到打擊一家、震懾一片、教育一方的社會效果，為建設天藍地綠水清的美麗克拉瑪依作出貢獻。有分析認為，與2016年9月版的《企業平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理暫行辦法》相比，新版政策名稱取消了“暫行”二字，意味著該政策實施后將成為長期既定政策。同時，新版積分制征求意見稿從此前簡單的續航里程對應積分轉變成了計算公式；新能源汽車將根據車重引入耗電量指標，耗電量越小積分倍數越高。車企預期不一在雙積分管理新政之下，各家上市公司可謂“幾家歡喜幾家愁”，新能源汽車產業鏈或將生變。按照征求意見稿，新能源汽車產量占公司總產量比例高的車企將擁有較大優勢。