新聞：海南無損拆除切割點擊解疑惑
釆用高強低伸工業滌綸為原料,加工織造了機織間隔織物,對間隔織物空間進行泡沫填充,面層與樹脂進行復合,制成了三明治型復合材料板材。測試了沖擊位置不同時復合板材耐沖擊性能和沖擊前后板材的側壓性能,分析了沖擊位置對三明治型復合板材耐沖擊性能的影響。結果表明,相同沖擊能量作用下,沖擊位置不同時,復合板材的表觀破壞和沖擊后側壓性能均有差異。在間隔織物規格相同的情況下,沖擊位置在接結點處的板材表觀沖擊損傷大,但沖擊發生在接結點處的板材受沖擊后,所能承受的側壓載荷相對較大。

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闡述了玻璃纖維增強尼龍66在增韌改性、阻燃改性、耐溶劑改性、耐磨改性、界面改性、復合改性和制備工藝改進等方面的研究進展。指出玻璃纖維增強尼龍66目前常用的增韌方法是與彈性體和高韌性聚烯烴共混,而阻燃改性的有效手段是添加微膠囊化紅磷和P-N型阻燃劑。

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新聞：海南無損拆除切割點擊解疑惑結合河北承德某工程實際,對工程中涵洞選用FRPM管的標段進行車輛靜載試驗,以研究其受力狀況,為實際工程做指導。FRPM管的受力狀況與不同填土高度及荷載作用密切相關,為此依據現場試驗所得管道受力特征,在平面應變條件下,采用ABAQUS建立的管-土相互作用模型對現場試驗進行數值模擬,利用數值分析的方法,以減少傳統試驗在人力、物力上的耗費。研究結果表明,在填土0.5m,不同車輛荷載作用下,管涵變形為1.3mm,管涵受力較好;試驗與模擬結果一致性較好,驗證了所建模型的正確性。