1、電機有的是半銅半鋁,錠子是銅的轉子是鋁的。我們的是全銅的!
伊藤20KW汽油發電機YT20RSE介紹
2、我們的機器功率大、后勁足、省油、冷卻快!
3、自動調節油門,按照用電量的程度耗油,省油不是一點點!
4、伊藤動力,源自日本,引進雅馬哈、本田的技術! 【詳細說明】
發電機特點:
1)搭載享譽全球的伊藤動力柴油發動機;
2)大容量油箱,確保長時間工作,另配有發動機機油報系統;
3)配有原裝起動電池;
4)配有特大消聲器降低噪音,靜音設計;
5)高效能水冷四沖程柴油發動機比對同級耗油減少30%;
6)伊藤新設計節能發電機,配有AVR自動電壓調節器,在加減負載的同時電壓波動在1%左右。
7)車用、船用更方便!
20KW汽油發電機詳細參數:
產品型號 | YT20RSE |
額定連續功率(GASOLINE) | 20KW |
額定電壓 (V) | 230 / 400 |
額定持續負載電流(GASOLINE) | 87/36 |
相數 | 單相/三相 |
額定轉速(rpm) | 3000 |
功率因數 | 1/0.8 |
頻率(Hz) | 50 |
發動機 | 伊藤動力 |
發動機質保 (月) | 一年(12月) |
發動機零件號 | 465QR |
排量(cc) | 998 |
壓縮比 | 9.5:1 |
點火系統 | ECM 電子點火(電噴) |
電啟動 | 是 |
啟動電機規格 | QD112 12V 0.6KW |
燃料類型 | 多燃料可用/GASOLINE / LPG / NG |
缸徑×行程(mm×mm) | L4-65.5×74 |
吸氣方式 | 自然吸氣 |
機油容量 | 4.0L/244.1in3 |
旋裝式機油濾清器 | 是 |
缸體 | 鑄鐵 |
缸套 | 鑄鐵 |
充電方式 | 14V/65A充電發電機 |
Recommended cold cranking amps: (CCA) rating for -18℃ (0℉) |
550A |
冷卻系統 | 閉式液冷 |
高溫停機 | 是 |
低油壓停機 | 是 |
交流發電機 | 是 |
交流發電機類型 | 同步發電機,旋轉磁場 |
調壓系統 | AVR自動調壓 |
勵磁類型 | 碳刷 |
極數 | 2 |
總諧波失真@滿載 | ≤ 5% |
絕緣等級 | F |
定子繞組材料 | 銅 |
轉子繞組材料 | 銅 |
層壓材料(冷軋或熱軋) | 冷軋 |
連接方式 | 直接耦合(法蘭連接) |
電機軸承 | 6206 |
電壓穩定度 | 是 |
類型 | 電子 |
Sensing | 單相 |
調壓 | ± 1% |
調速器參數 | 是 |
類型 | 電子 |
空載***載頻率調節 | 同步 |
穩態頻率調節 | ± 0.5% |
控制器 | 是 |
控制器安裝位置 | 機箱內部,電機側面 |
制造商/零部件號 | 眾智/HGM420 |
自動/手動/關閉 | 是 |
發電機電壓檢測 | 是 |
市電電壓檢測 | 是 |
低油壓停機 | 是 |
頻率過低保護 | 是 |
頻率過高保護 | 是 |
內置ATS雙電源切換開關(選配) | 是 |
額定電流 | 125A |
極數 | 4P |
額定短時耐受電流 | 5000A |
機械壽命 | 8000次 |
電氣壽命 | 3000次 |
機組 | 伊藤動力 |
全天候機箱 | 粉末涂層 冷軋 |
機組質保(月) | 一年(12月) |
防護等級 | IP 23 |
急停開關 | 有 |
燃料電磁閥 | 雙電磁閥 |
封閉式消聲器 | 是 |
接地系統 | 機架接地 |
隔音裝置類型 | 雙層金屬板+隔音棉 |
發動機低速運轉下23ft(7M)處噪音輸出 dB(A) | 63 |
發動機全速運轉下23ft(7M)處噪音輸出 dB(A) | 68 |
汽油箱容量 | 12gal(45.5L) |
GASOLINE消耗量50%負載 gal/hr(L/hr) | 1.4(5.3) |
GASOLINE消耗量100%負載 gla(L/hr) | 2.27(8.6) |
NG消耗量50%負載 ft3/hr(m3/hr) | 144.8(4.1) |
NG消耗量100%負載 ft3/hr(m3/hr) | 201.3(5.7) |
LPG消耗量50%負載 ft3/hr(m3/hr) | 66.1(3.5) |
LPG消耗量100%負載 ft3/hr(m3/hr) | 105.8(5.6) |
NG進氣壓力范圍 kPa (2O) | 1.3-3.5 (5-14) |
LPG進氣壓力范圍 kPa (2O) | 1.7-3.5 (7-14) |
機組尺寸 (長×寬×高) in/mm | 1290×825×932 |
包裝尺寸(長×寬×高) in/mm | 1380×910×1090 |
凈重(lbs / kg) | 345 |
伊藤柴油發電機組產品概述:
1.發電機組的設計、生產和測試完全符合GB/T2820-97標準。
2.配備伊藤發動機,技術先進,性能可靠,工作壽命長。
3.發電機激磁系統能使機組在隨任何瞬間加載時,頻率波動迅速恢復。
4.發電機低電搞設計使非線性負載下的波形失真極小,并有良好的起動電動機能力。
5.伊藤發電機公司對全系列產品提供質量保證。
我公司鄭重承諾:
1、咨詢服務:熱情周到。
2、安裝服務:精心細致。
3、巡訪服務:指導預防。
4、技術服務:專業熟練。
5、保修服務:安全放心。
6、維修服務:及時高效。
7、保修期內免費,保修期外優惠。
柴油發電機維護及保養
開機前檢查
1.1、檢查蓄電池接線是否正確
1.2、檢查負載線接線是否正確
1.3、檢查機油及冷卻水是否處于規定的液面
1.4、檢查燃油是否接通
1.5、查看空氣開關狀態(必須處于斷開位置)
手動開機,停機步驟
2.1、將柴油機機旁箱或機組控制屏上的電源轉換開關(鑰匙)轉到接通位
2.2、啟動柴油機,查看各電氣儀表或控制器是否正常,機組是否有異響
2.3、柴油機怠速運轉一段時間(水溫接近40℃左右)后升到穩定轉速(高速)
2.4、檢查機組電壓、頻率是否正確
2.5、注意觀察各工作狀態燈及油壓,水溫是否正常,機組是否有異響
2.6、若機組各狀態正常可合閘供電
2.7、停機前須卸掉負載后再分閘,然后將柴油機轉速降到怠速
2.8、若機組已運行較長時間,須息速運轉3分鐘左右再按停機按鈕,以便機組有足夠的冷卻時間
若機組長期停機不用,應將蓄電池電源線斷開
3、若環境溫度低于5℃,停機后應將冷卻水放盡或在冷卻水中添加防凍液
4、在機組運行中經常檢查各系統狀態是否正常,建議每小時記錄一次各儀表參數
5、機組剛停機時,切勿打開水箱蓋,否則冷卻水會噴出造成
一、每天保養:
1、檢查柴油發電機工作日報
2、檢查柴油發電機:機油平面,冷卻液平面。
3、日檢柴油發電機有無損壞、摻漏,皮帶是否松弛或磨損。
二、每周保養:
1、重復每日的A級柴油發電機檢查。
2、檢查空氣濾清器,清潔或更換空氣濾清器芯子。
3、放出燃油箱及燃油濾清器中的水或沉積物。
4、檢查水過濾器。
5、檢查起動蓄電池。
6、起動柴油發電機并檢查有無影響。
7、用空氣及清水冼冷卻器前后端的散熱片
柴油機的啟動和運行:停車超過24小時,須打開試動閥,并啟動潤滑油泵,長久停用的本田發電機,勵磁機應測量電機及操作回路的絕緣電阻符合要求。手動盤車轉1~2圈,自由啟動電機拖動柴油機空轉數圈,以排出缸內的油和水,然后關閉試動閥,方合好前離合器;啟動燃油泵,放出管路中的空氣,其油壓應在規定范圍內之間,方可進行正式啟動;正常運行中,嚴禁使用故障停車開關或按鈕,嚴禁擦拭機組,如發現柴油機的超速保險裝置脫開時,應通知電工人員卸除負荷,停車后,將超速保險恢復原位,然后再啟動;密切注意各種運行儀表,保護裝置、絕緣監視和調速器的工作情況;對于用壓縮空氣啟動的氣罐,應檢查試驗壓力表和安全閥,是否保持靈敏可靠。察看啟動電源的電壓是否正常后,按下“啟動”按鈕待柴油機著火后即松開。潤滑油壓力升到規定值以上時,停止啟動滑油泵。并關閉掃氣泵排污閥,穿好前離合器銷釘;不能啟動時,應認真判明原因,原因不明,不應再次啟動。連續起動不應超過三次,間隔時間不應少于2分鐘,第三次仍不能起動時,應認真分析檢查,確認排除故障后,允許第四次起動;發電機啟動后,即認為發電機及全部電氣設備均已帶電,嚴禁人體接觸帶電部分,如果需要帶電作業,應遵守危險作業審批制度和電工安全操作規程;在調整柴油機轉速時,應注意發電機運轉是否正常,滑環及整流子上的碳刷應無跳動,無冒火花現象,無異常聲響,此外還要與電工人員配合。調整頻率和電壓,使之接近額定值;