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車輛配制雙向液壓鎖、雙向帶鎖平衡閥、液流閥、液壓油缸等主要部件均采用國內知名品牌，換向平穩，操作靈活方便；支腿與工作臂互鎖，安全可靠，防止誤操作；H型支腿，跨距大、穩定性好，支腿既可獨立伸縮、又可聯動，后支腿裝有支腿報閃燈，用于作業時支腿示廓、發出光報信號。
工作斗采用機械自平衡設計，其作用是工作時工作斗始終處于平衡狀態。小臂伸展角度達65°，以便調整到作業位置。（小臂伸展角度測量方式不同，部分廠家標注為90°）
12米-18米高空作業車上裝配置：(1)三節臂，1T吊勾(標配帶卷揚及剎車功能），360度全回轉，工作吊藍載荷200㎏。不銹鋼圍欄。后左右支腿帶圓。后平臺標配照明燈只。(2)上下操作。電控及手動兩種操作，吊蘭帶發動機啟動和熄火裝置。(3)液壓油缸帶液壓鎖止功能；H型液壓四支腿，可水平及垂直伸縮；嘉善取力器；長源液壓油泵；進口平衡閥；鎮江大力馬達；中梅多路閥。(4)18米及以上標配泰安回轉機。
修路燈用的升降車般選14和16米的，這兩種作業高度常用東風、江鈴、慶鈴五十鈴三款底盤，東風的價格，江鈴的性價比，價格適中，五十鈴的底盤***配置，價格相對也比較高。般個體買東風的比較多，經濟實惠。單位購買江鈴的多些。國企和用慶鈴五十鈴的。用戶可以根據自己的實際情況選定車型。
車載式高空作業車是指3米以上，由液壓或電動支配多支液壓油缸，能夠上下舉升進行作業的種車輛。采用液壓傳動的載人高空作業車，是當代先進的物種機械設備。施工人員借助高空作業車升空工作，只要正確使用，保證。但操作不妥或措施未落實，它又是種十分危險的主空作業規程，物制定如下行為規范。
在作業斗內和回轉座上均設有操縱裝置, 遠距離控制發動機的啟動/停止、高速/低速，采用電液比例閥控制臂的，平穩性好，工作臂可左、右360°連續，靠連桿機構自動維持作業槽水平，主泵出現故障時可操縱應急泵下降作業槽，具備夜間照明，可起吊重物。產品被廣泛用于電力、路燈、市政、園林、通信、、造（修）船、交通、、攝影等高空作業領域。
1、新型的全液壓自行式專用底盤。研制的具有完全自主知識產權的自行式高空作業升降平臺車，采用了機電液體化、可靠性設計和計算機輔助設計等技術，成功地研制了種全液壓驅動、自行式專用底盤，突破了以往國內高空作業升降平臺車只能采用汽車或起重機底盤改裝設計的。車載式高空作業車是指3米以上，由液壓或電動支配多支液壓油缸，能夠上下舉升進行作業的種車輛。采用液壓傳動的載人高空作業車，是當代先進的物種機械設備。施工人員借助高空作業車升空工作，只要正確使用，保證。但操作不妥或措施未落實，它又是種十分危險的主空作業規程，物制定如下行為規范。在作業斗內和回轉座上均設有操縱裝置, 遠距離控制發動機的啟動/停止、高速/低速，采用電液比例閥控制臂的，平穩性好，工作臂可左、右360°連續，靠連桿機構自動維持作業槽水平，主泵出現故障時可操縱應急泵下降作業槽，具備夜間照明，可起吊重物。產品被廣泛用于電力、路燈、市政、園林、通信、、造（修）船、交通、、攝影等高空作業領域。
1、新型的全液壓自行式專用底盤。研制的具有完全自主知識產權的自行式高空作業升降平臺車，采用了機電液體化、可靠性設計和計算機輔助設計等技術，成功地研制了種全液壓驅動、自行式專用底盤，突破了以往國內高空作業升降平臺車只能采用汽車或起重機底盤改裝設計
路燈檢修工程要特點為：在作業斗內和回轉座上均設有操縱裝置, 遠距離控制發動機的啟動/停止、高速/低速，采用電液比例閥控制臂的，平穩性好，工作臂可左、右360°連續，靠連桿機構自動維持作業槽水平，主泵出現故障時可操縱應急泵下降作業槽，具備夜間照明，可起吊重物。
高空作業車分為折疊臂式,伸縮臂式,外置拉桿式平衡機構,其結構簡單,各節臂間均采用較接形式,跨越障礙能力強,其中主臂還可兼作起重用的基本臂,已具備起重功能,按作業高度需求可分為12米,14米,16米,18米,20米等不同規格,操作方式為電控及手動,操作方便,安全可靠,外型美觀郭經理
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江鈴順達16米高空作業現車:采用江鈴115馬力，雙排駕駛室，五檔變速箱，7.00R16鋼絲胎，軸距3360，帶排氣制動，ABS,作業高度16米，工作斗限載200kg，液壓360度全回轉，三節折疊臂，單液壓舉升缸，雙向平衡閥，電控操作舉升臂，應急泵，1噸可伸縮吊鉤，四支液壓油缸可調試支腿，帶雙向液壓鎖。
江鈴牌JX1041TG26載貨汽車底盤
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底盤ID |
3169710 |
產品號（公告批次） |
PEGXJ663021（320） |
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底盤型號名稱 |
JX1041TG26載貨汽車底盤 |
底盤類別 |
二類 |
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產品商標 |
江鈴牌 |
企業名稱 |
江鈴汽車股份有限公司 |
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外形尺寸(mm) |
長：5840 寬：1880 高：2085 |
駕駛室準乘人數 |
2 |
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總質量(kg) |
4495 |
整備質量(kg) |
2060 |
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準拖掛車總質量(kg) |
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半掛車鞍座允 許承載質量(kg) |
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軸數 |
2 |
輪胎數 |
6 |
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軸距(mm) |
3360 |
輪胎規格 |
7.00R16LT 10PR,7.00R16LT 8PR |
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轉向形式 |
方向盤 |
接近角/離去角 |
20/15 |
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前懸/后懸(mm) |
1075/1405 |
鋼板片數 |
7/4+6,7/5+6 |
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前輪距(mm) |
1385 |
后輪距(mm) |
1425 |
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防抱死系統 |
有 |
車速(km/h) |
100,80 |
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燃料種類 |
柴油 |
排放依據標準 |
GB3847-2005,GB17691-2018國Ⅵ |
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車輛識別代號 |
LEFYECG2××××××××× LEFYPCG2××××××××× |
軸荷 |
1895/2600 |
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發動機型號 |
發動機生產企業 |
排量(ml) |
功率(kw) |
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JX4D30B6H |
江鈴汽車股份有限公司 |
2892 |
85 |
現車銷售:江鈴雙排國六17.5米，江鈴順達國六單排底盤，原裝空調，方向助力，四節五邊形伸縮臂，作業幅度10.5m；作業高度：17.5m；作業高度時的作業幅度5m，360°全回轉。前Ⅴ后H型支腿，支腿橫向跨距（mm）4000；縱向跨距（mm）4000；吊藍額定載荷≤200㎏。鋁合金吊藍尺寸：1200X700X1150，靜液調平，帶油缸鎖止功能，手動和百米遙控操作，帶應急動力單元，吊籃360度旋轉，自動調平，財富熱線郭經理
潤知星牌SCS5041JGKJX6型高空作業車
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【主要技術參數】 |
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產品商標 |
潤知星牌 |
公告批次 |
323 |
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產品名稱 |
SCS5041JGKJX6型高空作業車 |
產品號 |
ZPEU668R016 |
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總質量(Kg) |
4495 |
罐體容積(m3) |
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額定載質量(Kg) |
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外形尺寸(mm) |
5998×2000,2100×2750,3000 |
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整備質量(Kg) |
4365 |
貨廂尺寸(mm) |
×× |
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額定載客(人) |
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準拖掛車總質量(Kg) |
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駕駛室準乘人數(人) |
2 |
載質量利用系數 |
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接近角/離去角(°) |
20/14 |
前懸/后懸(mm) |
1075/1563 |
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軸數 |
2 |
軸距(mm) |
3360 |
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軸荷(Kg) |
1895/2600 |
車速(Km/h) |
100 |
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其它 |
該車用途為搶修電力、通訊、路燈等高空作業.主要裝置為升降平臺,作業臂.側、后防護材料采用Q235B,與車架焊接連接.后防護截面尺寸(寬×高) (mm):50×100,離地高440mm。ABS系統型號:APG3550500A,ABS系統生產廠家:浙江亞太機電股份有限公司.選裝作業臂樣式. |
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【底盤技術參數】 |
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底盤型號 |
JX1041TG26 |
底盤名稱 |
載貨汽車底盤（二類） |
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商標名稱 |
江鈴牌 |
生產企業 |
江鈴汽車股份有限公司 |
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外形尺寸(mm) |
5840×1880×2085 |
輪胎數 |
6 |
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接近角/離去角(°) |
20/15 |
輪胎規格 |
7.00R16LT 10PR,7.00R16LT 8PR |
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鋼板片數 |
7/4+6,7/5+6 |
前輪距(mm) |
1385 |
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燃料種類 |
柴油 |
后輪距(mm) |
1425 |
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排放標準 |
GB3847-2005,GB17691-2018國Ⅵ |
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發動機型號 |
發動機生產企業 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
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JX4D30B6H |
江鈴汽車股份有限公司 |
2892 |
85 |
售后承諾
在用戶嚴格遵守使用說明書，正常操作情況下，自購買之日起（以車輛出廠登記卡為準）年內，因設計、制造、裝配原因引起的產品機件損壞，經有關汽車服務站和部門鑒定后，在三個工作日內向我公司售后服務部門提交書面資料，售后服務部門確認后實行三包服務，售后服務全國24小時到位，永久提供技術指導，服務期過后，只收取配件費用，工時費全免！
