壓實的基本理論
筑路時對路基路面都要進行壓實。筑路材料的壓實過程,是向被壓材料加載,克服原松散多相材料中固體顆粒間的摩擦力、粘著力,排除氣體或液體,使各個顆粒發生位移、互相靠近。此材料經壓實后,其密實度增加。密實度可用單位體積重量來表示(例如:噸/每立方米) 對材料的壓實,一般都用周期性的加載;卸載時,材料的應力下降,然后經過間歇,重復循環。 壓實的方法通常有:滾壓、振實和夯實
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