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通過(guò)前懸360°轉(zhuǎn)向,后懸定向及配備專業(yè)牽引車頭設(shè)備,可以輕松調(diào)整車輪行駛方向,運(yùn)行靈活方便,載荷安全可靠。
如果平板車手動(dòng)變速器的變速桿擺轉(zhuǎn)360度,則為定位銷折斷。
胎壓不當(dāng)會(huì)增加平板運(yùn)輸車輪胎的滾動(dòng)阻力,從而增加平板運(yùn)輸車油耗。
平板運(yùn)輸車在柴油機(jī)停機(jī)前,應(yīng)在怠速工況下運(yùn)轉(zhuǎn)3~5min,使增壓器轉(zhuǎn)速下降、溫度降低,并監(jiān)聽(tīng)增壓器運(yùn)轉(zhuǎn)聲音。如發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)停機(jī)檢查。如增壓器轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活有卡滯或磨損聲,須送有條件的維修站修理。
廣泛應(yīng)用于各種大宗貨物的短途運(yùn)輸,降低運(yùn)輸成本,提搞工作效率。
參數(shù)
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低平板運(yùn)輸車離合器液壓操縱系統(tǒng)在經(jīng)過(guò)檢修之后,管路內(nèi)可能進(jìn)入空氣
平板運(yùn)輸車增壓器壓氣機(jī)鎖緊螺母不能進(jìn)行拆卸,否則將破壞增壓器轉(zhuǎn)子的動(dòng)平衡,引起增壓器損壞。
車后部帶后爬梯,帶支腿
各關(guān)節(jié)部位的銷軸材料均采用合金鋼,經(jīng)特殊處理加工而成
平板運(yùn)輸車是生活中常見(jiàn)的大型載重貨車,這種車一般被廣泛用于工廠,工地等大型生產(chǎn)或工程所在地
平板運(yùn)輸車,每工作500h或是30000km后,應(yīng)檢查增壓器轉(zhuǎn)子軸上的間隙,并清除壓氣機(jī)渦輪殼及轉(zhuǎn)子葉片上的灰塵和積炭。此時(shí)要把渦輪增壓器從柴油機(jī)上拆下來(lái),更換增壓器排氣管之間的金屬墊片。不允許采用機(jī)械的方法去除轉(zhuǎn)子部件上的積垢,而要用汽油或其它清洗鋁制零件的洗滌液
設(shè)計(jì)合理,采用工字鋼主梁,增加承載力及提高整車的穩(wěn)定性。
如擺轉(zhuǎn)角度正常,仍掛不上或摘不下檔,則故障由變速桿下端從凹槽 中脫出引起(脫出的原因是下端弧形工作面磨損或?qū)Р勰p)
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