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PC/ABS德國拜耳合金料

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產品價格: 21/人民幣 
最后更新: 2019-11-09 18:58:31
產品產地: 德國拜耳
發(fā)貨地: 廣東東莞市 (發(fā)貨期:當天內發(fā)貨)
供應數量: 不限
有效期: 長期有效
最少起訂: 1
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  • 公司基本資料信息
    • 東莞市華韻塑膠原料有限公司
    • 郭琳小姐 經理
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    產品詳細說明

    PC/ABS德國拜耳合金料

    【華韻PC+ABS塑料的成型溫度是多少】德國科思創(chuàng)(拜耳)FR3006

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     【華韻PC+ABS塑料的成型溫度是多少】德國科思創(chuàng)(拜耳)FR3023

     

    汽車行李支架:(PC/PBT,PC/ASA,PC/ABS,ASA

    汽車行李架指安裝在車頂便于系帶大件物品的支架。按尺寸的大小和特點,汽車行李架可分為單層行李架、雙層行李架、澳式行李架、豪華行李架等;保證在各種復雜受力的使用情況下行李架不受破壞。要求有足夠的疲勞強度,保證在汽車快速行駛及緊急剎車時,行李架不致有嚴重的疲勞損傷。

     

    工藝:注塑再噴漆,或者電鍍

    1. 汽車內飾塑料簡介

    隨著汽車工業(yè)向輕量化方向發(fā)展,塑料在汽車上的應用日益增多,就內飾應用而言,一般是以安全、環(huán)保和舒適為主要目的。

     

    目前,由塑料制成的汽車內飾塑料件主要包括:儀表板、門內板、空調出風口、除霧格柵、把手、手套箱、煙灰缸、遮陽板和頂燈等。出于安全、環(huán)保和舒適性等方面的考慮,一般要求內飾材料必須具備以下特點:良好的強度和剛度,能承受一定的沖擊載荷;良好的尺寸穩(wěn)定性,特別是高溫穩(wěn)定性;良好的抗紫外線性和耐候性,可確保10年以上的使用壽命;良好的耐溶劑性;低氣味性;啞光性。

     

    通常,在滿足基本的力學性能和熱學性能的前提下,低氣味性和啞光性對于內飾材料尤其重要。這是因為,汽車內飾件長期處在一個相對封閉的環(huán)境中。在一定的溫度條件下,塑料中的小分子有機物很容易遷移到塑料制品的表面并揮發(fā)出來,對人體造成傷害。另外,如果內飾材料的啞光性不好,就容易導致駕駛室內出現強烈的反射光線,不僅影響駕駛人員的視覺,而且容易引起不適和疲勞,從而導致交通事故。為此,汽車制造商在選擇內飾材料時格外謹慎。

     

    從內飾材料的種類來看,目前儀表板大多采用PPABS、ABS+PCSMAGF等材料,門內板大多選用PPPP+EPDMABSPC/ABS等材料,除霧格柵、把手和手套箱等則選用ABS、PC/ABSPP等材料,空調出風口一般選用ABS、PC/ABSPA/ABS材料。

     

    3. 汽車內飾塑料制件加工工藝

    汽車除霧格柵(PC/ABS,PBT/ASA+GF,PC/ASA)加工工藝

    格柵分型線較復雜,分型面需按一定規(guī)律設計,不可隨意,避免模具出現. 產品網格處脫模斜度通常不大,因此在設計時要根據表面處理要求進行校驗。如果產品前后模都有筋位,需要重點校驗前后模各自的脫模斜度,一般前模要大于后模,以避免產品留前模

     

    對于形狀復雜的格柵產品,首先整體考慮澆口的布置,但熔接痕難以準確控制。熱流道系統(tǒng)一般要使用順序筏控制,以調整熔接痕的位置。每個橫條都要布置一個澆口,以使每個橫條都只有一股料流流過,而不會產生相互熔接。熱流道采用順序筏系統(tǒng),減小熔接痕的影響。

     

    格柵橫條間隙較小,一般無法直接布置澆口,通常采用底部潛入的澆口方式。為脫出流道,需要做斜頂結構。受產品結構限制,有的產品斜頂無法平移,則還必須采用多次頂出的模具結構

     

     


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