上海黃浦區(qū)渦輪硬質快速門生產(chǎn)廠家聯(lián)系方式

控制系統(tǒng):螺旋式硬質快速門采用專用控制系統(tǒng)，內(nèi)核為DSP處理芯片，系統(tǒng)通過接收伺服同軸電機編碼器信號來控制門體的開啟高度：

①系統(tǒng)具通過LED管顯示故障代碼功能；

②轉向保護：當電機驅動線接錯時控制器直接報錯，門體停止動作；

③專用系統(tǒng)的扭力環(huán)，位置環(huán)，速度環(huán)三環(huán)全閉；

④系統(tǒng)自帶制動功能，不用外部電磁剎車片就可以使電機停在需要位置，使門體在限位位置停止時，絲毫不差；

⑤斷電后的記憶功能，停電手動操作后，直接上電就可復位工作，無需再次調(diào)整。

⑥電機過載過流保護。

電機系統(tǒng):電機驅動系統(tǒng)采用工業(yè)門伺服同軸電機系統(tǒng)：伺服同軸電機；伺服編碼器；剎車系統(tǒng)；大慣量行星減速機；應急手動開啟機構；

①伺服同軸電機的恒扭力輸出，使安全防護裝置（如紅外線等），快速反彈；

②過載能力強，在一些高頻次場合開關一天可以工作千次以上。

末端緩沖:基于伺服同軸電機的恒扭矩的特性，使門體運行起來更為平穩(wěn)，并解決了門體在運行中的燥音問題，末端緩沖技術有效保護減速機與運行機構的剛性損傷，可按實際需要數(shù)字式調(diào)節(jié)不同速度，快-慢-停全長變化，減低各部件磨傷，尤其對減速機構的保護為突出。

提升機構:螺旋提升。該門的鋁合金渦輪導向承重軌道，是公司專利技術，確保門簾在啟閉過程的高速運行，門簾與軌道轉動摩擦使噪音有效控制，根據(jù)現(xiàn)場安裝結構可分為：渦輪吸入式、橢圓吸入式、垂直提升式、90度標準拐彎提升式或更多的軌道方式，標準為渦輪吸入式，其它提升方式需要和我司銷售人員提前預約。

門體機構:門簾為分體裝配結構：斷橋隔熱的鋁合金門板、多層次密封膠條、消音承重鉸鏈、聚氨酯導向輪等幾個部分組成：

①保溫門板標準厚度為40mm，表面經(jīng)過陽極氧化加有機著色處理，抗風強度可達12級根據(jù)國際色卡標準顏色；可選顏色銀灰色、珍珠白、香檳色、灰色、藍色等多種發(fā)泡門板；

②通過軟連接膠條將門板間進行密封，軟連接部分折疊壽命達百萬次以上；

③鉸鏈承重方式設計使門簾接合處不受力，門板之間不接觸，長時間后還可保持平整性；

④門體運行時是通過聚氨酯材質的導向輪在鋁合金軌道內(nèi)滑動，高速運行時。

安全系統(tǒng):①紅外線安全保護電眼：門框兩側設有對射電眼，快速門下方有障礙物時，門體保持開啟狀態(tài)；當門體下降時有物體通過，門體會開啟到開啟位置，待下方無障礙物時再下降?？梢岳猛饨蛹t外線裝置，來控制門的快速反彈?？赏ㄟ^參數(shù)的修改來簡便的設定反彈速度。也可通過修改參數(shù)來決定紅外裝置的功能定義，例如碰紅外時，是單次起作用反彈還是長期使門不動彈等功能，都能通過修改參數(shù)來決定。②底部安全保護邊：當門體在下降時，由于物體處在紅外線安全保護的盲區(qū)時，門體壓在下方障礙物時，門體訊速反彈在開門，有效的保戶下方物體或行人避免事故。