ZJ型渣漿泵 渣漿泵 泵類廠家

渣漿泵廠家直銷質量保證

ZJ型渣漿泵為單級單吸離心式渣漿泵，泵體采用內外雙層金屬結構，泵殼為垂直中開式，出水口按45℃，間隔旋轉八個不同的位置。本產品高效、節(jié)能、使用壽命長、重量輕，結構合理，運行可靠，維修方便，適用于電力、冶金、煤炭、建材等行業(yè)，處理介質為含有固定顆粒的磨蝕性或腐蝕性漿體，固液混合濃度灰漿為45%,礦漿為60%，介質溫度為≤60℃，該型泵可以多級串級使用。

混凝土輸送泵又名混凝土泵，是一種利用壓力把混凝土沿管道連續(xù)輸送的機械，由泵體和輸送管組成，主要應用于房建、橋梁及隧道施工。混凝土輸送泵分為閘板閥混凝土輸送泵和S閥混凝土輸送泵，另外，還有一種泵體裝在汽車底盤上，裝備可伸縮或屈折的布料桿組成泵車。

混凝土大型輸送裝備，用于高樓，高速，立交橋等大型混凝土工程的混凝土輸送工作。

由泵體和輸送管組成。按結構形式分為活塞式、擠壓式、水壓隔膜式。泵體裝在汽車底盤上，再裝備可伸縮或屈折的布料桿，就組成泵車。

種類：按結構和用途分為拖式混凝土泵、車載泵和泵車，按動力類型分為電動混凝土輸送泵和柴油動力混凝土輸送泵。

目前國內品牌：武漢泵虎，長沙拓沃 ，三一，中聯(lián)，湖南三民等。

下面就以長沙拓沃混凝土泵做一下簡單介紹，目前在國內有百分之90的混凝泵系統(tǒng)和拓沃一樣

目前我國混凝土輸送泵主要可分為S閥式與閘板閥式，S閥式混凝土泵屬于封閉系統(tǒng)，密封性好，輸送壓高，泵送高度高但對料的要求高，閘板閥式屬于開放式系統(tǒng)，進料容易，密封性相對低，輸送壓低，輸送高度低但對料的要求低。

目前國內做S閥產品的廠家非常多，基本所有廠家都能做，都是三一和中聯(lián)兩個S閥系統(tǒng)。

由于市場原因，做閘板閥產品的廠家不多，閘板閥壓力小，泵送高度沒有S閥高，系統(tǒng)復雜，故障率高，故市場需求少，只有三一、武漢泵虎，長沙拓沃，中聯(lián)等幾位銷售量排前大中型廠家市場。

長沙是我國新興的工程機械之都，創(chuàng)新力量強，規(guī)模工業(yè)，集群效應明顯，其生產的混凝土輸送泵在全國銷量占主導地位。

混凝土輸送泵性能特點

1、 采用三聯(lián)泵拓沃系統(tǒng)、液壓回路互不干擾，系統(tǒng)運行。

2、 具有反泵功能，利于及時排除堵管故障，并可短時間的停機待料。

3、 采用先進的S管分配閥，可自動補償磨損間隙，密封性能好。

4、 采用耐磨合金眼鏡板和浮動切割環(huán)，使用壽命長。

5、 長行程的料缸，延長了料缸和活塞的使用壽命。

6、 優(yōu)化設計的料斗，便于清洗，吸料性能更好。

7、 自動集中潤滑系統(tǒng)，保證機器運行中得到有效潤滑。

8、 具有遠程遙控作用，操作更加安全方便。

9、 所有零部件全部采用國標，互換性較好。

HB型系列混凝土輸送泵液壓系統(tǒng)采用雙分立開式回路，系統(tǒng)效率高，散熱好，工作平穩(wěn)。所有主泵閥組選用西德力士樂原裝進口件，可靠性高，德國原裝進口接頭，密封件聯(lián)接系統(tǒng)布置科學合理，絕不漏油。全自動強制式中心潤滑系統(tǒng)，系統(tǒng)過濾等裝配設置，各潤滑點油量按需合理分配，時時刻刻維護易損部位。關鍵電器元件原裝進口，PLC可編程控制，采用低壓控制技術，遙控器操作，盤面操作任意選擇，安全可靠。泵送系統(tǒng)具有恒功率控制，泵送速度無級調整，堵管自動反泵等功能。S型分配閥裝有浮動高硬度耐磨環(huán)與硬度合金眼鏡板配套，壽命極長。獨特的系統(tǒng)布局，外形設計，使整機緊湊小巧玲瓏，但維護方便，操作更舒適，各易損件的拆裝非常方便。

混凝土輸送泵第二代泵送技術：全液控換向技術

第一代泵送技術：電控換向技術，PLC控制電磁閥換向實現(xiàn)泵送、S管分配的交替換向。

機器組裝簡單，生產成本低，但電氣控制復雜，故障率與維護成本極高，極易耽誤工程進度是最大的弊端。

第二代泵送技術：液壓換向技術，完全靠主油缸、分配小油缸液壓信號的變化實現(xiàn)動作換向。

1、混凝土泵送、S管分配無需PLC電氣元件參與，故障率更低，控制更可靠，產品的使用壽命大大提高。

2、全液控技術輸送泵，沒有恒壓泵、控制箱內沒有PLC、沒有氮氣儲氣罐、水箱處沒有接近開關，結構簡單，維護成本大大降低。

國內可以掌握混凝土輸送泵泵送技術的廠家：武漢泵虎，長沙拓沃 、三一重工，中聯(lián)重科。混凝土輸送泵安全操作規(guī)程

1) 混凝土輸送泵應安放在堅實平整的地面，放下支腿，將機身安放平穩(wěn)。

2) 作業(yè)前應進行檢查，確認電氣設備和儀表正常，各部位開關按鈕、手柄都在正確位置，機械部分各緊固點牢固、可靠，鏈條和皮帶松緊度符合規(guī)定要求，傳動部位運轉正常。

3) 混凝土輸送管接頭應密封嚴緊，管卡應連接牢固。垂直管前應不少于10m帶逆止閥的水平管，嚴禁將垂直管直接接在混凝土輸送泵的輸出口。

4) 疏通堵塞管道時，應疏散周圍人員。拆卸管道清洗前應采取反抽方法，清除輸送管道的壓力。拆卸時嚴禁管口對人。

5) 作業(yè)時不得取下料斗格柵網和其他安全裝置。不得攀登和騎壓輸送管道，不得把手伸入閥體內工作，嚴禁在泵送時拆卸管道。

6) 清洗管道時，操作人員應離開管道出口和彎管接頭處。如用壓縮空氣清洗管道時，管道出口處10m內不得有人和設備。

7) 作業(yè)后，將液壓系統(tǒng)卸壓，將全部控制開關回到原始位置。