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從全球來看：新一輪科技和產業變革蓄勢待發，能源格局發生重大，以低碳、智能為標志的新一輪能源正在孕育之中，通過新能源技術與信息技術的融合，將把人類社會推進到以化、清潔化、低碳化、智能化為主要特征的能源時代。各國紛紛能源發展戰略，投入巨額資金支持節能環保、新能源和低碳技術研發，可再生能源將有極大發展空間。與此同時，氣候變化以及能源資源等全球性問題仍然十分突出，《氣候變化框架公約》各締約方正在就2020年后的強化行動加緊磋商，作為碳排放總量的大國，我國承受著節約能源和二氧化碳排放的巨大壓力。

《方案》要求，建立地方為主、補助的投入體系；地方各級要統籌整合相關渠道資金，合理保障農村人居基礎設施建設和運行資金。各地要在切實加大投入力度的同時，積極推進投體制機制創新。鼓勵以《方案》實施為平臺，統籌整合使用相關渠道資金，調動社會力量積極參與農村人居整治。協調落實城鄉建設用地增減掛鉤所獲土地增值收益，村莊整治耕地的占補平衡指標收益等資金，支持當地農村人居整治。引導有條件的地區將農村基礎設施與特色產業、休閑農業、鄉村旅游等有機結合，實現農村產業融合發展與人居互促互進。與此同時，始終把握盡力而為、量力而行的原則，切實防范化解地方風險。

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完善綠色傳播網絡，多渠道、多媒體宣傳保護規劃，定期公布、項目建設、資金投入等規劃實施信息，確保規劃實施情況及時公開。面向不同社會群體加強宣傳教育和培訓，開展各類環保公益活動，貼近實際、貼近生活、貼近群眾，努力打造一批環保公益活動品牌。積極引導企業切實履行社會責任，自覺落實污染與治理主體責任。積極發揮環保社會組織和志愿者作用，引導培育環保社會組織專業化成長。積極全社會共同關注與生態保護的良好氛圍，利用各種引導公眾參與，充分發揮公眾和新聞媒體等社會力量的作用，建立規劃實施公眾反饋和機制，完善新聞發布制度，建立重大事項輿情發布評估制度。進一步完善影響評價公眾參與機制，建立專家技術評價和公眾權益評價相結合的準入制度，對涉及公眾權益的發展規劃和建設項目，通過公告公示、問卷調查、專家、懇談等，征求公眾意見，強化社會。

未來，駛入新時代強國路的汽車，將以全新的面貌，履行新擔當，并成為新時代實現汽車強國夢的佳注腳。生態保護、污染的攻堅戰已經在汽車行業全產業鏈、企業的全體系、產品的全生命周期打響；車用材料的不斷創新和革新，則成為汽車產業打贏這場攻堅戰、實現綠色、節能、健康、可發展的重要路徑。

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