力矩電動機是一種極數(shù)較多的特殊電動機,可以在電動機低速甚至堵轉(即轉子無法轉動)時仍能持續(xù)運轉,不會造成
電動機的損壞。而在這種工作模式下,電動機可以提供穩(wěn)定的力矩給負載(故名為力矩電動機)。力矩電動機也可以提
供和運轉方向相反的力矩(剎車力矩)。
力矩電動機可以視為是經過力矩一化后的電動機。力矩電動機和一般電動機的差異是允許很高的轉矩,其散熱性能也
很好,因此在電動機堵轉,大電流輸出的條件下也可以正常工作。
力矩電動機一般會用直流無刷電動機來設計,但有時也會用切換磁阻電動機、感應電動機。因為力矩電動機沒有概念上
的標準,因此有時會稱為低速電動機或是高轉矩電動機。
力矩電動機常見的應用是在磁帶機的供帶及收帶電動機。在這類應用中,電動機需要的電壓不高,但這類電動機的特性
會使磁帶上有相對穩(wěn)定的張力,不受讀寫頭是否有接近磁帶的影響。若提供較高的電壓,其轉矩也比較大,力矩電動機
可以在沒有齒輪及離合器的情形下進行一的前進或倒帶。在電力游戲的領域中,力矩電動機常用來驅動動力回授的方
向盤。
另一個常見的應用是用在內燃機的節(jié)流閥中,連接電子調速器。此應用中,電動機會連接一個返回彈簧,配合調速器的
輸出調整節(jié)流閥。調速器依點火系統(tǒng)磁性檢出元件產生的脈波來監(jiān)控速度,依速度來微幅調整給電動機的電流,若引擎
比理想速度要慢,電流會增加,電動機會產生力矩,抵抗返回彈簧的施力,打開節(jié)流閥。若引擎運轉太快,調速器會減
少給電動機的電流,返回彈簧施力,關閉節(jié)流閥。
在一些無法配合減速機構的場合,也可以用力矩電動機做為直接驅動機構的致動器,例如運動控制系統(tǒng)或是伺服系統(tǒng)。