減震是柴油發電機組的一個比較重要的一個問題,如果柴油發電機組在使用時,振動的太過于激烈,就會導致氣缸出現故障。所以,在安裝伊藤柴油發電機組的時候,我們建議安裝減震器。
伊藤動力20KW柴油發電機YT2-25KVA
用戶根據機組底盤上的安裝孔,將機組通過減震器置于平整堅固的基礎上,(減震器儀需用膨脹螺栓緊固在混凝土基礎上);這樣可以有效地減少機組運行時對建筑物產生的震動及沖擊,所以在無特殊要求時,不建議再在基礎上作另外的減震處理措施。
除伊藤發電機組與基礎通過減震器安裝外,機組其他部件與外部的連接亦應通過柔性連接。比如,排煙管使用波紋減震管連接;排氣道、燃油進油管、回油管、配電電纜等亦要通過柔性連接,這樣才能大限度地減少因機組運行而對周圍物體產生的震動。
在保證減震效果的同時,為確保伊藤發電機組的正常運轉,我們還需要注重機組各零部件的潤滑狀況,將機組的磨損傷害降到低,有效的延長機組的使用壽命。
伊藤發電機組中主要的散熱體系就是要靠散熱器, 如果伊藤發電機組的散熱系統損壞,會立即導致發電機組的故障。下面講一下伊藤發電機組散熱器的具體維護方法。
散熱器中保證內部無氣。散熱器不應處于部份放水的情況,因為這樣更會加快腐蝕。對于長期不使用的發電機組,要把水抽干或灌滿,要用蒸餾水或天然軟水,并且加入防銹劑。
機組型號 |
YT2-25KVA |
動力型號 |
4100D |
動力型式 |
四沖程,水冷,直列 |
常用功率 |
20KW / 25KVA |
備用功率 |
22KW / 27.5KVA |
電壓 (V) |
380/220 |
電流 C (A) |
37 |
頻率 (HZ) |
50 |
轉速 R(r/min) |
1500 |
冷卻方式 |
強制水冷 |
燃油消耗率 (≤g/kw.h) |
≤258 |
壓縮比 |
19:01 |
缸徑*行程 (mm) |
100X115 |
發動機總排量 (L) |
3.26 |
啟動方式 |
電啟動 Electric Start |
功率因數 P |
0.8滯后 0.8 Lag |
絕緣等級 |
H |
潤滑方式 |
壓力飛濺復合式 Pressure,Split,Complex |
排氣溫度(℃) |
≤470 |
海拔要求 |
≤1000m |
環境溫度 (℃) |
40 |
接線方式 |
三相四線,Y型繞接 |
發火次序 |
1-3-4-2 |
進氣方式 |
自然吸氣 Natually-Aspirated |
穩態調速率 |
≤±1% |
相數 |
3 |
開架機組凈重kg) |
710 |
靜音機組凈重(kg) |
770 |
開架機組外形尺寸 長×寬×高 (mm) |
1975× 840× 1060 |
靜音機組外形尺寸 長×寬×高(mm) |
2000× 850× 1070 |
開架機組20FT裝柜數量 |
12PCS |
靜音機組20FT裝柜數量 |
12PCS |
吸聲材料聲阻抗特性和出風口處結構,對比分析了其聲場聲壓的變化。通過仿真分析驗證了排風通道隔聲性能較差的主要原因,確定了隔聲罩結構參數變化與隔聲性能的關系。后,為了研究6kw靜音型柴油發電機組排風通道結構對風阻的影響,通過計算流體力學方法(CFD)分析了排風通道內的壓力場和流場分布,研究了排風通道內風阻的影響因素。通過改變阻風板、消聲器相對位置和排風出口形狀、尺寸,對比風阻變化及流體流速變化。仿真結果表明移動阻風板,擴大排風通道體積及移動消聲器相對阻風板的距離可以減小風阻,同時增大排風出口處U型擋板寬度及減小金屬柵格寬度可以減小風阻,當不考慮排風出口處吸音海綿表面粗糙度時其厚度對風阻影響不大。在建筑工程施工中,混凝土施工有著十分重要的作用,對于其技術要求更是十分的嚴格,混凝土施工技術,現今在建筑工程施工中得到了廣泛的利用。本文就混凝土技術在建筑工程施工中的應用進行了分析,希望能夠對建筑工程施工起到一定積極的影響。
柴油發電機組無處不在,伊藤柴油發電機組的組裝,安裝是一個重要的環節。因為無論在什么樣的環境下,伊藤發電機組都需要按照原則組裝,才能不受環境因素的破壞。比如說,在高寒地區,柴油發電機組在組裝的時候,就要考慮到風寒。在潮濕的地區,伊藤柴油發電機組也要考慮抗潮等環境因素。
留意散熱器的冷卻液通常是很熱的并且是受壓的。不能夠在未冷卻時收拾散熱器或撤除管子,不要在電扇在滾動時對散熱器作業或翻開電扇維護罩子。
在外部清潔時要注意,散熱器的縫能夠會被碎屑,昆蟲等物阻塞,而這將影響散熱器的功率。對這些輕沉積物常常性的整理能夠用低壓熱水加上清潔劑噴洗,把蒸氣或水從散熱器前面向電扇噴發。如從反方向噴發只會把污物吹進中間。當運用此辦法時,要用布摭擋發電機組。