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西門子2.0KW伺服電機1FL6067-1AC61-2LG1 西門子2.0KW伺服電機1FL6067-1AC61-2LG1 ,該系統能夠在發生惡劣的短路故障時迅速切斷并隔離故障點,非故障部分的運行設備在此期間能夠保證正常運行;系統還備有故障穿越的能力,可以保障平臺的動力定位。另外,該系統可以實現全船失電情況下發電以及與用戶的快速軟啟動、軟連接,降低了系統的沖擊影響,具有迅速恢復供電、恢復定位能力的特點。西門子1FL6064-1AC61-0AB1詳細說明
繼IBM“深藍”在象棋對決中戰勝卡斯帕羅夫,Waston在危機邊緣戰勝Ken和Brad,Eugene挑戰圖靈的“TheImitation Game”后,人工智能在一個更加復雜的領域—圍棋中再次超過了人類的水平,AlphaGo以4:1的比分戰勝了圍棋李世乭,其升級版Master更是在弈城網上取得60:0:1的不敗戰績。同樣是在對弈比賽中戰勝選手,“深藍”到Master的發展充分體現出了人類科技進步在計算和計算資源上的長足進步。
如果說“深藍”是憑借其運算速度通過遍歷戰勝了人類,那么Master是在此基礎上通過的搜尋算法,決策支持和計算架構遍歷了當時覺得不可能實現的所有可能。Master所用到的Deep Reinforcement Learning結合了當今AI領域研究的兩大前沿Deep Learning(DL)和Reinforcement Learning(RL),創造性的使用DL的,通過棋局的圖片評估落子的優先級,再結合RL,通過自我“對弈”的更新深度元網絡的參數,帶領人類站在了“智能”的門口。AlphaGo重要的成就并不是采用了性能多么的電腦,而是次讓程序可以近似人類的去感知、學習、思考和決策。
適用于運動控制應用的優化伺服電機解決方案
SIMOTICS S-1FL6 伺服電機
SIMOTICS S-1FL6 電機是永磁式同步電機,運轉時不進行外部冷卻。熱量是通過電機表面耗散的。由于采用快速鎖定式連接器,可快速方便地安裝電機。
這些電機具有 300 % 過載能力,可與 SINAMICS V90 變頻器結合使用以形成一個功能強大的伺服系統。根據具體應用,可選用增量式編碼器或絕對值編碼器。SIMOTICS S-1FL6 電機動態性能高,轉速控制范圍寬,且軸端和法蘭精度較高。
典型應用
這也是繼由中集來福士打造的“藍鯨1號”和“藍鯨2號”深水半潛式鉆井平臺之后,西門子DP3閉環動力解決方案在中國實船上的又一次成功應用。西門子為大船海工A5000型“海洋石油982”深水半潛式鉆井平臺提供了西門子的DP3閉環動力配電系統,包括中低壓配電、變壓器、變頻推進系統、變頻鉆井系統、UPS等。 配備了西門子DP3閉環動力解決方案的A5000型“海洋石油982”深水半潛式鉆井平臺近日順利完成海上DP3閉環動力控制試驗,實現了半潛式平臺DP3閉環短路試驗的一次成功。該鉆井平臺由大連船舶重工集團海洋工程有限公司(大船海工)承建,船東為中海油田服務股份有限公司。 這也是繼由中集來福士打造的“藍鯨1號”和“藍鯨2號”深水半潛式鉆井平臺之后,西門子DP3閉環動力解決方案在中國實船上的又一次成功應用。西門子為大船海工A5000型“海洋石油982”深水半潛式鉆井平臺提供了西門子的DP3閉環動力配電系統,包括中低壓配電、變壓器、變頻推進系統、變頻鉆井系統、UPS等。
該系統能夠在發生惡劣的短路故障時迅速切斷并隔離故障點,非故障部分的運行設備在此期間能夠保證正常運行;系統還備有故障穿越的能力,可以保障平臺的動力定位。另外,該系統可以實現全船失電情況下發電以及與用戶的快速軟啟動、軟連接,降低了系統的沖擊影響,具有迅速恢復供電、恢復定位能力的特點。 西門子于2010年推出DP3閉環電力,在全球率先將此應用到實船并獲得船級社認證。這一可有效減少主機運行和維護時間,提高主機操作靈活性和燃油經濟性,減少溫室及有害氣體的排放。目前,西門子DP3閉環電力已經在全球十幾條實船上得到成功應用。 西門子于2010年推出DP3閉環電力,在全球率先將此應用到實船并獲得船級社認證。這一可有效減少主機運行和維護時間,提高主機操作靈活性和燃油經濟性,減少溫室及有害氣體的排放。目前,西門子DP3閉環電力已經在全球十幾條實船上得到成功應用。 配備了西門子DP3閉環動力解決方案的A5000型“海洋石油982”深水半潛式鉆井平臺近日順利完成海上DP3閉環動力控制試驗,實現了半潛式平臺DP3閉環短路試驗的一次成功。