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我國地域遼闊,每個地方的形式也是不同的,而且每個地區衡水中盛工程橡膠都有氣獨特的建筑形式,對于高烈度地區最普遍的就是在建筑中加入網架橡膠支座,對于網架橡膠支座不通的型號適合的地區也是不同的,具體衡水中盛工程橡膠的網架橡膠支座看看下文具體的介紹。
橋梁墩臺的設計應考慮支座養護,更換的需要。任何情況下,四孔網架橡膠支座使用年限,不允許兩個或兩個以上的支座沿梁縱向中心線在同一支承點并排安裝,網架耐寒橡膠支座定制,在同一根梁(板)上,橫向不宜設置多于兩個支座,不同規格的支座不應并排安裝。b. 4 支座安裝后,應***檢查是否有支座漏放,支座安裝方向,位置(與預埋鋼板的接觸,支座中心線位置),臨汾橡膠支座,支座規格型號是否有錯,鋼結構網架橡膠支座材質,臨時固定設施是否拆除,四氟滑板支座是否。板結構,應避免重型車輛通過。
根據橋梁板式橡膠支座的基礎上結合鋼結構的建筑節點減震特性,憑借我公司多年經驗積累開發出的一種鋼結構專用抗震減振產品。建筑節點的減震是不容忽視的重要環節,關乎建筑整體結構的安全。
網架四孔橡膠支座適用溫度可分為:
1)氯丁膠型:適用溫度-25℃~ 60℃
2)天然膠型:適用溫度-40℃~ 60℃
3)三元乙丙膠型:適用溫度-45℃~ 60℃
橡膠減震支座性能
1.網架橡膠四孔減震支座具有豎向承載和在外力作用下豎向轉角,抗水平剪切的功能。
2.本系列支座不存在水平位移,主司豎向減震之功能;因有螺栓限位,不考慮支座的水平剪切。
3.該支座適用于產品結構簡單,易于安裝,更換和養護,造價較低。
網架結構支座有哪些形式及特點
1、網架結構的支座節點一般采用鉸支座。
2、鉸支座的構造應該符合它的力學假定,允許轉動,否則網架的實際內力相變形就可能與計算值出人較大,容易造成事故。
3、根據網架的跨度大小、支座受力特點和溫度應力等因素的差別,一般可做成不動餃支座或半滑動的鉸支座。
4、有的網架(如兩向正交斜放網架)角部對支座產生拉力,因此角部應做成能夠抵抗拉力的鉸支座。
衡水中盛主要產品年生產能力板式橡膠支座1500m/年;盆式橡膠支座20000套/年;球型支座30000套/年;減震支座30000套/年;伸縮裝置150000延米/年。廣泛應用于遵貴高速、貴黔高速、道安高速、通梅高速、洛寧高速、洛欒高速、張涿高速、連霍高速、臨沂市農業學校、莒南縣大店鎮仕溝小學、昆明五華區棚戶區改造等重點工程。
衡水中盛擁有獨立的售后服務部門,由專人負責,統一安排。對客戶提出的產品咨詢和技術咨詢,予以熱情耐心的為客戶進行解答。同時保持售后服務電話24小時暢通,對因產品質量問題和應客戶要求需進行技術指導的,保證在8小時內趕赴現場,解決問題充分保證產品使用的高安全性和高可靠性,便于及時發現問題及隱患,公司服務人員將提供定期回訪服務。
在今后的工作中衡水中盛將一如既往的繼續努力,不斷持續改進,為客戶提供優質的產品和高效的售后服務,愿與廣大的新老客戶真誠合作,為公路橋梁事業做出應有的貢獻。
衡水中盛工程橡膠有限公司聯系方式
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