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忻州市原平市二次構造柱砂漿輸送泵微型細石砂漿泵歡迎資訊
中新網7月17日電 日前,“G往開來,為AI出行”——長城汽車“GTO全域智慧生態戰略”在保定哈弗技術中心正式發布。通過前瞻性技術的深度聚合,長城汽車宣布攜手生態合作伙伴,共建全域智慧生態,打造長城汽車全域在線(GTO:GreatWall Totally Online)、不斷迭代升級的出行機器人,帶給用戶全生命周期的與服務。
1、液壓雙缸式往復式輸送。
新型二次構造柱泵特點:該泵機輕,裝有行走輪,方便,設計獨特,定位方便,運行平穩,操作簡單,使用壽命長。泵送是人工施工的10倍,節約時間和勞動成本,勞動生產效率。可直接放于樓面現場澆注,并且不受泵送高度的。新型二次構造柱泵很快成為了快速澆筑各類二次構造柱的專業利器,重量輕、體積小、可靠性高、澆筑速度快、操作簡單、易等完據工地實際需求的特點,使其一經問世即引起市場強烈關注。
4、啟動泵機:按二次結構泵啟停按鈕,主電機啟動觀察壓力表,聽電機運行響聲是否正常。切記:只有當主電機啟動正常后才可進行泵送作業。
新型二次構造柱泵優勢:
1.全液控換向液壓,回路設計,損耗低,新型二次構造柱泵更。 2.S管閥采用高錳鋼鑄造成型,易磨損面堆焊抗磨材料;眼鏡板和切割環采用高硬耐磨合金,耐壓耐磨。
3.采用進口原材料,油缸密封及關鍵電氣部件采用進口元件。
4.新型二次構造柱泵布局合理,空間大。設計嚴謹,兼顧經濟性與可靠性,性價比高。
?二次構造柱澆筑泵PLC電腦操作,1小時泵送5方細石混凝土料。泵是輸送流體或使流體增壓的機械。二次構造柱專用泵泵填補了二次結構施工機械化的空白,是人工澆注的3倍. 適用于建筑樓層狹小空間二次結構澆柱。二次構造柱專用泵適用于建筑樓層構造柱施工, 全液壓控制,泵送揚程10米。
二次結構泵的優勢
1、采用全新的開式液壓及專有的液壓緩沖技術,使得換向沖擊小,少。同時選用原裝重載液壓主泵及液壓閥,主泵排量大,液壓閥通徑大,從而確保南京二次結構泵的與高可靠性
2、液壓回路采用獨特的全程高低壓過濾,同時,采用自動加油及旁路自循環,在方便加油的同時,對新油進行精過濾,防止人為污染。從而確保油泵、閥組、馬達、油缸的低故障與高可靠性。
3、獨特的油箱設計及風、水冷卻,確保在高溫中連續工作,油溫不超過75攝氏度。
?二次構造泵的優點以及適用范圍
4、液壓管路選用進口高性能無縫鋼管,精良的焊接工藝確保管路無滲漏現象.并采用了魯科重工獨特的扣管技術,確保無爆管、無滲油現象。
二次結構泵在主體結構施工中盡可能多的二次結構砼構件,二次構造柱泵設備,有利于保證混凝土構件的,而且通過混凝土泵等大型、專業垂直運輸設備,可以 施工機械化水平,大大加快施工進度,顯著人工成本,產生比較可觀的經濟效益。
4、啟動泵機:按二次結構泵啟停按鈕,主電機啟動觀察壓力表,聽電機運行響聲是否正常。切記:只有當主電機啟動正常后才可進行泵送作業。
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