平衡盤是離心泵安置在末級葉輪的后面（高壓端）的盤，利用它兩側氣體的壓差產生的軸向推力來部分抵消轉子軸向力。

它的一側壓力，差不多就是末級葉輪輪盤間隙中的氣體壓力（高壓），它的另一側常是與機器的吸氣室連通，壓力是大氣壓或進氣壓力（低壓）。上述兩側壓力差就使轉子受到一個與軸向力反向的力，其大小決定于平衡盤的受力面積。平衡盤的外圓裝有密封裝置，以使盤維持壓差。為了避免工作時轉子的來回竄動，它只平衡一部分軸向力，剩余軸向力由止推軸承承受。

DG46-50，D25-50平衡盤容易磨損原因

（1）平衡水管堵塞：

如果平衡水管堵塞，則p6也就將等于p4，也就是說平衡盤已經產生不了平衡力，已經失去了作用，這時泵的軸向力將使平衡盤嚴重摩擦，輕者使泵不能運行，嚴重點還會把電機燒毀，平衡水管堵塞是解決的故障，但是也是最常發生的，對于維修人員來說遇到平衡裝置故障一定要首先檢查平衡水管是否暢通。

（2）零件形狀公差不合格：

由于平衡盤、平衡環的加工精度要求較高，一般不會出現什么問題，但是和平衡環裝配的吐出段就經常有不合格的現象發生，現場發生過很多多級泵，一開泵就發現抱死，經檢查平衡水管暢通、平衡盤、平衡環也都沒有問題，最終原因是吐出段裝平衡環的位置垂直度超差，這就導致平衡環于平衡盤間隙不均勻，導致平衡裝置失效。如果檢查出是吐出段的問題，還是更換。  

（3）壓力從平衡環后泄出：

由于平衡環和吐出段是靠螺釘連接的，如果擰緊的不均勻或者是上的不緊，就會引起壓力從此處泄出，由于壓力的外泄導致平衡力過小，從而引起平衡盤研磨，要檢查壓力是否從此處泄出要檢查平衡環與吐出段結合處是否有高壓水沖刷過的痕跡，如果有則要消除，可加用O型圈加強密封，另外一定要注意幾個固定螺釘一定要均勻擰緊。 

（4）平衡套和軸套磨損導致間隙過大：

從以往理論來說間隙b1大將更有利于推開平衡盤，只是此時泄露量增加，效率降低了，但是從實際泵運行來開b1要是大于0.6以后，平衡盤效果就不好，我認為這是因為在b1大于0.6以后泄漏量太大，這就導致平衡水管沒有這么大的能力把這么多水引到吸入口，從而導致p6升高，由于p4與p6的壓差減小，也就是平衡盤裝置失效。所以要保證b1在0.3-0.5之間。 

 （5）用在頻繁開啟的場合：

由于平衡盤裝置具有開啟時有摩擦的特性，因此這種結構是不適合用在頻繁開啟的場合的。只能考慮改變平衡方式、更換其他型號泵或者改變系統的運行狀況。